ЮИД России РФ Как быстро выучить дорожные знаки ПДД
Если вам нужно выучить дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен ГИБДД, то лучший для этого способ — потренироваться отвечать на вопросы по онлайн-билетам. Всего в билетах дорожным знакам и разметке по ПДД посвящено 104 вопроса — то есть эту тему касается каждый восьмой вопрос. Также вам помогут картинки дорожных знаков с подробным описанием для начинающих водителей.
Чтобы не забыть знаки сразу после экзамена (а они вам потом пригодятся), следуйте нескольким советам:
И помните, что недостаточно просто зазубрить названия и значения основных знаков на дорогах согласно правилам дорожного движения. Вы должны видеть их на дороге и уметь ими пользоваться. Знаки помогают водителю заблаговременно сориентироваться на дороге — подготовиться к повороту, к снижению скорости и пр. Зачастую они связаны друг с другом. Например, когда вы видите знак «Дети», ожидайте впереди знаки «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Искусственная неровность». Как только вы научитесь замечать и анализировать знаки, вождение по ПДД не будет вызывать проблем.
Предлагаем вам посмотреть занимательное видео на тему дорожных знаков:
https://youtube.com/watch?v=VT3Oq5bKe-g%3Ffeature%3Doembed
Дорожные знаки в России и Европе
С 1 января 2006 года в России вступили в силу новые стандарты на дорожные знаки, светофоры и разметку. На дорогах, в связи с этим, появились 24 новых и 18 изменённых знаков. Все они соответствуют конвенции ООН о дорожных знаках и сигналах, а также последним европейским стандартам.
Действующие дорожные знаки
Последние изменения в правила были внесены 16 февраля 2023 года. Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТ Р 52289-2019. Современные дорожные знаки делятся на несколько групп.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, за городом за 150—300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия».
Знаки приоритета (знаки преимущественного и права проезда)
Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрёстков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено»).
Часто имеют необычную форму (перевёрнутый треугольник, ромб, восьмиугольник). Это связано с необходимостью однозначно идентифицировать знаки с любой стороны.
Отменяются сигналами светофора и регулировщика.
Запрещающие и ограничивающие знаки
Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые ограничения движения. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой.
Ряд знаков имеют ограничения, то есть не распространяют своё действие на некоторые ТС.
Знаки 3.18.1 и 3.18.2 используются в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно достичь установкой знаков 4.1.1—4.1.5.
Примечание. Во время Первой чеченской войны на улицах Грозного применялся ещё один запрещающий знак — «Движение танков запрещено». Имел стандартный для запрещающих знаков вид — белый круг с красной каймой, на котором чёрным цветом был изображён танк. В одном из номеров газеты «Известия» того времени была помещена фотография такого знака на одной из улиц чеченской столицы.
Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание, и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.
В случае, если перед перекрёстком установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, то знаки 4.1.1—4.1.6 не устанавливаются.
Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.
Действие знаков 5.35 и 5.37 не распространяется на механические транспортные средства Вооружённых сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
Знаки дополнительной информации (таблички)
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2—8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
Жёлтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18—1.21, 1.33, 2.6, 3.11—3.16, 3.18.1—3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.
В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Виды разметки для пешеходов
Для пеших участников дорожного движения есть главный вид дорожной разметки – «зебра». С недавнего времени она делится на 2 категории: поперечная и диагональные. Первая используется еще с прошлого века и знакома каждому человеку. В ПДД она обозначается как 1.14.1, а в некоторых случаях «зебра» может быть двухсторонняя, со стрелочками. Такой тип маркируется 1.14.2. Диагональная разметка наносится между противоположными углами перекрестка по регламенту 1.14.1 (2), но с торцевыми сплошными линиями, за которые заходить нельзя.
В советский период были распространены выпуклые дорожные знаки, светящиеся в тёмное время суток, оборудованные рассеивателями из матового оргстекла (на которое было нанесено изображение знака), вставленными в металлическую оправу, и подсветкой на основе ламп накаливания (лампы помещались за матовыми рассеивателями). Иногда подсветка осуществлялась ртутно-гелиевыми лампами (например, в Ленинграде во второй половине 1980-х). Применялись также плоские дорожные знаки, выполненные на металлической подложке обычными красками, распространённые и в настоящее время. Во многих городах знаки с подсветкой вешали, главным образом, на фонарные столбы. В некоторых городах (например, в Москве и Ленинграде) такие знаки иногда размещались и вне фонарных столбов, однако с ближайших фонарных столбов к ним протягивались провода для питания ламп подсветки. Знаки загорались одновременно с фонарями уличного освещения. С начала 1990-х годов такие знаки перестали выпускаться промышленностью.
В настоящее время наиболее распространены знаки, выполненные на металлической подложке, покрытой световозвращающей плёнкой. Незначительное распространение получили знаки, имеющие подсветку по периметру либо по контуру изображения знака, выполненную с применением миниатюрных ламп накаливания либо светодиодов.
Запрещающие знаки
Этот индекс относится
Такой указатель относиться к запрещающим знакам. Означает данный указатель на то, что дальнейшее передвижение по территории, перед которой установлен знак, не разрешено. Это касается любых транспортных средств, в том числе и велосипедов. Если человеку на велосипеде необходимо преодолеть участок дороги, который является запретным для транспорта, необходимо просто продолжить дальнейшее движение, но уже в качестве пешехода, везя свой велосипед рядом.
Такой знак известен всем, как «кирпич», белый прямоугольник в кругу на красном фоне. Здесь стоит отметить, что все знаки, которые запрещают то или иное действие – красные.
Запрещено движение на велотранспорте
Выглядит такой запрещающий знак, как изображение велосипеда на белом фоне в кругу с красным обрамлением. Установка его уместна в местах, где может быть опасно передвижение на велосипедах. Обычно это оживленные участки автодороги. Также, стоит отметить, что ездить на велотранспорте нельзя и по автомагистрали, даже если там не будет присутствовать запрещающего указателя.
Запрещено движение пешеходов
По внешнему виду такой запрещающий знак представляет собой изображение человека, перечеркнутого красной линией, в красном круге на белом фоне.
К тому же его устанавливают в местах, где по правилам дорожного движения ходить будет опасно. И это не просто оживленная трасса или автомагистраль. Такой знак можно установить как временное обозначение на определенных участках дороги. Например. При проведении дорожных или ремонтных работ на фасадах домов. Места, опасные для пешеходов, должны быть оборудованы соответствующими знаками. А пешеходы, в свою очередь, должны их знать и соблюдать правила.
Штрафы за превышение установленной скорости
Если в зоне с ограничением максимальной скорости водитель нарушил установленный режим, будет наложен административный штраф. Штраф за превышение скорости зависит от того, насколько быстро автомобиль двигался и на сколько км / ч он превысил установленную максимальную скорость.
Порядок штрафов за нарушение скоростного режима следующий:
Внимание! Если знак установлен с нарушением действующих правил дорожного движения или правил, санкция может быть оспорена.
Предписывающие знаки для пешеходов
Такой знак, согласно пдд, является предписывающим. И он устанавливается в тех местах, которые являются зонами для пешеходов. То есть, здесь не может быть перемещения никакого вида транспорта, в том числе и велосипедов.
Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, как гласит пдд, они должны соблюдать общие правила поведения на дороге. А именно, придерживаться во время движения правого ряда, и не создавать помех для остальных граждан.
Велосипедная дорожка
Также является предписывающим обозначением. По внешнему виду схож со знаком о начале пешеходной дорожки, то вместо человека, там изображен велосипед.
Обозначать такой указатель будет на то, что в данном месте разрешено движение велосипедов и мопедов. Всем другим видам транспорта перемещение здесь запрещено. Также могут ходить по велосипедной дорожке и пешеходы, если для них рядом не предусмотрен тротуар.
Такие выделенные зоны создаются в городах специально для передвижения на указанных видах транспорта. Обязательно, стоит научить детей распознавать этот знак, если он имеется в городе. Тогда их катание на велосипеде на указанной территории будет безопасным.
Мексика, Южная и Центральная Америка
По стилю напоминают англосаксонскую систему, однако со значительными отклонениями и вариациями. Бразилия подписала Венскую конвенцию, однако бразильские предупреждающие знаки выглядят как англосаксонские.
Великобритания не присоединялась к Венской Конвенции, однако её знаки достаточно близки по своему внешнему виду к «венским». В Уэльсе сопроводительные надписи на знаках выполнены, помимо английского, также на валлийском языке.
Знаки ограничения максимальной скорости
Знак 3.24 — «Ограничение максимальной скорости». Индикатор максимума отображается на белом фоне в красном кружке.
Знак ограничения скорости может быть установлен как в городе, так и за его пределами. Обычно его ставят на опасных участках дороги, в местах, где пешеходы или дети могут внезапно оказаться на проезжей части.
Внимание! Если в пределах населенного пункта, где по ПДД разрешена максимально допустимая скорость 60 км / ч, установлен знак, разрешающий движение на высоких скоростях, водитель может ориентироваться по этим цифрам и не будет нарушение.
Есть правила, согласно которым должны быть установлены знаки ограничения скорости. Они не должны снижать допустимую скорость более чем на 20 км / ч. Это означает, что на моторизованной дороге, где допустимая скорость составляет 110 км / ч, невозможно установить сигнал, требующий от водителя двигаться со скоростью 70 км / ч.
Установленное ограничение скорости следует менять постепенно. Сначала нужно установить лимит 90 км / ч и только потом — 70.
Система знаков является гибридной: запрещающие близки к «венским», предупреждающие — к англосаксонским.
Случаи, когда действие знака не отменяется
Действие знака, ограничивающего максимальную или минимальную скорость, не отменяется, если автомобиль проехал не полноценный перекресток, а выезд на лесную дорогу, в поле, на прилегающей территории или на СТО.
Если автомобилист ожидает, что знак будет отменен на окраине населенного пункта, это не означает, что он может изменить ограничение скорости, как только город закончится. Необходимо пройти соответствующий знак «Населенный пункт» на белом фоне, перечеркнутый красной линией — «Конец поселения».
Ограничения скорости не отменяются, если выполнялись следующие разделы:
Размещение дорожных знаков
ГОСТ Р 52289-2019 при установке знаков разных групп на одной опоре предписывает их размещать в следующем порядке (сверху вниз, слева направо):
Китай и Юго-Восточная Азия (кроме Филиппин)
Используются собственные системы дорожных знаков.
MUTCD и близкие системы
В большей части штатов США действует «Руководство по единым средствам контроля дорожного движения» (en:Manual on Uniform Traffic Control Devices), иногда с местными дополнениями. Хотя данное руководство не является обязательным даже в части штатов США, оно послужило неформальным стандартом также для ряда англоязычных стран.
В Канаде, Ирландии, Австралии, Новой Зеландии и Малайзии и ряде бывших британских колоний нет общепринятого стандарта, но действуют общие принципы дорожных знаков, близкие к MUTCD, делающие их узнаваемыми от страны к стране. В частности, предупреждающие знаки — обычно жёлтые ромбовидной формы с чёрными изображениями. Запрещающие знаки обычно похожи на европейские, однако имеют меньший размер по сравнению с сопровождающим их пояснительным текстом.
Система дорожных знаков США — наиболее консервативна из всех перечисленных выше стран. На американских знаках довольно часто используются текстовые сообщения вместо условных символов, что затрудняет узнавание этих знаков не только иностранцами, но и водителями, едущими на высокой скорости.
В Южной Америке действуют национальные системы дорожных знаков, представляющие собой комбинацию европейских и MUTCD.
Информационные знаки для пешеходов
В списке дорожных знаков для граждан, предпочитающих пешие прогулки, небольшое количество информационных знаков. Часто встречаются по пути. Такие знаки делятся на 5 категорий:
Пешеходный переход 5. 1 (2)
Знак «Пешеходный переход» — квадратный белый знак на синем фоне с изображением идущего по «зебре» человека. Направление справа налево маркируется конечной цифрой 1, слева направо — цифрой 2. Такие указатели сообщают, что в этом месте можно перейти дорогу. Довольно часто присутствует разметка «зебра». Если знак в треугольнике с красным обрамлением, то он предназначен для водителей (номер 1.22).
Некоторые пешеходные указатели можно встретить на голубом фоне, но с желтой рамкой — 5.19.1 (2) Д. Обычно они устанавливаются на плохо освещенных или нерегулируемых перекрестках. Например, за городом.
Подземный переход 6. 6 (7)
Указатель подсказывает горожанам, где можно перечесть проезжую часть по специальному тоннелю, вход в который находится под знаком. Такой способ перемещения считается наиболее безопасным.
Остановка автобуса 5
Встречается в сетях городского транспорта, а также на региональных и автомобильных магистралях. Такой информационный знак предназначен для пешеходов, чтобы они могли видеть издалека, где останавливается автобус или другой транспортный маршрут. Устанавливается непосредственно в месте посадки и высадки пассажиров.
Остановка трамвая 5
Указатель, как и предыдущий, оформлен в виде прямоугольника с бело-голубым фоном, но в этом случае с пиктограммой трамвая. Размещается непосредственно в зоне, где останавливается трамвай для посадки или высадки пассажиров.
Стоянка такси 5
Указатель размещается в месте скопления такси. Например, у вокзала. Пассажирам легко разглядеть прямоугольник с пиктограммой легкового автомобиля, над которым есть надпись «Такси».
Обязанности водителя
Для всех переходов, независимо от их типа (регулируемый или нет), действуют общие правила проезда:
К нерегулируемым переходам предъявляются отдельные требования:
Что касается регулируемого перехода, отдельно отмечается, что даже когда горит зеленый свет, пешеходам, которые уже начали движение, должна быть предоставлена возможность завершить переход и только после этого начать движение (п. 14.3 ПДД).
Место остановки перед переходом определяется указанными выше зонами его (переходного) действия, а также в соответствии с п. 12.4 ПДД РФ на расстоянии пяти метров от него. При наличии горизонтальных знаков запрещается останавливаться менее чем за 5 метров до начала таких знаков, а при наличии только знаков правильнее будет останавливаться за 5 метров до условного знака 5.19.1, начерченного перпендикулярно движению. Переход таких зон, если необходимо пропустить пешехода, будет считаться нарушением.
Несмотря на одобрение различных источников, правила дорожного движения прямо не запрещают смену полосы движения на перекрестке, но это может нарушать другие правила, в том числе создавать аварийную ситуацию.
Штрафы за нарушения требований ПДД
За уклонение от соблюдения правил дорожного движения пешеход будет нести гражданскую, административную и даже уголовную ответственность. В последнем случае ст. 268 УК РФ за деяние с тяжкими последствиями. В иных ситуациях отношения между властью и гражданином регулируются Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно:
Если по вине пешехода люди получили серьезные телесные повреждения или кто-то скончался, нарушитель нанаказывается лишением свободы на срок от 4 месяцев до 7 лет (части 1, 2, 3 статьи 268 УК РФ). Если пешеход впервые стал виновным в ДТП легкой или средней степени тяжести, он может быть освобожден от наказания (ст. 76.2 УК РФ).
Для справки! Обязанность возмещения ущерба после ДТП: материальный ущерб, вред здоровью и моральный вред возлагается на пешехода и регулируется гражданским законодательством (п.4 главы 59 ГК РФ).
Какие виды переходов бывают и чем отличаются?
Помимо описанной выше классификации, пешеходные переходы делятся на регулируемые и нерегулируемые.
В соответствии с примечанием (разъяснением) к пункту 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации понятия регулируемого и нерегулируемого перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным пунктом 13.3 Правил дорожного движения.
Следовательно, переход со светофором может регулироваться или не регулироваться в разное время, в зависимости от работы этого светофора.