ЮИД России РФ Презентация на тему: Светофор
Презентация на тему
Урок по ПДД
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И вот в 1868 году в Лондоне перед зданием парламента установили семафор. Именно семафор, который уже применялся на железных дорогах. Его придумал английский инженер Найт. Этот семафор был механическим (цветные сигналы красного и зеленого цветов менялись с помощью системы приводных ремней). В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь. Управлял семафором специально обученный полицейский, который при помощи лебедки поднимал и опускал стрелу с цветным диском. К сожалению, 2 января 1869 года газовый фонарь взорвался, ранив дежурившего у семафора полицейского. Это была первая попытка управлять движением.
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ В 1914 году в Америке появился первый светофор, который работал при помощи электроэнергии и сигналы подавал электрическими лампочками. Электрический светофор все еще имел два цвета – красный и зеленый. Командовал сигналами светофора регулировщик, который вместо желтого сигнала подавал предупреждающий звуковой сигнал. Желтый цвет появился лишь в 1918 году. В 1920 году трехцветные светофоры с использованием жёлтого сигнала были установлены в Детройте и Нью – Йорке. Авторами изобретений были соответственно Уильям Поттс и Джон Харрис. В России первый светофор появился в 1924 году.
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ Такой светофор появился в Москве в 1930 году Конструкция этого светофора была выполнена в виде циферблата часов, разделенного на секторы зеленого, желтого и красного цветов. Переключение между цветами осуществлялось с помощью стрелки (как у часов)
В 30 – е годы светофор все более совершенствуется, в его конструкцию вносят новые элементы. Постепенно внешний облик светофора приобретает сегодняшний вид, но вверху располагается зеленый сигнал, а внизу – красный. И только в 1949 г. было введено единое размещение огней светофора: красный – вверху, зеленый – внизу. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ
Виды светофоров Транспортные светофоры С вертикальным расположением сигналов Для регулирования движения в определенных направлениях С дополнительной секцией С горизонтальным расположением сигналов Для регулирования движения через железнодорожные переезды Для регулирования движения трамваев и других маршрутных транспортных средств Реверсивные
Виды светофоров Пешеходный светофор
Позы регулировщика соответствуют сигналам светофора: – Руки регулировщика опущены или вытянуты в стороны – со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Позы регулировщика соответствуют сигналам светофора: – Поднятая регулировщиком вверх правая рука запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов во всех направлениях.
Позы регулировщика соответствуют сигналам светофора: При опущенных или вытянутых в стороны руках со стороны левого и правого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть.
Найди, какой жест регулировщика соответствует зеленому сигналу светофора? –
Неправильный ответ!!! При таком жесте регулировщика со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Неправильный ответ! Поднятая регулировщиком вверх правая рука запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов во всех направлениях и соответствует желтому сигналу светофора.
Правильно! при опущенных или вытянутых в стороны руках со стороны левого и правого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть
Верите ли вы, что максимальное количество сигналов транспортного светофора равно 6?
Нет, максимальное количество сигналов транспортного светофора – 5!
Верите ли вы, что жёлтый мигающий сигнал транспортного светофора обозначает нерегулируемый перекрёсток?
Да, желтый мигающий сигнал светофора означает нерегулируемый перекресток.
Верите ли вы, что первый электрический светофор появился в Англии?
Нет, первый электрический светофор появился в Америке.
Верите ли вы, что сигнал регулировщика свистком разрешает движение пешеходов?
Нет, сигнал свистком служит для привлечения внимания участников дорожного движения.
Верите ли вы, что водители и пешеходы всегда должны выполнять сигналы и указания регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора?
Да, сигналы и указания регулировщика участники движения должны выполнять, даже если они противоречат сигналам светофора.
Верите ли вы, что в переводе с греческого языка слово светофор означает трёхцветный?
Нет, в переводе с греческого языка «свето» – свет, «форос» – несущий, поэтому «светофор»–«несущий свет».
НАШ ДРУГ – СВЕТОФОР
Начинаем разговор мы про важный светофор! На дороге он стоит, за движением следит!
Если красный свет горит, светофор нам говорит: – Стой на месте! Не иди!Ты немножко подожди. Ярко – желтый свет горит, «Приготовься»,-говорит. Светофор предупреждает, что он свет переключает. Он зеленый свет включил, Путь вперед нам разрешил. Все машины дружно ждут: Дети с мамами идут
Должен каждый пешеход знать, что «зебра»- переход.Чтоб дорогу перейти, нужно вам его найти.
Нужно правила все знать!Возле трассы не играть!И животных без присмотра на дорогу не пускать!
Если правила ты знаешь и всегда их соблюдаешь-смело в путь вперед иди, за собой друзей веди!
Загадки детям Встало с краю улицыВ длинном сапогеЧучело трехглазоеНа одной ноге. Отгадка: Светофор Этот знак такого рода: Он на страже пешехода Переходим с мамой вместе Мы дорогу в этом месте Отгадка: Пешеходный переходВот дорожная загадка: Как зовется та лошадка, Что легла на переходы, Где шагают пешеходы? Отгадка: Зебра
Ребята! Соблюдение и выполнение Правил дорожного движения способствуют сохранению вашей жизни!
Презентация на тему: Типы светофоров
УРОКИ ВЕСЕЛОГО СВЕТОФОРА
1.Светофоры транспортные вертикальные горизонтальные
Красный сигнал светофора запрещает движение.
2.Светофоры с дополнительными секциями
3.Светофоры для регулирования движения в определенных направлениях Движение в сторону стрелки разрешено с преимуществом перед транспортом других направлений
4.Реверсивные светофоры Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены. Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
5.Светофоры для регулирования движения трамваев
6.Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды Мигающие красные сигналы – движение запрещено.
Круглый бело-лунный сигнал светофора на железнодорожном переезде мигает, разрешая водителям беспрепятственно проехать переезд.
7.Светофоры для нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов Этот светофор имеет только один сигнал желтого цвета.
8.Светофор для регулирования движения на территориях предприятий и в местах сужения проезжей части
Светофоры для велосипедистов
Что обозначают сигналы светофора?
Первый в России памятник светофору – в Новосибирске.
Презентация «История светофора для детей и взрослых»
Наталия Смирнова Презентация «История светофора для детей и взрослых»
Уважаемые коллеги! Предлагаю вашему вниманию презентацию “История светофора для детей и взрослых”. Практически каждый день воспитатели знакомят детей с правилами дорожного движения. Хорошие знания “Дорожной азбуки” помогают детям быть уверенными на дороге, а главное уменьшают вероятность дорожно – транспортных происшествий. Существует много различных игр: дидактических, настольных, сюжетно – ролевых и подвижных. Воспитатели разрабатывают конспекты непосредственно – образовательной деятельности по ознакомлению и закреплению правил дорожного движения. Я предлагаю на первом этапе познакомить детей с историей возникновения правил дорожного движения, с историей появления светофора. Презентация поможет нам совершить путешествие из прошлого в будущее. дети познакомятся с историей возникновения первых правил дорожного движения, развитием транспорта. Узнают малыши как появился первый светофор и заглянут в недалекое будущее, что бы посмотреть каким станет светофор через несколько лет.
Публикация «Презентация „История светофора для детей и взрослых“» размещена в разделах
Публикации по теме:
Презентация «История скакалки»
Ни для кого не секрет, что непритязательный предмет – верёвочка с ручками, прозванный «скакалкой», по сути – универсальный тренажер, равного.
Презентация «История новогодней елки»
Слайд1 На мохнатых колких лапах Елка в дом приносит запах: Запах хвои разогретой, Запах свежести и ветра, И заснеженного леса, И чуть слышный.
Презентация «История одной пушистой семьи»
Произошло это летом, когда мы с внучкой отдыхали на даче. К нам пришла кошечка и в скором времени у неё появились котята. Вот о них я и.
Презентация «История праздника 8 Марта»
8 марта. Исторические корни этого праздника берут начало в далеком 1901 году. Немецкая коммунистка Клара Цеткин внесла предложение учредить.
Презентация «История празднования Нового Года»
Здравствуйте уважаемые педагоги! Совсем недавно мы праздновали волшебный праздник Новый год. Это праздник который чудесным образом соединяет.
Презентация «История новогодней открытки»
Презентация на тему “История новогодней открытки”. Новый год – волшебный праздник и в Новый год интересно узнавать что-то новое, поэтому.
Презентация «История про игрушки»
Игрушки старины Презентация знакомит с игрушками прошлых времен, игрушками времен наших бабушек и дедушек. пап и мам и с современными игрушками.
Презентация «История развития воздушного транспорта»
Цель: формирование представлений детей о воздушном транспорте и истории его развития. Задачи: развивать логическое мышление, речь, внимательность,.
Презентация «История моды в России»
Презентация на тему: “История моды в России. Подготовительная группа. Детский сад “Теремок”. город Светлогорск, Калининградской области.
Презентация на тему «Роль взрослых в развитии нестандартного мышления дошкольников»
“Роль взрослых в развитии нестандартного мышления дошкольников” Нестандартное мышление — способность находить новые подходы и необычные.
Расскажите коллегам и друзьям!
Всего комментариев: 5.
Для просмотра комментариев
Презентация «Светофор»
Дорога, по которой едет современный автомобиль в большом городе, — это, как правило, многополосный путь с большим количеством участников дорожного движения. Участники дорожного движения — это водители транспортных средств, пешеходы, пассажиры транспортных средств.
Где пешеход имеет право проходить, а где нет? В каких случаях пассажир обязан пристёгиваться? Где транспортное средство может совершить поворот или обгон, а где нет? Вопросов, возникающих на дороге, немало.
Публикация «Презентация „Светофор“» размещена в разделах
Для того, чтобы все участники дорожного движения чётко знали свои права и обязанности на дорогах, все законы, инструкции, указания свели вместе и назвали их «Правилами дорожного движения». Каждый водитель знает их наизусть. Если он не сдаст экзамен на знания правил дорожного движения, то у него не будет разрешения на управление транспортным средством.
Пешеходы тоже обязаны знать Правила дорожного движения. Двигаться они должны только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Любимый свет пешехода – зелёный, именно на зелёный сигнал светофора пешеход может начинать пересекать проезжую часть.
Всегда соблюдайте правила дорожного движения!
Прикреплённые файлы
Конспект занятия «Светофор»
Программные задачи: 1. Закрепить знания правила дорожного движения. Повторить сигналы светофора, что они означают, уточнить правила поведения.
Дидактическая игра «Светофор»
Цель игры: Закрепить названия сигналов транспортного и пешеходного светофоров, их расположение и назначение. Задачи: 1. Учить ориентироваться.
Презентация по освоению мультимедийных средств «Моя первая презентация»
1 слайд- название Моя первая презентация «Выживает не самый сильный и не самый умный, а тот, кто лучше всех откликается на происходящие.
Мини-музей “Светофор” В рамках “Недели Безопасного Дорожного Движения”, мы с детьми и родителями старшей группы создали мини-музей “Светофор”.
Презентация на тему «Мой друг светофор»
1 слайд: мною разработан и воплощен проект по правилам дорожного движения во 2 младшей группе «Мой друг – светофор» 2 слайд : цель: познакомить.
Сценарий праздника «Светофор»
Сценарий «Светофор» Действующие лица: Ведущий, Айболит, Постовой, 2 котенка, Заяц. Дети входят в зал под веселую музыку, садятся на стулья.
Фотоотчет о конкурсе «Веселый светофор»
Красный цвет – дороги нет, Желтый – приготовились, А зеленый говорит: “Проезжайте, путь открыт”. Безопасность ребенка –самое главная.
Всего комментариев: 6.
Наталья Мотасова Презентация на тему «Мой друг светофор»
цель: познакомить детей младшего дошкольного возраста с правилами дорожного движения, со светофором. Учить понимать значение световых сигналов светофора. Формировать начальные навыки безопасного поведения на дороге и на улице.
1. Активировать слуховые и зрительные анализаторы, развивать у детей речь, воображение и мышление. Закрепить названия цветов (желтый, зеленый, красный).
Публикация «Презентация на тему „Мой друг светофор“» размещена в разделах
2. Приучать детей выполнять правила, действовать в коллективе.
3. Активизировать словарь детей: светофор, зеленый, красный, желтый цвет, руль, безопасность, дорога, транспорт, проезжая часть, пешеходный переход.
Решила работать по этой теме, потому что это актуально:
У детей дошкольного возраста отсутствует защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности, на улицах.
Эти опасности можно избежать путем соответствующего воспитания и обучения ребенка с самого раннего возраста. Дошкольный возраст наиболее благоприятный для формирования устойчивых навыков и привычек. Как известно, безопасность пешехода зависит от соблюдения им правил поведения на улице.
Поэтому уже в детском саду необходимо изучать с детьми правила дорожного движения и формировать у них навыки осознанного безопасного поведения на улицах большого города.
Возраст участников проекта: 2 младшая групп дети 3 – 4 лет, родители
Форма работы: индивидуальная, групповая.
Место проведения: МДОУ №3 (группа 3)
Создание оригинальной активизирующей предметной среды;
Расширение кругозора воспитанников;
Повышение культуры поведения детей на улице и в общественном транспорте;
5 слайд :Этапы проекта
На 1 этапе– подготовительном:
поставила цель и задачи, подобрала наглядно-иллюстративный материал,
художественную литературу, изготовила атрибуты для сюжетно-ролевых игр,
обновила настольный макета дороги. Подобрала материал для продуктивной деятельности.
6 слайд: в основном этапе провела определенную работу с детьми:
1. Беседа и рассматривание материала по теме «Наш друг светофор».
2. Аппликация «Светофор»
3. Оформленмакет «Дорога»
4. Чтениестихов, загадокпотемеПДД
5. Дидактические, сюжетно–ролевыеигры
8. Выкладываниеизсчетныхпалочек (транспорт, светофор)
9. Конструированиедомов, дорог из строительного материала
12. Оформлениевыставки «Дорогаисветофор»
13. Счетно пальчиковая игра «Транспорт»
15. Итоговым было развлечение «Наш друг светофор»
Работа с родителями:
– консультация «Малышидорога», «Легколинаучитьребенкаправильновестисебянадороге»
– папкапередвижка «Безопасностьдетейвнашихруках»,
– беседа «Начнитессебя!»;
– памятка- буклетдляродителей
На заключительном этапе:
Очень интересным для детей было развлечение «Наш друг светофор» с участием инспектора ГИБДД Астахова Р. М.
18 слайд: в итоге реализации проекта:
– Обновлёны уголки по ПДД в группах, наглядный материал.
– Создана картотека дидактических игр.
– Составлена картотека со стихами и загадками, пословицами и поговорками.
– Дети знают: что участниками движения на дороге являются пешеходы и водители. Пешеходы передвигаются по тротуару, а транспорт по проезжей части дороги. Знают, что дорогу можно переходить только на пешеходном переходе. Светофор нужен для регулирования движения на дороге и означает : красный – стой, желтый – жди, зеленый – иди. Дорогу надо переходить шагом, держа взрослых за руку. Играть и баловаться на дороге нельзя.
Были объединены усилия педагогов и родителей в вопросах ознакомления детей с правилами дорожного движения и их соблюдению в жизни. Планомерно и активно распространялись знания о правилах дорожного движения среди родителей.
Работа на этом не прекращается, в дальнейшембольшое внимание мы будем уделять практическим формам обучения : наблюдению, экскурсиям, целевым прогулкам, во время которых дети могут изучать на практике правила для пешеходов, наблюдать дорожное движение, закреплять ранее полученные знания по правильному поведению на дороге.
Продолжать работу с родителями по правилам безопасного поведения на дороге.
Спасибо за внимание!
История дорожного движения
Светофо́р — устройство,
предназначенное для
регулирования движения людей,
велосипедов, автомобилей и
иных участников дорожного
движения.
После того как во
второй половине XIX
века наряду с
конными экипажами
на дорогах городов
появились первые
автомобили, возникла
необходимость
упорядочивания
движения
транспортных
средств — слишком
уж различными были
их скорость и
мобильность.
Светофо́р (от русск. свет и греч.
φορός — «несущий») — устройство
оптической сигнализации,
предназначенное для
регулирования движения людей,
велосипедов, автомобилей и иных
участников дорожного движения,
поездов железной дороги и
метрополитена, речных и морских
судов.
Самый первый автоматический светофор семафорного
типа был установлен в Лондоне на площади перед
Парламентом 10 декабря 1868 года инженером-механиком
Дж. П. Найтом.
Это были массивные и не
слишком удобные
сооружения,
управлявшиеся
специально
приставленными к ним
полицейскими.
Днем полицейские
регулировали движение,
поднимая и опуская крыло
семафора.
В темное время суток
полицейские включали
сигнальный фонарь.
Стекла у фонаря были
цветными: зеленый сигнал,
разрешающий движение,
красный – запрещающий.
Но 2 января 1869 года произошла
трагедия — один из светофоров
взорвался, когда приставленный к нему
полицейский пытался его повернуть.
Полицейский получил серьезные травмы,
и эта
идея регулирования движения была
реализована впоследствии только через
40 лет.
В 1910 году в Чикаго Эрнстом Сиррином была разработана и запатентована первая автоматическая система светофора без участия
В 1910 ГОДУ В ЧИКАГО ЭРНСТОМ СИРРИНОМ БЫЛА
РАЗРАБОТАНА
И
ЗАПАТЕНТОВАНА
ПЕРВАЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СВЕТОФОРА БЕЗ УЧАСТИЯ
ЧЕЛОВЕКА. В ЕГО УСТРОЙСТВЕ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ
НАДПИСИ «STOP» И «PROCEED» БЕЗ ПОДСВЕТКИ.
В 1914 году в Америке
появился первый светофор,
который работал при помощи
электроэнергии и сигналы
подавал электрическими
лампочками. Электрический
светофор все еще имел два
цвета – красный и зеленый.
Командовал сигналами
светофора регулировщик,
который вместо желтого
сигнала подавал
предупреждающий звуковой
сигнал.
В 1920 году
трехцветные
светофоры с
использованием
жёлтого сигнала
были установлены
в Детройте и Нью –
Йорке. Авторами
изобретений были
соответственно
Уильям Поттс и
Джон Харрис.
В СССР первый светофор установили
15 января 1930 года в Ленинграде,
на пересечении Невского и Литейного проспектов.
Первый
светофор в
Москве
появился
30 декабря
того же года
на углу улиц
Петровка и
Кузнецкий
мост.
Конструкция этого
светофора была
выполнена в виде
циферблата
часов,
разделенного на
секторы зеленого,
желтого и
красного цветов.
Переключение
между цветами
осуществлялось с
помощью стрелки
(как у часов)
В 30 – е годы светофор все более
совершенствуется, в его конструкцию
вносят новые элементы. Постепенно
внешний облик светофора приобретает
сегодняшний вид, но вверху располагается
зеленый сигнал, а внизу – красный.
И только в 1949 г. было введено единое
размещение огней светофора: красный –
вверху, зеленый – внизу.
Светофор с тремя сигналами тоже появился в Америке.
СВЕТОФОР С ТРЕМЯ СИГНАЛАМИ ТОЖЕ
ПОЯВИЛСЯ В АМЕРИКЕ.
Первый трехцветный светофор 1924 года
В нашей стране первый светофор установили
1930 году
В Ленинграде
В Москве
Светофор с дополнительными
секциями.
На светофорах могут быть
дополнительные секции в виде
стрелок или контуров стрелок,
регулирующие движение в том
или ином направлении.
Светофоры для трамваев.
Для регулирования движения на
железнодорожных переездах
Светофоры для пешеходов.
Светофоры для пешеходов.
.
Для регулирования движения
автотранспорта и пешеходов используются
светофоры с тремя сигналами: красным,
жёлтым, зелёным.
Светофор со звуковым
сопровождением для
слепых пешеходов.
«Светофорное дерево» в Лондоне.
«СВЕТОФОРНОЕ ДЕРЕВО» В ЛОНДОНЕ.
«Светофорное дерево» ночью
«СВЕТОФОРНОЕ ДЕРЕВО» НОЧЬЮ
ГИБДД МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
5 августа во всем
мире празднуется
День светофора.
В 2011 году этому
устройству, без
которого сложно
представить себе
современный
город, исполнится
143 года.
Светофоры будущего
СВЕТОФОРЫ БУДУЩЕГО
В последнее десятилетие ничего принципиально
нового со светофорами не произошло. Этому
относительно простому устройству оказались
чужды достижения научно-технического прогресса
и развитие средств коммуникации, в том числе,
мобильных.
Однако
существует
множество
проектов, которые предусматривают внедрение
инноваций в этот элемент уличной инфраструктуры.
Виртуальная стена
Технология с названием «Виртуальная стена» станет на пути у тех
водителей, которые по тем или иным причинам игнорируют
запрещающие сигналы светофора. Ведь можно не остановиться на
красный свет, но практически невозможно заставить себя проехать
сквозь стену, пусть она и не каменная, а лазерная.
«Виртуальная стена» представляет собой лазерную завесу с
движимыми изображениями, которая перекрывает дорогу на
красный свет, превращается в желтый при подготовке к смене
сигнала светофора и исчезает, когда можно продолжить движение.
Разноцветная подсветка пешеходов
Существует проект схожей системы регулировки уличного движения, но
предназначенной не для водителей, а для пешеходов. Ведь последние
тоже часто не обращают внимание на цвет сигнала светофора.
А это система предусматривает, что когда они переходят улицу на
зеленый цвет, под их ногами горит зеленый круг, на желтый – желтый, а на
красный, соответственно, красный. Конечно, это не может задержать
нарушителя физически, зато весьма повлияет на него психологически.
Анимированный фитнесс-светофор
Светофор может быть не только нашим надежным защитником
от дорожно-транспортных происшествий, но и личным фитнес
тренером.
Ведь
если существуют конструкции с
движущимися светодиодными человечками на табло, то
почему бы не придать этому элементу дизайна еще и полезную
функцию?
К примеру, эти человечески могут показывать людям,
собравшимся в ожидании зеленого света светофора, простые
физические упражнения, которые можно выполнить здесь и
сейчас. Ведь все равно людям обычно нечем заняться в эти
двадцать-тридцать секунд, и можно скрасить это время
небольшой зарядкой, полезной для организма.
День
и ночь несет
дозор
У дороги светофор.
Он цветами своих глаз
От беды спасает нас.
Аккуратно,
не спешим,
Не несемся, не бежим!
Подождав совсем
немного
Мы идем через дорогу!
В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и
бело-лунного цвета.
В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде
стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X-образные.
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две
дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок),
которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
Зеленый сигнал разрешает движение;
Зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его
действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для
информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения
зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом
6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии
нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об
опасности;
Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о
предстоящем включении зеленого сигнала.
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы
Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов,
имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие
распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом
стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено
соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный
сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее
контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Разрешенные направления движения при различных сигналах светофора с двумя дополнительными секциями.
Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная
контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о
наличии дополнительной секции светофора и указывает иные
разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной
секции.
Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода
(велосипеда), то его действие распространяется только на
пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а
красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).
Для информирования слепых пешеходов о возможности
пересечения проезжей части световые сигналы светофора могут
быть дополнены звуковым сигналом.
Для регулирования движения велосипедистов может использоваться
также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера,
дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером
200 x 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей
части, в частности по тем, направление движения по которым может
изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с
красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы,
направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или
разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены
желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо
или налево, включение которой информирует о предстоящей смене
сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает
стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который
расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой
1.9, въезд на эту полосу запрещен.
На дороге может выделяться полоса или несколько полос, направление
движения по которым в зависимости от ситуации изменяется на
противоположное с помощью реверсивных светофоров. Полосы, над
которыми вывешивают такие светофоры, называют реверсивными и
выделяют на проезжей части двойной прерывистой линией разметки 1.9.
Реверсивные светофоры действуют только на те полосы, над
которыми они расположены.
Для регулирования движения трамваев, а также других
маршрутных транспортных средств, движущихся по
выделенной для них полосе, могут применяться светофоры
одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами белолунного цвета, расположенными в виде буквы «Т». Движение
разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала
и одного или нескольких верхних
Сигналы такого светофора регулируют движение трамваев и других
маршрутных ТС. Трамваи при одновременном праве на движение с
безрельсовыми ТС имеют преимущество. Поэтому, если такой светофор
разрешает движение одновременно трамваю и безрельсовому ТС, водитель
последнего уступает трамваю.
Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на
железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных
средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и
красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах
видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива,
дрезины).
Руки вытянуты в стороны или опущены:
– со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым
транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
– со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Правая рука вытянута вперед:
– со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным
средствам во всех направлениях;
– со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
– со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
Рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев,
предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего
устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство. Водитель должен
остановиться в указанном ему месте.
Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников
движения.
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика
водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком СТОП), а при ее отсутствии:
на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом ;
в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех
транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки
вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается
дальнейшее движение.
Водители и пешеходы должны выполнять
требования сигналов и распоряжения
регулировщика, даже если они противоречат
сигналам светофора, требованиям дорожных
знаков приоритета или разметки.
Светофоры, работающие в режиме (красный — желтый – зеленый), отменяют
действие знаков приоритета. В таких ситуациях водители должны вести себя
так, как будто знаков приоритета нет, т.е. подчиняться лишь сигналам
светофора.
Знаки приоритета, установленные вместе со светофором, действуют только
при неработающих (выключенных) светофорах или же в том случае, когда на
них включен желтый мигающий сигнал.
1. Запрещает движение
2. Информирует о включении зеленого сигнала
1. Разрешает движение
2. Информирует о скором включении желтого
сигнала
1. Запрещает движение
2. Предупреждает о смене сигнала на красный
1. Разрешает движение
2. Информирует о нерегулируемом перекрестке,
предупреждает об опасности
Светофоры для регулирования движения в определенных направлениях
Движение в сторону стрелки разрешено с преимуществом
перед транспортом других направлений
Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды
Круглый бело-лунный сигнал светофора на железнодорожном
переезде мигает, разрешая водителям беспрепятственно
проехать переезд.
Что обозначают сигналы
светофора?