Знаки приоритета (Приложение 1. Дорожные знаки)

Актуально:

На данной странице вы найдете описание всех действующих ПРЕДПИСЫВАЮЩИХ знаков, применяемых на дорогах России. Рядом с изображением
есть название знака и пояснение его назначения. Так же, для удобства поиска мы добавили словесные описания.

Форма — круглая, фон — синий, рисунки — белые. Предписывают участникам дорожного движения определённые действия, например направление поворотов.

Все дорожные знаки соответствуют ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004

На данной странице вы найдете описание всех действующих ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ знаков, применяемых на дорогах России. Рядом с изображением
есть название знака и пояснение его назначения. Так же, для удобства поиска мы добавили словесные описания.

Данные знаки информируют водителя о приближении к участку дороги, на котором участник движения подвергается какой-либо опасности, либо изменяется дорожная ситуация и требуется принятие определенных мер. В России большинство знаков треугольной формы, углом вверх. Фон знаков — белый, на нём нанесены чёрные рисунки, символизирующие опасный фактор, и красная окантовка. Они устанавливаются за 50—100 м до опасного участка в населённых пунктах, или 150—300 м вне населённых пунктов. В случае, если расстояние до опасного участка иное, знаки устанавливаются вместе с табличками 8.1.1. Также знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 устанавливаются повторно за 50 м до опасного участка, а знаки 1.23 и 1.25 в населённых пунктах — непосредственно перед опасным участком. Знаки 1.3 и 1.4 устанавливаются совместно со знаками 1.1 и 1.2. Знак 1.3 информирует о количестве путей железной дороги, а знак 1.4 — о расстоянии до железнодорожного переезда. Знаки 1.34 устанавливаются на закруглениях дороги с ограниченной видимостью и указывают направление поворота.

Все дорожные знаки соответствуют ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004

Приложение 1
к Правилам дорожного движения
Российской Федерации

Дорожные знаки

(по ГОСТу Р 52289-2019 и ГОСТу Р 52290-2004)

C последними изменениями от 06.10.2022, вступающими в силу с 1 марта 2023 года (Постановление Правительства РФ №1769).

ПДДЗнакиРазметкаДопуск ТС

Знак:

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Каждый предупреждающий дорожный знак имеет комментарий, поясняющий действие знака дорожного движения в различных ситуациях.

• 1.1

  1.1 “Железнодорожный переезд со шлагбаумом”.

  Предупреждает о приближении к ж/д переезду со шлагбаумом. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте – на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
  Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

  Запрещается:
  а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
  б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
  в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
  г) разворот;
  д) движение задним ходом;
  е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
  ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
  з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
  и) самовольно открывать шлагбаум.

• 1.2

  1.2 “Железнодорожный переезд без шлагбаума”.

  Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте – на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
  Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

  Запрещается:
  а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
  б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
  в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
  г) разворот;
  д) движение задним ходом;
  е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
  ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
  з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
  и) самовольно открывать шлагбаум.

• 1.3.1

  1.3.1 “Однопутная железная дорога”.

  Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.

  Устанавливается только при наличии одного пути.

• 1.3.2

  1.3.2 “Многопутная железная дорога”.

  Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.

  Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.).
  При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

• 1.4.1 1.4.2 1.4.3

  1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 “Приближение к железнодорожному переезду”.

  Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

  Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150-300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное.

  Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги.

• 1.4.4 1.4.5 1.4.6

  1.4.4, 1.4.5, 1.4.6 “Приближение к железнодорожному переезду”.

  Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

  Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150-300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное.

  Знаки 1.4.4-1.4.6 устанавливаются с левой стороны дороги.

• 1.5

  1.5 “Пересечение с трамвайной линией”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией, вне н. п. – за 150-300 м, может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.
  2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо.
  3. При “разводке” транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие “под прикрытием трамваев”.

• 1.6

  1.6 “Пересечение равнозначных дорог”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортыми средствами.

• 1.7

  1.7 “Пересечение с круговым движением”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.

• 1.8

  1.8
  (временный)

  1.8 “Светофорное регулирование”.

  Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.

  Желтый фон на знаке 1.8 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.9

  1.9 “Разводной мост”.

  Разводной мост или паромная переправа.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

• 1.10

  1.10 “Выезд на набережную”.

  Выезд на набережную или берег.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

• 1.11.1

  1.11.1 “Опасный поворот (правый)”.

  Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

• 1.11.2

  1.11.2 “Опасный поворот (левый)”.

  Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

• 1.12.1

  1.12.1 “Опасные повороты (с первым поворотом направо)”.

  Участок дороги с опасными поворотами.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.

• 1.12.2

  1.12.2 “Опасные повороты (с первым поворотом налево)”.

  Участок дороги с опасными поворотами.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.

• 1.13

  1.13 “Крутой спуск”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знаки 1.13, 1.14 могут устанавливаться без таб. 8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом.

  Уступить дорогу, при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель ТС, движущегося на спуск.

• 1.14

  1.14 “Крутой подъем”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знаки 1.13, 1.14 могут устанавливаться без таб. 8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом.

  Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель ТС, движущегося на спуск.

• 1.15

  1.15
  (временный)

  1.15 “Скользкая дорога”.

  Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  В целях предотвращения заноса на участках, обозначенных знаком, необходимо двигаться с пониженной скоростью, без резких ускорений и торможений, плавно вращая рулевое колесо, так как коэффициент сцепления шин с покрытием в силу обстоятельств очень мал.

  Желтый фон на знаке 1.15 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.16

  1.16
  (временный)

  1.16 “Неровная дорога”.

  Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.

  Желтый фон на знаке 1.16 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.17

  1.17 “Искусственная неровность”.

  Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Такая искусственная неровность водителями называется “лежачий полицейский”.

• 1.18

  1.18
  (временный)

  1.18 “Выброс гравия”.

  Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1
  “Расстояние до объекта”.

  Следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость.

  Желтый фон на знаке 1.18 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.19

  1.19
  (временный)

  1.19 “Опасная обочина”.

  Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Категорического запрета для съезда на обочину нет. Но если возникла необходимость, то сделайте это крайне осторожно, а на большегрузных автомобилях лучше этого не делать.

  Желтый фон на знаке 1.19 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.20.1

  1.20.1
  (временный)

  1.20.1 “Сужение дороги”. (с обеих сторон)

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

  Желтый фон на знаке 1.20.1 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.20.2

  1.20.2
  (временный)

  1.20.2 “Сужение дороги”. (справа)

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

  Желтый фон на знаке 1.20.2 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.20.3

  1.20.3
  (временный)

  1.20.3 “Сужение дороги”. (слева)

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

  Желтый фон на знаке 1.20.3 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.21

  1.21
  (временный)

  1.21 “Двустороннее движение”.

  Начало участка дороги (проезжей части) со встречным движением.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением.

  Желтый фон на знаке 1.21 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.22

  1.22 “Пешеходный переход”.

  Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

• 1.23

  1.23 “Дети”.

  Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Обязательно повторяется вне н.п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость, повысить внимание. Учитывайте, что действия детей неосознанны и не предсказуемы.

• 1.24

  1.24 “Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

• 1.25

  1.25 “Дорожные работы”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таб. 8.1.1 на расстоянии 10 – 15 м до места проведения работ.

  Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» теперь в любом случае выполняется на желтом фоне.

• 1.26

  1.26 “Перегон скота”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т. п. Следует пропустить животных.

• 1.27

  1.27 “Дикие животные”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Устанавливается на участках дорог, где возможно появление диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

• 1.28

  1.28 “Падение камней”.

  Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

  Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

• 1.29

  1.29 “Боковой ветер”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

• 1.30

  1.30 “Низколетящие самолеты”.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте. Неожиданно возникший шум не должен отвлечь внимание водителя от дороги.

• 1.31

  1.31 “Тоннель”.

  Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  1. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света.
  2.В тоннелях запрещаются: обгон, остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

• 1.32

  1.32 “Затор”.

  Участок дороги, на котором образовался затор.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

• 1.33

  1.33
  (временный)

  1.33 “Прочие опасности”.

  Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

  Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. – за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 “Расстояние до объекта”.

  Знак устанавливается перед участками дорог, вид опасности на которых не предусмотрен другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п.

  Желтый фон на знаке 1.33 означает, что этот знак является временным. Кроме того, временными считаются знаки, установленные на переносных опорах.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

• 1.34.1 “Направление поворота”.

  Указывает направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (направо)

  1. Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м.
  2. Устанавливаются непосредственно на повороте.

• 1.34.2 “Направление поворота”.

  Указывает направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (налево)

  1. Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м.
  2. Устанавливаются непосредственно на повороте.

• 

  1.34.3

  1.34.3 “Направление поворота”.

  Указывает направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

  Устанавливается непосредственно на повороте или Т-образном перекрестке.

• 
  1.35

  1.35 “Участок перекрестка”.

  Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

  Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Комментарии (81)

ПДДЗнакиРазметкаДопуск ТС