Что означает пешеходный переход и как обозначаются его границы

Пешеходный переход — это отрезок дороги для пересечения пешеходами проезжей части. Дорожный знак “Пешеходный переход” обозначает расположение и границы пешеходного перехода. Водитель, приближаясь к переходу, обязан снизить скорость и быть готовым остановиться, чтобы пропустить пешехода.

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

Подробнее про знак

Знак “Пешеходный переход” устанавливают по обе стороны дороги на перекрестках и в отдельных местах дорог, где перекрестков нет. Знаки бывают нескольких видов:

Знаки особого предписания 5.19.1, 5.19.2. Основание знака квадратное, выполнено синим цветом. Внутри находится белый треугольник с изображением человека на “зебре”. Отличаются эти 2 знака направлением пешехода — в левую сторону для 5.19.1 и в правую для 5.19.2.
Предупреждающий знак 1.22. в виде красного треугольника, внутри которого на белом фоне изображен человек, пересекающий проезжую часть. Он информирует водителя о приближении к пешеходному переходу. Чаще всего такой знак размещают с пояснительной табличкой, указывающей расстояние до самого перехода, на скоростных трассах, либо в мелких населенных пунктах.
Информационные знаки надземных и подземных переходов с изображением человека, идущего по лестнице вверх или вниз. Они сообщают участникам дорожного движения, что переход через проезжую часть запрещен. Двигаться следует по пешеходному мосту над дорогой или внутри тоннеля под ней.

Основные правила по знаку

Перед началом перехода пешеход должен определить наличие едущих автомобилей, оценить их скорость. Удостоверится, что водители его пропускают, маневр безопасен, и только после этого начинать движение через проезжую часть.

Водителю в зоне действия знаков запрещено движение задним ходом, разворот, обгон и парковка.

При приближении к обозначенному пешеходному переходу водитель обязан снижать скорость и уступать дорогу пешеходам.

Зона действия

Зона действия знака “Пешеходный переход” начинается от знака с правой стороны дороги и заканчивается знаком с левой стороны, если отсутствует разметка или она не видна. Если разметка есть — ширина перехода равна ширине зебры.

Действия участников движения

В зоне действия знаков “Пешеходный переход” взаимодействуют две стороны участников дорожного движения — пешеходы и водители.

Двигаться в зоне строго между противоположными знаками, если на дороге нет разметки. Если на проезжей части зебра есть — переходить в рамках разметки.
На регулируемых перекрестках переходить проезжую часть на зеленый свет или по указанию регулировщика;
В случае, если к переходу приближается автомобиль служб с работающими спецсигналами, пешеход должен прекратить переход и вернуться на тротуар.
Останавливаться посреди перехода без уважительных причин нельзя. Такое поведение создает помеху движению и аварийную ситуацию;
Запрещено находиться на дороге за границей города без светоотражающих элементов;
Не допускается создавать препятствия другим пешеходам;
Нельзя стоять у края перехода без намерения перейти дорогу. Такие действия вводят водителей в заблуждение, заставляя останавливаться. Тем самым создается лишняя помеха для движения транспортного потока.

При движении по пешеходному переходу у человека всегда преимущество;
Водители обязаны дождаться когда пешеход закончит маневр, даже если загорелся зеленый сигнал светофора. И только после этого начинать движение;
Запрещено подгонять пешехода, подавая звуковой сигнал;
Автомобилист обязан остановиться и пропустить пешехода, который подошел к краю дороги, но ещё не вступил на проезжую часть;
В случае незапланированной остановки на зебре из-за поломки, ДТП, иного форс-мажора, автовладелец обязан предпринять все возможные меры к устранению транспортного средства в безопасное место. Так как стоящий на переходе автомобиль мешает движению пешеходов, других автомобилей и ограничивает видимость.

Подземные и надземные переходы

Подземные и надземные переходы — самые безопасные, т.к. исключают присутствие людей на проезжей части дорог или на ж/д путях. Надземный переход представляет собой конструкцию в виде моста над дорогой. Подземный — в виде тоннеля под проезжей частью. Такие переходы обустраивают:

над многополосными магистралями,
над железнодорожным полотном,
под перекрестками с интенсивным движением.

Знаки “Подземный” и “Надземный переход” созданы исключительно для пешеходов и размещаются у входа в тоннель или на мост.

Обгон на пешеходном переходе

Даже если людей на дорожной полосе нет, обгон на пешеходном переходе категорически запрещен на всех дорогах. Если водителя на месте нарушения застал инспектор ГИБДД, водительское удостоверение изымается на срок от 4 до 6 месяцев. Штраф в размере 5000 руб. возможен только если нарушение зафиксировано фотокамерой. При повторном маневре водителя лишают прав на 1 год.

Наказания за нарушение знака

Нарушение предписаний дорожного знака “Пешеходный переход” — это административное правонарушение. По статье 12.29 и 12.18 КоАП РФ наказуемы и пешеходы, и автомобилисты:

При переходе дороги в неположенном месте пешехода штрафуют на 500 руб. или делают устное предупреждение;
Если водитель не пропустил пешехода в зоне действия знака перехода — штраф составит 1500-2500 руб.

Безукоснительное соблюдение предписаний знака “Пешеходный переход” предотвращает недоразумения в пути и гарантирует безопасность на дорогах.

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Знак, разметка, правила проезда

15 Ноября, 2018
Автомобильное право

Согласно официальной статистике, причиной возникновения большинства дорожно-транспортных происшествий в РФ является грубое игнорирование ПДД на пешеходных переходах. В 2018 году взаимоотношения обеих категорий лиц претерпели изменения. Отныне и пешеходы, и водители наделены дополнительным рядом обязанностей, соблюдение которых позволит значительно сократить количество ДТП в России.

Определения

Под термином «пешеходный переход» в ПДД понимается участок проезжей части или трамвайных путей, который обозначен соответствующими знаками и разметкой. Данная зона предназначена для безопасного перемещения прохожих через дорогу. Если пешеходный переход не обозначен разметкой, его шириной считается расстояние между знаками.

Для водителей движение по данному участку дороги является весьма опасным. Это обусловлено тем, что пешеходы априори уверены в своей правоте. Вопреки распространенному мнению, это ошибочное умозаключение.

Согласно ПДД, пешеход – это человек, который перемещается по дороге вне автомобиля или иного транспортного средства и не осуществляет на ней ремонтных работ. Любой прохожий перед пересечением проезжей части обязан удостовериться в безопасности планируемого действия.

Типы пешеходных переходов

В ПДД указано, что данный участок дороги должен быть оснащен знаками, разметкой и специальной звуковой сигнализацией. При отсутствии данных обозначений пересекать проезжую часть категорически запрещено.

Существует 2 типа пешеходных переходов:

Регулируемые. Участок оснащен знаками, зеброй и светофором. Задачей последнего является регулирование движения на пешеходном переходе. Если светофор неисправен или постоянно мигает желтым цветом, данный участок дороги относится ко второму типу.
Нерегулируемые. О наличии перехода свидетельствует нанесенная на дорожное покрытие зебра.

На данных участках проезжей части водителям запрещено подавать звуковой сигнал, чтобы ускорить движение прохожих.

Знак и разметка

Обозначения пешеходного перехода строго регламентированы. Знак 5.19.1 выглядит как синий квадрат с заключенным в нем равносторонним треугольником белого цвета. В последнем схематически изображен человек, который шагает по зебре.

Знак «Пешеходный переход» отвечает требованиям видимости. На дальнем расстоянии его легко разглядеть как водителям, так и прохожим.

Независимо от наличия светофора и знака «Пешеходный переход», на дорогу наносится разметка, называемая зеброй. Она представлена несколькими равномерно широкими полосами белого или желтого цвета. Они расположены параллельно проезжей части. Несколько лет назад в России стали наносить зебру бело-желтого цвета, то есть без пустых промежутков между полосами. Подобная разметка наиболее заметна и значительно сокращает риск возникновения ДТП.

Новые правила проезда

Как было упомянуто выше, изменения были внесены в 2018 году. Согласно новым Правилам (ПДД), пешеходный переход – это участок проезжей части, по которому прохожий может перейти дорогу. При этом водитель обязан уступить. В старой редакции правил использовался исключительно термин «пропустить пешехода». В новой же данная формулировка заменена на «уступить дорогу». Некоторым водителям может показаться, что замена термина никак не повлияла на смысл. На самом же деле он претерпел кардинальные изменения.

До внесения поправок в ПДД пешеходный переход (нерегулируемый) считался участком дороги, перед которым водители должны останавливаться в том случае, если по нему шагает пешеход. Точнее, если он хотя бы ступил на него ногой. Согласно новым правилам проезда пешеходного перехода, водитель обязан остановить транспортное средство, если прохожий еще не начал движение по зебре, но уже находится от разметки на небольшом расстоянии. В противном случае автомобиль может стать помехой. В связи с этим водитель обязан остановить транспортное средство и возобновить движение только тогда, когда человек перейдет дорогу.

Таким образом, новые правила проезда пешеходного перехода в большей мере призваны защитить права прохожих. Согласно поправкам, автомобиль является потенциальной помехой. Если управляющий им водитель не остановится, пешеходу придется изменить и скорость, и траекторию движения. А это грозит первому штрафными санкциями, размер которых также претерпел изменения.

Согласно ПДД и Закону о пешеходах, если прохожий стоит непосредственно перед зеброй и разговаривает по мобильному телефону, водитель не обязан уступать ему дорогу. Уполномоченные лица объяснили это нововведение необходимостью стимулирования быстрого пересечения проезжей части по зебре. Они считают, что подобное изменение значительно сократит количество заторов на дорогах.

Последнее не являются редкостью ни в мегаполисах, ни в малонаселенных пунктах. В связи с этим водители иногда останавливаются непосредственно на зебре. С вступлением в силу нововведений это запрещено. Согласно новой редакции, правила дорожного движения на пешеходном переходе следующие: во время затора водитель должен предотвратить остановку на зебре. Как это сделать? Водитель должен проанализировать, имеется ли хотя бы минимальный риск того, что ему придется затормозить на переходе. При наличии такой вероятности он должен остановить транспортное средство перед зеброй. Водитель может продолжить движение при отсутствии прохожих и при наличии достаточного места за переходом.

Если же управляющий автомобилем человек не смог предотвратить данную ситуацию, ему придется понести наказание. Это обусловлено следующими факторами:

Транспортное средство, которое остановилось непосредственно на зебре, создает помеху для пешеходов. Последние будут вынуждены изменить траекторию движения.
Автомобиль, остановившийся на зебре, значительно снижает степень видимости для других участников дорожного движения. Из-за этого другие транспортные средства могут начать ехать, не заметив переходящих по разметке людей.

В обоих перечисленных случаях существенно повышается риск возникновения дорожно-транспортного происшествия с участием прохожих.

Кроме того, водители обязаны уступать дорогу прохожим, если они встретились во время выезда или въезда на прилегающую территорию. Во всех ситуациях преимущество имеют слепые пешеходы. Уступить дорогу необходимо и людям, направляющимся к маршрутному транспортному средству со стороны дверей на автобусную остановку.

Запрещенные маневры

Для водителей пешеходный переход всегда был участком с высоким уровнем опасности. Помимо вышеперечисленного, человек, управляющий транспортным средством, не должен:

Останавливаться на зебре.
Совершать движение задним ходом.
Оставлять автомобиль на зебре.
Совершать разворот.

Не редкостью является ситуация, когда степень видимости снижена из-за находящегося впереди транспортного средства. В подобных случаях легко не заметить пешехода на зебре. ПДД регулирует этот вопрос следующим образом: если участок нерегулируемый и перед ним остановился или уменьшил скорость находящийся впереди автомобиль, остальные участники движения должны сделать то же самое. Таким образом, выезд на зебру при ограниченной видимости запрещен.

Согласно Правилам, для водителей пешеходный переход является участком с повышенной опасностью. Совершать обгон транспортного средства на нем запрещено. Данное правило регламентируется пунктом 11.4 ПДД. В действовавшей ранее редакции было написано, что совершение маневра запрещено только при отсутствии людей, проходящих по зебре. В настоящее же время действует абсолютный запрет на обгон. Нарушать его недопустимо даже при отсутствии пешеходов вблизи зебры.

Таким образом, нововведение стало не только строгим, но и простым. Водителям важно запомнить, что обгон на пешеходном переходе запрещен. Из этого правила исключений нет.

Если переход пересекает трамвайные пути

До недавнего времени данная ситуация была весьма спорной. В связи с этим в Правилах дорожного движения обновился термин «пешеходный переход». Как было упомянуто выше, это понятие подразумевает участок дороги (в том числе и трамвайных путей), который оснащен знаками, разметкой, звуковой сигнализацией и предназначен для безопасного пересечения проезжей части прохожими. Ранее участок с рельсами, пересекающийся с зеброй, не давал преимущества пешеходам.

Согласно нововведению, водители трамваев обязаны пропускать прохожих. Однако последние должны осознавать, что данное транспортное средство имеет огромную массу и его нелегко остановить в экстренном случае. Согласно ПДД, и пешеходы, и водители являются участниками дорожного движения, при этом каждый из них должен удостовериться в безопасности планируемых действий.

Правила проезда зебры на перекрестках

Они регламентируются пунктом 13.1 ПДД. Согласно Правилам, водитель во всех случаях обязан уступить дорогу пешеходам при повороте налево или направо. Кроме того, в этом случае преимущество имеют и велосипедисты.

Данное правило действует в отношении как регулируемых, так и нерегулируемых перекрестков (в том числе с круговым движением). Если пешеходный переход оснащен светофором, водителям необходимо знать о том, что зеленый сигнал (одного направления, это важно!) чаще всего разрешает продолжать движение и прохожим, и транспортным средствам. При повороте автомобиля направо или налево ситуация складывается таким образом, что траектории обоих участников пересекаются. В этом случае водитель обязан уступить дорогу прохожим.

При необходимости продолжения движения в прямом направлении не нужно ехать сразу после включения зеленого сигнала светофора. Управляющий транспортным средством человек первоначально должен убедиться в том, что пешеходы завершили переход. Если они не успели пересечь проезжую часть до того, как произошла смена сигналов светофора (с зеленого на красный), водитель должен дать им такую возможность. При этом подавать звуковые сигналы, стимулируя пешеходов увеличить скорость, категорически запрещено.

Прохожим также не нужно начинать стремительно перебегать дорогу в ту же секунду, как загорелся зеленый цвет. Подобным действием пешеходы буквально вынуждают водителей совершать остановку транспортного средства на зебре. А это уже нарушение, которое влечет за собой денежный штраф. Пешеходам необходимо предоставить возможность автомобилям закончить проезд перекрестка.

Штрафные санкции

Регламентируются пунктом 12.18 Кодекса об административных правонарушениях. Согласно данному документу, денежный штраф накладывается на водителей, которые не предоставили преимущественное право пересечения проезжей части по зебре пешеходам и велосипедистам. Ранее его размер составлял от 500 до 2500 рублей. В настоящее время – от 1500 до 2500 рублей.

Штраф накладывает инспектор ГИБДД, зафиксировавший нарушение. Он же и осуществляет выбор размера компенсации из вышеупомянутого диапазона с учетом как отягчающих, так и смягчающих обстоятельств.

Например, если обзор нарушителю закрывало впереди движущееся транспортное средство, которое не уступило дорогу прохожему, размер штрафа можно не только уменьшить, но и вовсе его избежать. Для этого необходимо ссылаться на пункт 14.2 ПДД. В нем сказано, что при ограниченной видимости, водитель обязан уменьшать скорость движения перед зеброй, если такой же маневр совершает находящееся впереди транспортное средство. В подобной ситуации невиновность можно доказать фактом неоповещенности водителя относительно наличия людей на пешеходном переходе.

Если же видимость ничем не ограничена, но при этом управляющий автомобилем человек не уступил дорогу прохожим, находящимся на зебре, на него накладывается штраф в размере 2500 рублей.

Если водитель совершил нарушение впервые, это может расцениваться инспектором ГИБДД как смягчающее обстоятельство. В этом случае размер штрафа может составлять 1500 рублей.

В заключение

Согласно статистическим данным, большинство дорожно-транспортных происшествий связаны с несоблюдением правил проезда автомобилей по пешеходному переходу. В связи с этим в ПДД были внесены некоторые изменения.

Основным нововведением является замена термина «пропустить пешехода». С 2018 года действует понятие «уступить дорогу». Вопреки распространенному мнению, смысл данных терминов различен. Ранее необходимо было предоставлять прохожим право преимущественного движения только тогда, когда они хотя бы одной ногой наступили на зебру. В настоящее же время водители обязаны уступать дорогу всем людям, находящимся в непосредственной близости от пешеходного перехода, но еще не ступившим на него. В этом правиле есть исключение. Если пешеход только планирует наступить на участок дороги с разметкой, но при этом он разговаривает по мобильному телефону, водители не обязаны уступать ему дорогу.

Юрист Консульт
Статьи
Автоюрист
ПДД
Дорожные знаки

Виды дорожных знаков «Пешеходный переход» и их правила проезда

Нередко можно встретить сведения, что наибольшее число ДТП в России происходит на пешеходных переходах. Это довольно спорный тезис, но число нарушений, фиксируемых на этих отрезках проезжей части, однозначно в числе антилидеров. В этом есть определенная логика, ведь именно на зебре официально пересекаются маршруты таких участников движения, как транспортные средства и пешеходы, и их взаимодействие должно осуществляться по строго определенным правилам. Что нужно знать о пешеходном переходе, и как не пополнить собой статистику по нарушениям, подробно разберем в данном материале.

Что такое «Пешеходный переход»?

Пешеходный переход – отрезок проезжей части, обозначенный специальными знаками и/или разметкой, предназначенный для движения пешеходов с целью перемещения с одной стороны дороги на другую. Речь в данном случае идет исключительно о наземном переходе, так как надземный и подземный специально созданы для того, чтобы развести потоки транспорта и пешеходов.

Вокруг места расположения и границ перехода концентрируются все сложности, связанные с рассматриваемой темой – какая зона является переходом, где начинается и заканчивается, пересечение каких границ будет считаться для водителя непропуском пешехода.

Знаки Пешеходного перехода

Детально разберем каждый из них, но сначала отметим, что переход может быть обозначен знаками и разметкой, либо только знаками, либо только разметкой. В зависимости от этого будет определяться граница пешеходного перехода.

Знак 1. 22 «Пешеходный переход»

Начнем с предупреждающего знака, чтобы закрыть этот вопрос и более в данной статье к нему не возвращаться. Выглядит он так:

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход»

Нужно сразу отметить, что согласно

Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» со светоотражающей пленкой

Данный знак предупреждает, что в скором времени будет пешеходный переход. По упомянутому

ГОСТ Р 52289-2019, знак размещается:

Вне населенных пунктов – перед нерегулируемыми переходами.
В населенных пунктах – перед первым нерегулируемым или перед теми, прямая видимость до которых менее 150 метров.

Знаки 5. 1 и 5

Это знаки, непосредственно определяющие переход. Определенные сложности начинаются уже на этапе описания знака, т.к. даже не все опытные водители знают, что таких знака два. Внешне они во многом схожи – синий квадрат с белым треугольником внутри, по которому по схематической зебре движется пешеход.

Существенным отличием является схематичное изображение человеческого силуэта: на знаке 5.19.1 он изображает движение справа налево, а на 5.19.2 , наоборот, слева направо:

Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход»

Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход»

так же устанавливается слева, но в районе такой разделительной.

Типичный случай определения границ перехода знаками без разметки:

Если разметка имеется, то именно она определяет зону перехода, а знаки должны устанавливаться на расстоянии не более 1 метра от начала / окончание разметки.

Эксперт сайта “Юрист-консультант”

заканчивается. При этом зона остановки машины – за 5 метров до перехода.

Как выглядит разметка пешеходного перехода 1. 1 – 1

Заключительным показателем, который может определять наличие пешеходного перехода – разметка. Это знакомая всем еще с детства зебра – сплошные широкие полосы перпендикулярные движению пешеходов. Однако и они бывают двух видов:

При наличии разметки, именно она определяет ширину перехода. Такая ширина установлена нормативами уже известного нового

ГОСТ Р 52289-2019, который содержит формулу для расчета этого параметра, зависящего от интенсивности движения. При этом:

Подытожим. Переход может быть обозначен и знаками, и разметкой, либо только чем-то одним (еще один вариант дополнительной сигнализации – светофор, но о нем поговорим далее). Если нет ни одного отличительного признака, такое место проезжей части переходом не является, и пересечение дороги там будет считаться нарушением.

Какие виды переходов бывают и чем отличаются?

Кроме описанной выше классификации, пешеходные переходы делятся на регулируемые и нерегулируемые.

В соответствии с Примечанием (разъяснением) к п.14.1 ПДД РФ, понятия регулируемого и нерегулируемого перехода аналогичны понятиям регулируемому и нерегулируемому перекрестку, установленным п.13.3 ПДД. В соответствии с этим:

Регулируемыми являются переходы, на которых очередность движения обозначена работающим светофором или регулировщиком.
Нерегулируемыми – те, где нет регулировщика или светофора, либо светофор моргает желтым, либо отключен.

Соответственно, оборудованный светофором переход может быть в разное время как регулируемым так и нет, в зависимости от работоспособности этого светофора.

Правила обустройства пешеходных переходов

В целом правила обустройства уже упоминались при описании знаков и разметки, поэтому здесь лишь коротко консолидируем информацию:

Зоной переходов, обладающих разметкой, является сама эта разметка.
При отсутствии разметки, переход начинается с места установки знака 5.19.1 (справа по ходу движения), а заканчивается местом установки знака 5.19.2 (слева по ходу движения).
Ширина перехода определяется по ГОСТу и зависит от интенсивности движения.
В некоторых случаях (например, многополосные шоссе) знаки перехода должны дублироваться над проезжей частью.

При этом существуют и другие нормы, действующие на перекрестках, которые должны соблюдаться одновременно с указанными, а другие знаки и разметки, которые могут соседствовать с обозначающими переход, строго регламентированы ГОСТ.

Обязанности водителя

Для всех переходов, вне зависимости от их типов (регулируемые или нет), существуют общие правила проезда:

При пробке, образовавшейся за переходом, выезд на зебру недопустим, т.к. это может перекрыть пешеходам возможность движения (п.14.1 ПДД).
Слепые пешеходы, подающие сигнал специальной белой тростью, должны быть пропущены в любом из случаев (включая переход в неустановленном месте – п.14.5 ПДД).
Необходимо пропускать пешеходов, идущих к (или от) маршрутному транспорту, остановившемуся на остановке для посадки-высадки, если такая остановка (или специальная площадка для нее) находится на проезжей части (п.14.6 ПДД).
При остановке транспорта с табличкой «Перевозка детей» со включенной аварийкой, водителю необходимо сбросить скорость при необходимости пропустить детей (п.14.7 ПДД).

Есть отдельные требования и для нерегулируемых переходов:

Дорогу необходимо уступить всем пешеходам как находящимся на дороге, так и только вступившим на проезжую часть (к которой, в том числе, относятся и трамвайные пути – п.14.1 ПДД РФ).
Снижение скорости или остановка впередиидущего транспорта перед нерегулируемым переходом, должны привести к снижению скорости или остановке следующего за ним (п.14.2 ПДД).

По поводу регулируемого перехода, отдельно подчеркивается, что даже при включенном зеленом сигнале светофора, пешеходам уже начавшим движение, необходимо дать возможность завершить переход, и только после этого начинать движение (п.14.3 ПДД).

Место остановки перед переходом определяется вышеуказанными зонами его (перехода) действий, а также, в соответствии с п.12.4 ПДД РФ, пятиметровым расстоянием до него. При наличии разметки остановка запрещена ближе, чем за 5 метров до начала этой разметки, а при наличии только знаков – правильно будет остановиться за 5 метров до условной линии, образуемой от знака 5.19.1

, проведенной перпендикулярно движению транспорта. Пересечение этих зон, при необходимости пропустить пешехода, будет считаться нарушением.

Несмотря на утверждение различных источников, в ПДД нет прямого запрета на перестроение на переходе, однако это может нарушить другие правила, в т.ч. создавать аварийную ситуацию.

Нарушение правил проезда пешеходных переходов

С пешеходным переходом может быть связано несколько различных нарушений, часть из которых мы очень подробно разбирали в других материалах. Основными являются:

Самым серьезным правонарушением, связанным с переходом, является наезд на пешехода. В зависимости от последствий, применяться могут нормы гражданского, административного или уголовного кодекса.

Тест на проверку знаний

Чтобы убедиться, что вы верно поняли материал, пройдите небольшой тест:

Какова последовательность (порядок) действий водителя, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу?

Остановиться, оценит обстановку и продолжить движение, пропустив пешеходов или убедившись, что их нет Неверно, переход не требует обязательной остановки, если пешеходов нет.
Заглушить двигатель, пропустить пешеходов и только потом проезжать Неверно, ПДД РФ не требуют глушить двигатель.
Пропустить пешеходов Верно, правила требуют, чтобы пешеходам уступили дорогу. При этом, если пешеходов нет, обязательная остановка не требуется.

Если перед переходом впередиидущее ТС снизило скорость или остановилось, что должны делать водители, двигающиеся в том же направлении?

Так же снизить скорость или остановиться Верно, это прямое требование ПДД РФ, указанное в п.14.2.
Объехать впереди идущий транспорт, избегая столкновения Неверно, все, двигающиеся в том же направлении, должны так же сбросить скорость или остановиться.
Подать звуковой сигнал, требующий не задерживать движение транспортных средств Неверно, правила дорожного движения требуют, чтобы все, перемещающиеся в том же направлении, снизили скорость или остановились.

Вы стоите перед регулируемым переходом, и загорается зеленый свет. Ваши действия?

Продолжить движение Неверно, сначала необходимо убедиться, что все пешеходы, уже начавшие переход, закончили его, и только потом проезжать.
Пропустить тех пешеходов, кто уже начал переход, и только потом начать двигаться самому Верно, все, кто уже начал переходить дорогу, должны закончить процесс. Далее могут начать двигаться транспортные средства.
Начать движение, аккуратно объезжая пешеходов, еще оставшихся на проезжей части Неверно, нельзя начинать движение, пока пешеходы не покинут проезжую часть.

Когда нельзя выезжать на переход, даже если на нем нет пешеходов?

Если впереди затор Верно, если образовалась пробка, и есть вероятность, что остановиться придется на переходе, выезжать на такой переход нельзя.
В темное время суток, при отсутствии освещения Неверно, таких требований нет.
Если лежит плотный туман или имеются другие неблагоприятные погодные условия Неверно, только образовавшаяся впереди пробка является основанием для прекращения движения по перезоду.

Кого из пешеходов необходимо пропустить, даже он двигается вне перехода?

Пешехода, если он показывает жестами, что очень торопится Неверно, таких правил нет.
Слепого с белой тростью, которой он подает сигнал Верно, это требование указано в п.14.5 ПДД РФ.
Инвалида в коляске или на костылях Неверно, пропуск возможен только слепого с белой тростью.

В завершении еще несколько распространенных вопросов по теме пешеходного перехода:

⚖️ Чем отличается пешеходный переход от пешеходной дорожки?

⚖️ Нужно ли снижать скорость перед пешеходным переходом?

⚖️ Является ли перекресток пешеходным переходом?

⚖️ Что запрещено на пешеходном переходе водителю?

⚖️ Разрешено ли парковать автомобиль сразу после пешеходного перехода?

⚖️ Куда и как обратиться, чтобы на пешеходном переходе установили светофор?

В целом, ситуация с пешеходным переходом, если разобраться во всех нюансах, больших сложностей не представляет. Однако всегда возможны случаи максимально запутанные, разобраться с которыми самостоятельно не получается. В такие моменты на помощь придут профессиональные автоюристы.

Чтобы связаться со специалистами, достаточно отправить свое сообщение через специальную форму, расположенную под статьей, либо позвонив по указанному номеру. Адвокаты оценят обстановку, проконсультируют и помогут выработать стратегию защиты, при необходимости.

Участки дорог, где пешеходы могут безопасно переходить проезжую часть, оснащаются знаком «Пешеходный переход». О чем он говорит водителю, какие ограничения накладывает и чем грозит в случае игнорирования — расскажем прямо сейчас.

Итак, табличка «Пешеходный переход» является знаком особого предписания, информирующим водителя о возможном появлении на дороге пешеходов, имеющих право преимущественного пересечения проезжей части. Другими словами, водитель обязан пропустить переходящих дорогу людей, то есть должен притормозить или остановиться.

Как он выглядит

Знак «Пешеходный переход» адресован как водителю, так и пешеходу — он обозначает участок, по которому ПДД разрешают пересекать проезжую часть. Строго говоря, это два знака: 5.19.1 и 5.19.2. На обоих размещено схематичное изображение человека, идущего по «зебре».

В первом случае (знак 5.19.1) силуэт шагает влево; во втором (знак 5.19.2) — вправо.

Место установки знака 5.19.1 — правая сторона проезжей части, ближняя к «зебре»; расположение знака 5.19.2 — левая сторона дороги, дальняя относительно границы пешеходного перехода.

Знаки 5.19.1 и 5.19.2 могут иметь желтую флуоресцентную окантовку — так их лучше видно вечером и ночью. В этом исполнении они обычно располагаются рядом с образовательными и медицинскими учреждениями, а также на участках, где дорога имеет искусственные неровности, то есть оборудована «лежачими полицейскими».

Отметим, что пешеходный переход ограничивается знаками 5.19.1 и 5.19.2. Но только в ситуации, когда нет разметки 1.14.1 или 1.14.2. Если же имеются и разметка, и знаки, то граница определяется исключительно разметкой.

Нередко зимой обильные снегопады приводят к тому, что разметка становится невидимой. В таких условиях нужно ориентироваться именно по знакам пешеходного перехода.

Согласно разделу 14 ПДД, на пешеходном переходе водитель обязан пропустить пешеходов. А вот если «безлошадный гражданин» переходит проезжую часть в отсутствие знаков и разметки пешеходного перехода, то есть в неположенном месте, — водитель, согласно правилу преимущественного движения, вытекающему из пункта 4.5 ПДД, не обязан уступать ему дорогу. В то же время, статья 1079 Гражданского кодекса относит автомобили к средствам повышенной опасности, поэтому в ДТП с участием пешехода водителя обязательно привлекут к ответственности.

Когда переход регулируемый, пешеход должен пересекать дорогу лишь при включении разрешающего сигнала светофора. Если человек на велосипеде, то, согласно пункту 24.8 ПДД, он обязан переходить «зебру» пешком, а велосипед просто катить. Кстати, на электросамокате, если его мощность 250 Вт и менее, пешеходный переход можно проезжать, поскольку, согласно пункту 1.1 ПДД, на таком средстве передвижения человек приравнивается к пешеходу.

Говоря же об автомобилистах, следует сделать акцент: на пешеходном переходе каждый водитель обязан пропустить всех, кто двигается по «зебре». Бытует мнение, что если пешеход отдалился от траектории движения автомобиля, водитель может ехать, даже если тот еще не завершил переход. Однако решение ВС № АКПИ20-555 от 9 сентября 2020 года поставило точку в этом вопросе: водитель обязан ждать, пока пешеход полностью пройдет по «зебре».

Отметим, что в границах пешеходного перехода автомобилям нельзя разворачиваться и обгонять. Кроме того, запрещено парковаться на расстоянии менее 5 метров до перехода.

Наказание на «зебре»

Несоблюдение перечисленных выше требований карается штрафом. Так, если водитель не пропустил пешехода на «зебре», то раскошеливается на 1500 — 2500 рублей согласно статье 12.18 Административного кодекса.

В случае разворота на пешеходном переходе автомобилист уплачивает государству 500 рублей на основании части 2 статьи 12.14 Административного кодекса.

Если водитель остановился или припарковал машину ближе 5 метров до перехода или вовсе на самой «зебре», то штрафуется: в Санкт-Петербурге и Москве — на 3000 рублей в соответствии с частью 6 статьи 12.19 Административного кодекса; при нахождении в любом другом регионе — на 1000 рублей согласно части 3 статьи 12.19 Административного кодекса. Причем если водителя не будет в машине, она окажется на штрафстоянке.

Когда же зафиксирован обгон на пешеходном переходе, наказание может быть различным: от штрафа 1000 рублей до лишения прав на полгода в соответствии с частями 3 и 4 статьи 12.15 Административного кодекса — в зависимости от того, как именно будут квалифицированы действия нарушителя (обгон из-за объезда препятствия или по другим причинам).

Если водитель повторно пойман при обгоне на пешеходном переходе, то при фиксации нарушения дорожной камерой «отделается» штрафом 5000 рублей, а будучи остановленным инспектором, лишится прав на 12 месяцев — согласно части 5 статьи 12.15 Административного кодекса.

К слову, пешеходы тоже подлежат ответственности, правда, не за переход по «зебре», а наоборот — пересечение проезжей части в непредусмотренном для этого месте. Виновник раскошеливается на 500 рублей согласно части 1 статьи 12.29 Административного кодекса.

В случае, когда пешеход создал явные помехи движению, его оштрафуют на 1000 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.30 Административного кодекса. Если он спровоцировал ДТП с легким и средним травмированием участников, то раскошеливается на 1000 — 1500 рублей и, кроме того, компенсирует причиненный вред имуществу и здоровью пострадавших. В более тяжелых ситуациях виновником занимается уже Уголовный кодекс.