ЮИД России РФ Для
правильной и безопасной организации
дорожного движения применяют дорожные
знаки. Они предупреждают водителей
об опасных участках дороги, устанавливают
очередность проезда транспортных средств,
запрещают и вводят определенные ограничения,
указывают разрешенные направления движения,
информируют водителей об особенностях
дороги, помогая правильно и своевременно
разобраться в конкретной дорожной ситуации.
Дорожные знаки
разделены на семь групп: предупреждающие,
приоритета, запрещающие, предписывающие,
информационно-указательные, сервиса,
дополнительной информации (таблички).
Каждому знаку присвоен свой номер. Первая
цифра указывает на группу знака, вторая
– на порядковый номер внутри группы, третья
– на его разновидность. Постоянные дорожные
знаки устанавливают с правой стороны
вне проезжей части и обочины. В некоторых
случаях их вывешивают на специальной
растяжке над проезжей частью. При кратковременных
изменениях организации движения на проезжей
части на специальных опорах устанавливают
временные знаки. В случаях, когда значения
временных и стационарных знаков, а также
дорожной разметки противоречат друг
другу, водители обязаны руководствоваться
временными знаками. Некоторые знаки,
несущие важную информацию, могут быть
продублированы. В одном поперечном сечении
проезжей части допускается установка
не более трех дорожных знаков (без учета
дублирующих и дополнительной информации
(табличек)). В населенных пунктах дорожные
знаки устанавливают не менее 25 метров
друг от друга, вне населенных пунктах
не менее 50 метров.
Глава
1. Дорожные знаки
Эта
группа знаков не вводит ограничений
на порядок движения, а лишь предупреждает
водителей о расположении опасных
участках и характере
опасности. В зависимости от установленных
знаков водитель должен быть готовым принять
все необходимые меры к обеспечению безопасного
движения. Предупреждающие знаки устанавливают
с таким расчетом, чтобы водитель заранее
успел оценить характер опасного участка
и предпринял необходимые меры предосторожности.
Знак 1.1 “Железнодорожный переезд
со шлагбаумом” и 1.2 “Железнодорожный
переезд без шлагбаума”
Знаки 1.3.1 “Однопутная железная дорога”
и 1.3.2 “Многопутная железная дорога”
Знаки 1.4.1 – 1.4.6 “Приближение к железнодорожному
переезду”
Знак 1.5 “Пересечение с трамвайной
линией”
Знак 1.6 “Пересечение равнозначных
дорог”
Знак 1.7 “Пересечение с круговым
движением”
Знак 1.8 “Светофорное регулирование”
Знаки 1.9 “Разводной мост” и 1.10
“Выезд на набережную”
Знаки 1.11.1 и 1.11.2 “Опасный поворот”
Знаки 1.12.1 и 1.12.2 “Опасные повороты”
Знаки 1.13 “Крутой спуск” и 1.14 “Крутой
подъем”
Знак 1.15 “Скользкая
дорога”
Знак 1.16 “Неровная дорога”
Знак 1.17 “Выброс гравия”
Знаки 1.18.1 – 1.18.3 “Сужение
дороги”
Знак 1.19 “Двустороннее
движение”
Знак 1.20 “Пешеходный
переход”
Знак 1.21 “Дети”
Знак 1.22 “Пересечение
с велосипедной дорожкой”
Знак 1.23 “Дорожные работы”
Знаки 1.24 “Перегон
скота” и 1.25 “Дикие животные”
Знак 1.26 “Падение камней”
Знак 1.27 “Боковой
ветер”
Знак 1.28 “Низколетящие
самолеты”
Знак 1.29 “Тоннель”
Знак 1.30 “Прочие опасности”
Знаки 1.31.1 – 1.31.3 “Направление поворота” .
Единственная
группа знаков, имеющих разную форму
и окраску. Знаки приоритета устанавливают
очередность проезда транспортных средств
на перекрестках, пересечениях проезжих
частей, узких участков дороги.
Знак 2.1 “Главная
дорога”
Знак 2.2 “Конец главной
дороги”
Знаки 2.3.1 “Пересечение
со второстепенной дорогой”,
Знак 2.4 “Уступите дорогу”
Знак 2.5 “Движение без
остановки запрещено”
Знаки 2.6 “Преимущество встречного
движения” и 2.7 “Преимущество перед
встречным движением”
Эту группу знаков применяют
для введения или отмены определенных
ограничений по порядку движения. Устанавливают
их непосредственно перед участками дорог,
где вводятся или отменяются различные
ограничения. При необходимости заранее
предупредить участников движения о введении
определенного ограничения под запрещающим
знаком устанавливают табличку 7.1.1 “Расстояние
до объекта”.
Знак 3.1 “Въезд запрещен”
Знаки 3.2 “Движение
запрещено” и 3.3 “Движение механических
транспортных средств запрещено”
Знак 3.4 “Движение грузовых
автомобилей запрещено”
Знак 3.5 “Движение мотоциклов
запрещено”
Знак 3.6 “Движение тракторов
запрещено”
Знак 3.7 “Движение с
прицепом запрещено”
Знак 3.8 “Движение гужевых
повозок запрещено”
Действия знаков 3.2
– 3.8 не распространяются
Знак 3.9 “Движение на
велосипедах запрещено”
Знак 3.10 “Движение пешеходов
запрещено”
Знак 3.11 “Ограничение
массы”
Знак 3.12 “Ограничение
нагрузки на ось”
Знаки 3.13 “Ограничение
высоты”, 3.14 “Ограничение ширины”,
3.15 “Ограничение длины”
Знак 3.16 “Ограничение
минимальной дистанции”
Знак 3.17.1 “Таможня”
Знак 3.17.2 “Опасность”
Знаки 3.18.1 “Поворот
направо запрещен”, 3.18.2 “Поворот
налево запрещен” и 3.19 “Разворот запрещен”
Знаки 3.20 “Обгон
запрещен” и 3.22 “Обгон грузовым
автомобилям запрещен”
Знаки 3.21 “Конец
зоны запрещения обгона” и 3.23 “Конец
зоны запрещения обгона грузовым автомобилям” снимают ограничения ранее вводимыми
знаками 3.20 и 3.22.
Знак 3.24 “Ограничение
максимальной скорости”
Знак 3.25 “Конец зоны
ограничения максимальной скорости”
Знак 3.26 “Подача звукового
сигнала запрещена”
Знак 3.27 “Остановка
запрещена”
Знаки 3.28 “Стоянка
запрещена”, 3.29 “Стоянка запрещена
по нечетным числам месяца” , 3.30 “Стоянка
запрещена по четным числам месяца”
Знак 3.31 “Конец зоны
всех ограничений”
Знак 3.32 “Движение транспортных
средств с опасными грузами запрещено”
Знак 3.33 “Движение транспортных
средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися
грузами запрещено”.
Данная группа знаков
указывает направления движения
транспортных средств, минимальную
скорость движения на отдельных участках, места движения велосипедистов
и пешеходов. Знаки устанавливают непосредственно
перед участками дорог, на которых вводятся
определенное предписание.
Знаки 4.1.1 “Движение
прямо”, 4.1.2 “Движение направо”,
4.1.3 “Движение налево”, 4.1.4 “Движение
прямо или направо”, 4.1.5 “Движение
прямо или налево”, 4.1.6 “Движение направо
или налево”
Знаки 4.2.1 “Объезд препятствия
справа”, 4.2.2 “Объезд препятствия
слева”, 4.2.3 “Объезд препятствия
справа или слева”
Знак 4.3 “Круговое движение”
Знак 4.4 “Движение легковых
автомобилей”
Знак 4.5 “Велосипедная
дорожка”
Знак 4.6 “Пешеходная
дорожка”
Знак 4.7 “Ограничение
минимальной скорости”
Знаки 4.9.1 – 4.9.3 “Направление
движения транспортных средств с
опасными грузами”.
Информационно-указательные знаки информируют участников
движения об определенных режимах и особенностях
движения на проезжей части,
расположения на пути
следования населенных пунктах и
других объектах. Некоторые из этих
знаков могут вводить определенные
ограничения в режимы движения и отменять их. Знаки с
зеленым фоном устанавливаются на автомагистралях,
с белым – в населенных пунктах, с желтым
– при объездах ремонтируемых участков
дороги.
Знак 5.1 “Автомагистраль”
Знак 5.3 “Дорога для
автомобилей”
Знак 5.5 “Дорога с
односторонним движением”
Знак 5.8.1 “Направления
движения по полосам” и 5.8.2 “Направление
движения по полосе”
Знаки 5.8.3 “Начало полосы”
и 5.8.5 “Конец полосы”
Знаки 5.8.4 “Начало полосы”
и 5.8.6 “Конец полосы”
Знаки 5.8.7 и 5.8.8 “Направление
движения по полосам”
Знак 5.9. “Полоса для
маршрутных транспортных средств”
Знак 5.10.1 “Дорога с
полосой для маршрутных транспортных
средств”
Знаки 5.10.2 и 5.10.3 “Выезд
на дорогу с полосой для маршрутных
транспортных средств”
Знак 5.10.4 “Конец
полосы для маршрутных транспортных
средств”
Знак 5.11.1 “Место
для разворота” и 5.11.2 “Зона для
разворота”
Знаки 5.12 “Место
остановки автобуса и (или) троллейбуса,
5.13 “Место остановки трамвая”
и 5.14 “Место стоянки легковых такси”
Знак 5.15 “Место стоянки”
Знаки 5.16.1 и 5.16.2 “Пешеходный
переход”
Знаки 5.17.1 и 5.17.2 “Подземный
пешеходный переход”, 5.17.3 и 5.17.4 “Надземный
пешеходный переход”
Знак 5.18 “Рекомендуемая
скорость”
Знаки 5.19.1 – 5.19.3 “Тупик”
Знаки 5.20.1 “Предварительный
указатель направлений” и 5.20.2 “Предварительный
указатель направления”
Знак 5.20.3 “Схема
движения”
Знаки 5.21.1 “Указатель
направления” и 5.21.2 “Указатель
направлений”
Знаки 5.22 и 5.24 “Начало
населенного пункта” и знаки 5.23
и 5.25 “Конец населенного пункта”
Знак 5.26 “Наименование
объекта”
Знак 5.27 “Указатель
расстояний”
Знак 5.28 “Километровый
знак”
Знаки 5.29.1 и 5.29.2 “Номер
маршрута”
Знаки 5.30.1 – 5.30.3 “Направление
движения для грузовых автомобилей”
Знак 5.31 “Схема объезда”
Знаки 5.32.1 – 5.32.3 “Направление
объезда”
Знак 5.33 “Стоп-линия”
Знаки 5.34.1 и 5.34.2 “Предварительный
указатель перестроения на другую проезжую
часть”
Знак 5.35 “Реверсивное
движение”
Знак 5.37 “Выезд на дорогу
с реверсивным движением”
Знак 5.36 “Конец реверсивного
движения”.
Знак 5.38 “Жилая зона”
Знак 5.39 “Конец жилой
зоны”.
1.6 Знаки сервиса
Знаки сервиса информируют
водителей о расположении объектов
сервиса на пути следования. Они
устанавливаются непосредственно
у этих объектах или у мест поворотов
к ним. Знаки устанавливают и предварительно за 100-150 м в населенных
пунктах и за 60-80 км, 15-20 км, 400-800 м – вне населенных
пунктах при подъезде к объекту или поворота
к нему.
6.4 “Техническое
обслуживание автомобилей”
Предупреждающие
знаки устанавливаются в
населенном пункте за 50-100 метров, вне населенных
пунктов за 150-300 метров до начала опасного
участка.Если опасный участок имеет протяженность,
то под предупреждающим знаком будет установлена
табличка 8.2.1 “Зона действия”.
Знаки 1.1 «Железнодорожный переезд
со шлагбаумом» и 1.2 «Железнодорожный
переезд без шлагбаума» должны устанавливаться
перед всеми железнодорожными переездами,
соответственно оборудованными или
не оборудованными шлагбаумами. При
наличии дежурного по переезду участники
движения должны выполнять его распоряжения,
даже если они противоречат сигналам
светофора и требованиям дорожных
знаков. Кроме того, подъезжая к
железнодорожному переезду, следует
руководствоваться не только положением
шлагбаума, но и сигналами светофора,
предназначенного для регулирования
движения.
Знаки 1.3.1 «Однопутная железная
дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога»
обозначают не оборудованный шлагбаумом
переезд через железную дорогу: 1.3.1
— с одним путем, 1.3.2 — с
двумя и более. При наличии
на железнодорожном переезде светофорной
сигнализации данные знаки устанавливают
на одной опоре со светофором, а
при его отсутствии — на расстоянии
не менее 20 м от ближайшего рельса.
Знаки 1.4.1–1.4.6 «Приближение
к железнодорожному переезду» означают
дополнительное предупреждение о приближении
к железнодорожному переезду вне
населенных пунктов.
Знак 1.5 «Пересечение с трамвайной
линией» предупреждает о пересечении
с трамвайными путями вне перекрестка,
а также перед перекрестком, если
видимость трамвайных путей менее
50 м.
Знак 1.6 «Пересечение равнозначных
дорог». При наличии такого знака
дороги считаются равнозначными, то
есть водители должны руководствоваться
«правилом правой руки».
Знак 1.7 «Пересечение с круговым
движением» устанавливают вне населенных
пунктов перед каждым пересечением,
на котором установлен знак 4.3 «Круговое
движение», а в населенных пунктах
— перед пересечением с видимостью
менее 50 м, а также перед каждым
пересечением с круговым движением,
не имеющим стационарного освещения.
Знак 1.8 «Светофорное регулирование»
устанавливается на перекрестке, пешеходном
переходе или участке дороги, движение
на которых регулируется светофором.
Знак 1.9 «Разводной мост» (разводной
мост или паромная переправа) — устанавливается
перед всеми разводными мостами
и паромными переправами. Пользуясь
переправой, водитель должен точно
выполнять указания служащих парома.
Знак 1.10 «Выезд на набережную»
(выезд на набережную или берег) устанавливается
независимо от наличия дорожного
ограждения перед участками дорог,
выходящими на набережную или берег
какого-либо водоема.
Знаки 1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».
Закругление дороги малого радиуса
или с ограниченной видимостью: 1.11.1
— направо, 1.11.2 — налево. Вместе
с ними могут быть установлены
знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
или 5.18 «Рекомендуемая скорость».
Знаки 1.12.1, 1.12.2 — «Опасные
повороты». Участок дороги с опасными
поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом
направо, 1.12.2 — с первым поворотом
налево. В таких местах обзор дороги
обычно затруднен. При приближении
к опасному повороту водителю следует
заблаговременно снизить скорость,
чтобы пройти его без торможения.
Кроме того, Правила запрещают
обгон с выездом на полосу встречного
движения в местах с ограниченной
видимостью.
Знаки 1.13 «Крутой спуск» и
1.14 «Крутой подъем» могут устанавливаться
без таблички 8.1.1 непосредственно
перед началом спуска или подъема,
если спуски и подъемы следуют
друг за другом.
Требования Правил по поведению
водителя в таких местах следующие:
– при затрудненном разъезде встречных
автомобилей уступать дорогу всегда должен
водитель, движущийся на спуск;
– запрещены развороты и остановка из-за
ограниченной видимости;
– запрещен обгон с выездом на полосу встречного
движения в конце подъема (п. 11.5 Правил).
Знак 1.15 «Скользкая дорога»
указывает на участок дороги с
повышенной скользкостью проезжей части
и предупреждает водителей о
том, что коэффициент сцепления
шин с покрытием во влажном
состоянии менее 0,3.
Знак 1.16 «Неровная дорога»
информирует о том, что участок
дороги имеет неровности на проезжей
части (волнистость, выбоины, неплавные
сопряжения с мостами и т. п.).
Знак 1.17 «Искусственная неровность»
информирует о том, что на участке
дороги имеется искусственная неровность(-и)
для принудительного снижения скорости.
Знак 1.18 «Выброс гравия»
информирует о том, что на участке
дороги возможен выброс гравия, щебня
и т. п. из-под колес транспортных
средств. В такой ситуации следует
снизить скорость и увеличить
дистанцию по отношению к автомобилю,
движущемуся впереди.
Знак 1.19 «Опасная обочина» информирует
о том, что на данном участке дороги
съезд на обочину опасен.
Знаки 1.20.1–1.20.3 «Сужение дороги».
Сужение с обеих сторон — 1.20.1,
справа — 1.20.2, слева — 1.20.3. Знак также
предупреждает об искусственных
сооружениях с узкой проезжей
частью. В населенных пунктах его
устанавливают на участках дорог, на
которых ширина проезжей части уменьшается
на одну полосу или более; вне населенных
пунктов эти знаки ставят при уменьшении
ширины проезжей части более чем на 0,5
м.
Знак 1.21 «Двустороннее движение»
указывает на начало участка дороги
(проезжей части) с встречным движением.
Этот знак устанавливается на дороге
с односторонним движением.
Знак 1.22 «Пешеходный переход».
Пешеходный переход, обозначенный знаками
5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Знак
разрешается не устанавливать перед
пешеходными переходами, расположенными
на перекрестках. В населенных пунктах
этот знак устанавливают при видимости
перехода с расстояния менее 150 м. Вне
населенных пунктов он предупреждает
о любых нерегулируемых переходах,
обозначенных соответствующими знаками
и (или) разметкой.
Знак 1.23 «Дети» говорит о
том, что водитель находится на участке
дороги вблизи детского учреждения (школы,
оздоровительного лагеря и т. п.), на
проезжей части которого возможно появление
детей.
Знак 1.24 «Пересечение с велосипедной
дорожкой». Велосипедные дорожки обычно
проходят параллельно дороге и обозначаются
знаком 4.5. Вне перекрестка они
могут пересекать основную дорогу.
Знак устанавливается перед пересечениями
велосипедной дорожки с дорогой,
если они расположены вне перекрестков.
Знак 1.25 «Дорожные работы»
предупреждает о том, что впереди
ведутся работы на проезжей части, обочинах,
разделительной полосе, тротуарах. Знак
1.25 при проведении краткосрочных
работ на проезжей части может
устанавливаться без таблички 8.1.1
на расстоянии 10–15 м до места проведения
работ.
Знак 1.26 «Перегон скота», как
правило, устанавливается перед
участками дорог, проходящими вдоль
ферм и вблизи трасс, по которым выгуливают
скот.
Знак 1.27 «Дикие животные»
устанавливается перед проходящими
по территории заповедников, охотничьих
хозяйств, лесных массивов и т. п. участками
дорог, если на них возможно появление
диких животных. Как правило, он используется
с табличкой 7.2.1.
Знак 1.28 «Падение камней»
информирует об участке дороги, на
котором возможны обвалы, оползни, падение
камней. Применяется, как правило, на
горных дорогах или дорогах, проходящих
вдоль крутого склона.
Знак 1.29 «Боковой ветер» предупреждает
о том, что на участке дороги возможен
сильный боковой ветер. Устанавливается
на участках дорог горных ущелий, а
также участках дорог, проходящих вдоль
водоемов, и на подъездах к большим
мостам и т. п.
Знак 1.30 «Низколетящие самолеты»
предупреждает об участке дороги,
над которым на небольшой высоте
возможен пролет летающих объектов (самолетов
или вертолетов).
Знак 1.31 «Тоннель» свидетельствует
о наличии тоннеля, в котором
отсутствует искусственное освещение,
или тоннеля, видимость въездного
портала которого ограничена. Если
при въезде в тоннель не виден
его противоположный конец, со знаком
1.29 применяют табличку 7.2.1 «Зона
действия».
Знак 1.32 «Затор» свидетельствует
о наличии участка дороги, на котором
образовался затор. Данный знак применяется
в качестве временного, например, при
ДТП или в знаках с изменяемым
изображением перед перекрестком, откуда
возможен объезд участка дороги, на
котором образовался затор.
Знак 1.33 «Прочие опасности»
информирует водителя об участке
дороги, на котором имеются опасности,
не предусмотренные другими предупреждающими
знаками. Устанавливается на соответствующих
участках дорог.
Знаки 1.34.1, 1.34.2 «Направление
поворота» информирует о направлении
движения на закруглении дороги малого
радиуса с ограниченной видимостью
и направлении объезда ремонтируемого
участка дороги. Их устанавливают
на центральных островках перекрестков
с круговым движением (напротив соответствующего
въезда). Эти знаки служат также
для того, чтобы водитель мог определить
дальнейшее направление дороги на «закрытых»
поворотах. На протяжении одной кривой
знаки могут повторяться.
Знак 1.34.3 «Направление поворота»
указывает направления движения
на Т-образном перекрестке или разветвлении
дорог и объезда ремонтируемого
участка дороги. Знак 1.31.3 монтируется
на высоте от 1 до 1,5 м..
Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда)
устанавливают очередность проезда перекрестков,
пересечений проезжих частей или узких
участков дороги. Необходимо учитывать,
что работающие светофоры и регулировщики
отменяют действие знаков приоритета.
Знаки приоритета определяют
порядок проезда тех мест, где
одновременное движение транспортных
средств, находящихся на разных направлениях,
невозможно. Они устанавливают очередность
проезда перекрестков, пересечений
проезжих частей или узких участков
дороги, разрешают конфликтные ситуации,
отдавая одним преимущество в
движении и обязывая других уступать
дорогу. Знаки, относящиеся к этой
группе, имеют различную форму
и окраску.
ТАВРИЧЕСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ИМ. В.И. ВЕРНАДСКОГО
Судакский факультет управления
и экономики
Реферат
«Основы охраны труда»
Студентка гр. 42-МОЗ
1. Знаки безопасности
2. Сигнальные цвета
3. Роль в предупреждении аварии
Различные знаки окружают нас с
самого рождения. Знак – это улыбка
матери, буква в книге, листок на
асфальте, седой волос. С самых
древних времен люди научились замечать
различные знаки. Именно на свойстве
человеческой памяти выделять крупные
цветные объекты основано действие
знаков безопасности. Их основное предназначение
– обратить на себя внимание человека
и помочь ему в стрессовой или
опасной ситуации.
Знаки принято классифицировать по
их основному предназначению. Такая
классификация применяется обычно
только для основных знаков. Итак, основные
знаки безопасности принято подразделять
на знаки запрещающие, предупреждающие,
предписывающие и указательные. Помимо
этого в отдельные группы выделены
знаки пожарной безопасности, а также
знаки, призванные помочь при эвакуации
и знаки медицинского назначения.
При размещении любого знака безопасности
необходимо найти такое место, чтобы
знак был не только отчетливо виден,
но буквально «бросался» в глаза.
В то же время знаки не должны
мешать повседневной деятельности окружающих
или отвлекать их от основных занятий.
Основным требованием при установке
знаков безопасности является то, что
они должны быть хорошо заметны при
любых условиях. Именно поэтому существует
несколько вариантов изготовления
знаков безопасности. Знаки могут быть
изготовлены из любого материала с дополнительным
нанесением на него несветящихся (заметны
только при хорошем освещении), световозвращающих
(становятся видны при падении на них луча
света) и фотолюминесцентных материалов
(светятся в темноте). Несветящиеся материалы
обычно используются и комбинированно
со световозвращающими и фотолюминесцентными.
В местах повышенной опасности иногда
знаки безопасности изготавливаются одновременно
с применением и световозвращающих, и
фотолюминесцентных материалов.
Не стоит думать, что размещение
знаков безопасности в хорошо знакомых
местах или для обозначения известных
с детства предметов – излишняя
предосторожность и ненужная расточительность.
В условиях стрессовых ситуаций, вызванных
пожаром, терактом или любой другой
опасной ситуации потерять голову очень
легко – особенно не висят повсюду
наши замечательные помощники –
знаки безопасности.
1. Знаки безопасности предназначены
для привлечения внимания работающих
к непосредственной опасности, предупреждения
о возможной опасности, предписания и
разрешения определённых действий с целью
обеспечения безопасности, а также для
необходимой информации. Но они не заменяют
необходимых мероприятий по безопасности
труда и средств защиты работающих.
Знаки безопасности следует устанавливать
в местах, пребывание в которых
связано с возможной опасностью
для работающих, а также на производственном
оборудовании, являющемся источником
такой опасности.
Знаки безопасности, устанавливаемые
у въезда (входа) на объект (участок),
обозначают, что их действие распространяется
на объект (участок) в целом. При необходимости
ограничить зону действия знака соответствующее
указание следует приводить в поясняющей
надписи, размещаемой под знаком.
Знаки безопасности должны контрастно
выделяться на окружающем фоне и находиться
в поле зрения людей, для которых
они предназначены. Их располагают
так, чтобы они были хорошо видны,
не отвлекали внимания работающих и
сами по себе не представляли опасности.
Так, знак безопасности “Осторожно! Работает
кран! ”(номер знака 2.7. по ГОСТ 12.4.026-76*)
рекомендуется устанавливать на высоте
0,5 м от верхнего горизонтального элемента
ограждения опасной зоны до нижней стороны
знака через 20-25 м. Знак безопасности “Вход
(проход) воспрещён” (номер знака 1.3 по
ГОСТ 12.4.026-76*) рекомендуется устанавливать
у входа в опасную зону на высоте 0.5 м от
верхнего элемента ограждения до нижней
стороны знака.
Места и расположения других знаков
безопасности, их число и варианты
размеров устанавливаются руководителями
организаций. Для уточнения, ограничения
или усиления действия знаков безопасности
допускается применять дополнительные
таблички прямоугольной формы с
поясняющими надписями или с
указательной стрелкой (головка стрелки
по ГОСТ 10807-78*). Дополнительные таблички
размещают горизонтально под
знаком безопасности или вертикально
справа от него. Длина дополнительной
таблички должна быть не более диаметра
или длины соответствующей стороны
знака безопасности.
Дополнительные таблички должны иметь
сигнальный цвет знака, вместе с которых
их применяют. Поясняющие надписи и
указательные стрелки на них следует
выполнять контрастным цветом.
Знаки безопасности бывают:
Знаки предназначены
для запрещения определенных действий.
-Запрещающие знаки согласно
техническим требованиям ДСТУ ISO
6309:2007 должны быть следующими: круг
красного цвета с белым полем
внутри, белой по контуру знака
каймой и символическим изображением
черного цвета на внутреннем
белом поле, перечеркнутым наклонной
полосой красного цвета (угол
наклона 45°, слева сверху направо
вниз). Ширина кольца красного
цвета должна быть 0,09-0,1 внешнего
диаметра, а ширина наклонной
красной полосы – 0,08 внешнего диаметра,
ширина белой каймы по контуру
знака – 0,02 внешнего диаметра.
Допускается применять запрещающие
знаки с поясняющей надписью, выполненной
шрифтом черного цвета. При этом
наклонную красную полосу не наносят.
Запрещающие знаки нужно располагать
с учетом того, чтобы они легко
читались сотрудниками, но при этом
излишне не отвлекали внимание и
не мешали человеку выполнять повседневные
профессиональные задачи, а так же
не закрывали свободный обзор
рабочего места и не препятствовали
перемещению.
-Предупреждающие знаки предназначены
для предупреждения работающих о
возможной опасности. Форма знака: равносторонний
треугольник с скруглёнными углами жёлтого
цвета, обращённый вершиной вверх, с каймой
чёрного цвета шириной 0.05 стороны с символическим
изображением чёрного цвета.
-Предписывающие знаки предназначены
для разрешения определенных
действий работающих при выполнении
конкретных требований безопасности
труда (обязательное применение
средств защиты работающих, принятие
мер по обеспечению безопасности
труда), требований пожарной безопасности
и для указаний путей эвакуации.
Форма знака: квадрат зелёного цвета
с белой каймой по контуру шириной
0.02 стороны квадрата и белым полем
квадратной формы внутри его, сторона
которого равна 0.7 стороны квадрата
зелёного цвета. Внутри белого квадратного
поля должны быть нанесены чёрным цветом
символическое изображение или
поясняющая надпись. На знаках пожарной
безопасности поясняющие надписи необходимо
выполнять красным цветом.
-Указательные знаки предназначены
для указания местонахождения
различных объектов и устройств,
пунктов медицинской помощи, питьевых
пунктов, пожарных постов, пожарных
кранов, гидрантов, огнетушителей,
пунктов извещения о пожаре, складов,
мастерских. Форма знака: синий
прямоугольник, окантованный белой
каймой по контуру, шириной
0.02 меньшей стороны прямоугольника
с белым квадратом со стороны,
равной 0.7 меньшей стороны прямоугольника.
Внутри белого квадрата должны
быть нанесены символическое
изображение или поясняющая надпись
черного цвета, за исключением
символов и поясняющих надписей
пожарной безопасности, которые
необходимо выполнять красным
цветом.
-Знаки пожарной безопасности
предназначены для указания местонахождения
различных объектов и инвентаря для борьбы
и предотвращения пожара, таких как пожарные
посты, пожарные краны, гидранты, огнетушители,
пункты извещения о пожаре, пожарные лестницы
и др.
Знаки пожарной безопасности
согласно техническим требованиям ГОСТа
12.4.026-76 должны быть следующими: синий прямоугольник,
окантованный белой каймой по контуру,
шириной 0,02 меньшей стороны прямоугольника
с белым квадратом внутри со стороной,
равной 0,7 меньшей стороны прямоугольника.
Внутри белого квадрата должны быть нанесены
символическое изображение или поясняющая
надпись красного цвета.
Однако с вступлением в силу ДСТУ ISO 6309:2007
графическое изображение ряда знаков
пожарной безопасности будет выглядеть
так – красный квадрат, внутри которого
находится белое символическое изображение.
Виды, размеры и цвета знаков пожарной безопасности
регламентируются документом ГОСТ 12.4.026-76
“Цвета сигнальные и знаки безопасности”
а такжеДСТУ ISO 6309:2007 “Протипожежний
захист. Знаки безпеки. Форма та колір”.
Кроме того, в процессе выбора и установки
знаков пожарной безопасности следует
руководствоваться действующими стандартами,
строительными нормами и правилами пожарной
безопасности.
Эвакуационные знаки согласно техническим
требованиям ДСТУ ISO 6309:2007 должны быть
следующими: квадрат или прямоугольник
зеленого цвета с белой каймой
по контуру шириной, внутри которого
находится символическое изображение
белого цвета.
-Фотолюминесцентные знаки
безопасности. В условиях недостаточного
освещения или темноты цветовое восприятие
не светящихся объектов резко ухудшается
или полностью исчезает. Для улучшения
зрительного восприятия в этих условиях
используют светонакопительные (фотолюминесцентные)
средства визуальной информации.
Фотолюминесцентные объекты в
темноте самостоятельно излучают свечение
желто-зеленого цвета, которое вызывает
наибольшую активность чувствительных
рецепторов органов зрения человека,
и позволяет зрительно воспринимать
необходимую информацию по обеспечению
безопасности.
Порог световой чувствительности (минимальная
интенсивность светового воздействия,
вызывающая ощущение света) изменяется
в процессе адаптации органов
зрения к внешнему световому воздействию.
Наиболее высокая чувствительность
достигается при адаптации в
темноте в течение трех-четырех
часов, что способствует обеспечению
видимости фотолюминесцентных знаков
безопасности и сигнальной разметки
длительное время.
Основные преимущества: после отключения
света светятся от 3-х до 8-ми часов,
видны в дыму, темноте и хорошо
различаемы, не требуют затрат на электроэнергию,
выполнены из экологически безопасных
фотолюминесцентных покрытий, устойчивые
к агрессивным средам, изготовлены
на самоклеющиеся основе.
2. Цвета сигнальные и знаки безопасности
регламентируются ГОСТ 12.4.026-76*.
ГОСТ устанавливает сигнальные
цвета со следующими значениями: красный
– “Стоп”, “Запрещение”, “Явная опасность”;
жёлтый- “Внимание”, “Предупреждение
о возможной опасности”; зелёный – “Безопасность”,
“Разрешение”, “Путь свободен”; синий
– “Информация”. Для усиления контраста
сигнальных цветов, а также для выполнения
пояснительных надписей и символических
изображений на знаках следует применять
ахроматические цвета: белый-на красном,
зелёный – на синем, чёрный – жёлтом и белом
фонах.
Красный сигнальный цвет применяют:
б)
для выполнения надписей и символов
на знаках пожарной безопасности;
в)
для обозначения отключающихся устройств
машин и механизмов, в том числе аварийных;
г) для обозначения внутренних
поверхностей открывающихся кожухов
и корпусов, ограждающих движущиеся
элементы машин и механизмов,
и их крышек, рукояток кранов
аварийного сброса давления, пожарной
техники (огнетушителей, пожарного
инвентаря и др.);
д)
для окраски сигнальных ламп, указывающих
нарушения условий безопасности;
е)
для окантовки щитов белого цвета,
к которым прикрепляют пожарный
инструмент и огнетушители ( ширина
окантовки от 30 до 100 мм).
Жёлтый сигнальный цвет применяют:
б)
для окраски ограждений опасных
зон, мест складирования строительных
конструкций и материалов, обозначения
элементов строительных конструкций,
представляющих опасность для работающих
(низких балок, выступов и перепадов в
плоскости пола, малозаметных ступеней,
пандусов, краёв люков и колодцев, сужения
проездов);