ЮИД России РФ Что такое «Пешеходный переход»?
Пешеходный переход — участок проезжей части, обозначенный специальными знаками и / или знаками, предназначенный для передвижения пешеходов с одной стороны улицы на другую. В данном случае это чисто наземный переход, поскольку наземный и подземный переход созданы специально для разделения транспортных и пешеходных потоков.
Вокруг места и границ перехода сосредоточены все трудности, связанные с рассматриваемой темой: на каком участке находится переход, где он начинается и заканчивается, переход которого будет считаться для водителя непешевым переходом.
Знаки Пешеходного перехода
Знаки «пешеходный переход» — это совокупность дорожных знаков, обозначающих место перехода или предупреждающих о его скором появлении. Это одновременно три дорожных знака: примечание 1.22 и знаки особых требований 5.19.1 и 5.19.2 .
Рассмотрим подробно каждый из них, но сначала отметим, что переход может обозначаться знаками и знаками, или только знаками, или только знаками. В зависимости от этого будет определена граница пешеходного перехода.
Знак 1. 22 «Пешеходный переход»
Давайте начнем с предупреждающего знака, чтобы закрыть эту проблему и не возвращаться к ней в этой статье. Похоже на то:
Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход»
Сразу стоит отметить, что второй
ГОСТ Р 52289-2019, как этот знак, так и знаки 5.19.1 — 5.19.2 могут быть выполнены на панелях с зелено-желтой светоотражающей пленкой:
Дорожный знак 1.22 «Пешеходный переход» со светоотражающей пленкой
Этот знак предупреждает, что скоро будет пешеходный переход. Согласно процитированному
ГОСТ Р 52289-2019, знак размещается:
В остальных случаях разрешается не устанавливать этот знак, т.е его наличие не обязательно, и пешеходный переход будет таковым вне зависимости от наличия перед ним знака 1.22.
Знаки 5. 1 и 5
Это признаки, которые напрямую определяют переход. Определенные трудности начинаются уже на этапе описания знака, ведь даже не все опытные водители знают, что этих знаков два. Внешне они во многом похожи: синий квадрат с белым треугольником внутри, по которому пешеход движется по схематической зебре.
Существенным отличием является схематическое изображение человеческого силуэта: в знаке 5.19.1 он представляет движение справа налево, а в знаке 5.19.2, наоборот, слева направо:
Дорожный знак 5.19.1 «Пешеходный переход»
Дорожный знак 5.19.2 «Пешеходный переход»
Два знака необходимы для определения границ пешеходного перехода при отсутствии знаков. В таких случаях 5.19.1 ставится справа от проезжей части и обозначает начало линии пересечения, а 5.19.2 — слева, указывая конец зоны пересечения. Если имеется конструктивно обозначенная разделительная линия, 5.19.2 также устанавливается слева, но в районе такой разделительной линии.
Типичный случай определения границ перехода с помощью немаркированных символов:
Если есть разметка, то именно она определяет зону перехода и знаки следует устанавливать на расстоянии не более 1 метра от начала / конца разметки.
Иногда возникает вопрос о зоне действия знака «Пешеходный переход». В данном случае это сама переходная зона, что при наличии обоих знаков означает, что в 5.19.1 переход начинается, а в 5.19.2 — заканчивается. В этом случае парковка автомобиля находится за 5 метров до смены.
Как выглядит разметка пешеходного перехода 1. 1 – 1
Последний показатель, по которому можно определить наличие пешеходного перехода, — это дорожная разметка. Это знакомая каждому с детства зебра: сплошные широкие полосы, перпендикулярные движению пешеходов. Однако они бывают двух типов:
Если есть разметка, она определяет ширину перехода. Эта ширина установлена стандартами уже известных новых
ГОСТ Р 52289-2019, который содержит формулу расчета этого параметра в зависимости от интенсивности движения. В котором:
Подведем итоги. Переход может быть обозначен как знаками, так и знаками, или просто чем-то одним (еще один вариант дополнительной сигнализации — семафор, но об этом мы поговорим дальше). Если нет ни одного отличительного признака, такое место на проезжей части дороги не является перекрестком, а переход дороги будет считаться нарушением.
Участки дорог, где пешеходы могут безопасно переходить проезжую часть, оснащаются знаком «Пешеходный переход». О чем он говорит водителю, какие ограничения накладывает и чем грозит в случае игнорирования — расскажем прямо сейчас.
Итак, табличка «Пешеходный переход» является знаком особого предписания, информирующим водителя о возможном появлении на дороге пешеходов, имеющих право преимущественного пересечения проезжей части. Другими словами, водитель обязан пропустить переходящих дорогу людей, то есть должен притормозить или остановиться.
Как он выглядит
Знак «Пешеходный переход» адресован как водителю, так и пешеходу — он обозначает участок, по которому ПДД разрешают пересекать проезжую часть. Строго говоря, это два знака: 5.19.1 и 5.19.2. На обоих размещено схематичное изображение человека, идущего по «зебре».
В первом случае (знак 5.19.1) силуэт шагает влево; во втором (знак 5.19.2) — вправо.
Место установки знака 5.19.1 — правая сторона проезжей части, ближняя к «зебре»; расположение знака 5.19.2 — левая сторона дороги, дальняя относительно границы пешеходного перехода.
Знаки 5.19.1 и 5.19.2 могут иметь желтую флуоресцентную окантовку — так их лучше видно вечером и ночью. В этом исполнении они обычно располагаются рядом с образовательными и медицинскими учреждениями, а также на участках, где дорога имеет искусственные неровности, то есть оборудована «лежачими полицейскими».
Отметим, что пешеходный переход ограничивается знаками 5.19.1 и 5.19.2. Но только в ситуации, когда нет разметки 1.14.1 или 1.14.2. Если же имеются и разметка, и знаки, то граница определяется исключительно разметкой.
Нередко зимой обильные снегопады приводят к тому, что разметка становится невидимой. В таких условиях нужно ориентироваться именно по знакам пешеходного перехода.
Согласно разделу 14 ПДД, на пешеходном переходе водитель обязан пропустить пешеходов. А вот если «безлошадный гражданин» переходит проезжую часть в отсутствие знаков и разметки пешеходного перехода, то есть в неположенном месте, — водитель, согласно правилу преимущественного движения, вытекающему из пункта 4.5 ПДД, не обязан уступать ему дорогу. В то же время, статья 1079 Гражданского кодекса относит автомобили к средствам повышенной опасности, поэтому в ДТП с участием пешехода водителя обязательно привлекут к ответственности.
Когда переход регулируемый, пешеход должен пересекать дорогу лишь при включении разрешающего сигнала светофора. Если человек на велосипеде, то, согласно пункту 24.8 ПДД, он обязан переходить «зебру» пешком, а велосипед просто катить. Кстати, на электросамокате, если его мощность 250 Вт и менее, пешеходный переход можно проезжать, поскольку, согласно пункту 1.1 ПДД, на таком средстве передвижения человек приравнивается к пешеходу.
Говоря же об автомобилистах, следует сделать акцент: на пешеходном переходе каждый водитель обязан пропустить всех, кто двигается по «зебре». Бытует мнение, что если пешеход отдалился от траектории движения автомобиля, водитель может ехать, даже если тот еще не завершил переход. Однако решение ВС № АКПИ20-555 от 9 сентября 2020 года поставило точку в этом вопросе: водитель обязан ждать, пока пешеход полностью пройдет по «зебре».
Отметим, что в границах пешеходного перехода автомобилям нельзя разворачиваться и обгонять. Кроме того, запрещено парковаться на расстоянии менее 5 метров до перехода.
Наказание на «зебре»
Несоблюдение перечисленных выше требований карается штрафом. Так, если водитель не пропустил пешехода на «зебре», то раскошеливается на 1500 — 2500 рублей согласно статье 12.18 Административного кодекса.
В случае разворота на пешеходном переходе автомобилист уплачивает государству 500 рублей на основании части 2 статьи 12.14 Административного кодекса.
Если водитель остановился или припарковал машину ближе 5 метров до перехода или вовсе на самой «зебре», то штрафуется: в Санкт-Петербурге и Москве — на 3000 рублей в соответствии с частью 6 статьи 12.19 Административного кодекса; при нахождении в любом другом регионе — на 1000 рублей согласно части 3 статьи 12.19 Административного кодекса. Причем если водителя не будет в машине, она окажется на штрафстоянке.
Когда же зафиксирован обгон на пешеходном переходе, наказание может быть различным: от штрафа 1000 рублей до лишения прав на полгода в соответствии с частями 3 и 4 статьи 12.15 Административного кодекса — в зависимости от того, как именно будут квалифицированы действия нарушителя (обгон из-за объезда препятствия или по другим причинам).
Если водитель повторно пойман при обгоне на пешеходном переходе, то при фиксации нарушения дорожной камерой «отделается» штрафом 5000 рублей, а будучи остановленным инспектором, лишится прав на 12 месяцев — согласно части 5 статьи 12.15 Административного кодекса.
К слову, пешеходы тоже подлежат ответственности, правда, не за переход по «зебре», а наоборот — пересечение проезжей части в непредусмотренном для этого месте. Виновник раскошеливается на 500 рублей согласно части 1 статьи 12.29 Административного кодекса.
В случае, когда пешеход создал явные помехи движению, его оштрафуют на 1000 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.30 Административного кодекса. Если он спровоцировал ДТП с легким и средним травмированием участников, то раскошеливается на 1000 — 1500 рублей и, кроме того, компенсирует причиненный вред имуществу и здоровью пострадавших. В более тяжелых ситуациях виновником занимается уже Уголовный кодекс.
Что запрещено на переходе?
Водителю транспортного средства на перекрестке запрещается:
ВАЖНЫЙ! Велосипедистам и водителям мопедов и мотоциклов запрещается переходить пешеходный переход (пункт 24.8). Для этого нужно выйти и пройтись.
Переход проезжей части вне перехода и перекрестка
Вернемся к правилам дорожного движения:
При отсутствии переходов или переходов в зоне видимости разрешается переходить дорогу перпендикулярно краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений, где она хорошо видна в обоих направлениях.
Кроме того, при переходе дороги за пределами пешеходного перехода пешеходы не должны мешать движению транспортных средств и удаляться из-за неподвижного транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость, не следя за тем, чтобы никакие транспортные средства не приближались.
Дорогу можно переходить за перекрестком или перекрестком. Однако должны быть соблюдены следующие условия:
На фото выше пешеходы мешают движению транспорта и тем самым нарушают правила.
Правила проезда для автомобилей
Также существуют правила для водителей:
ВАЖНО Водитель обязан сигнализировать слепым пешеходам белой палкой (п. 4.5 ПДД).
Как называется пешеходный мост над железной дорогой?
Виадук — мост через глубокий овраг, ущелье или через дорогу, маршруты ВИАДУК лат via strada, path + duco guido — мост, по которому проходит участок дороги в месте пересечения с оврагом, оврагом, долиной реки, иначе и т д.
Прерывистая, с длиной штриха в 3 раза короче промежутков (1
На двухполосной дороге он разделяет встречное движение в местах, где обгон не запрещен. На дорогах с 4 и более полосами движения он может разделять полосы обгона. Допускается пересечение пунктирной линии разметки с любой стороны.
Желтая сплошная (1
Наносится на край проезжей части или бордюра. Используется как самостоятельно, так и со знаком 3.27, парковки нет.
Правила обустройства пешеходных переходов
В общем, правила расстановки уже упоминались при описании знаков и знаков, поэтому здесь мы лишь кратко закрепим информацию:
В то же время на перекрестках действуют другие правила, которые необходимо соблюдать одновременно с указанными, а другие знаки и знаки, которые могут быть рядом с указателями перехода, строго регламентируются ГОСТом.
Классификация пешеходных переходов
Пешеходный переход на трассе Москва — Нижний Новгород, со встроенной системой освещения проезжей части
Знак пешеходного перехода на солнечных батареях, освещенный ночью. Санкт-Петербург
Наземные
Наземный переход — зона, используемая пешеходами для перехода другой стороны проезжей части или железнодорожного полотна. Обозначается знаками зебры, а также другими способами в зависимости от вида и местоположения.
Нерегулируемые
Наземный пешеходный переход в Мурманске
Нерегулируемые пешеходные переходы — самые простые и дешевые. На таких перекрестках водители легковых и других транспортных средств обязаны уступать дорогу пешеходам. Нерегулируемые переходы осуществляются по небольшим дорогам, где поток машин относительно невелик. В России такие переходы обозначаются знаками 5.19 «Пешеходный переход». К нерегулируемым переходам также относятся пешеходные переходы, оборудованные светофорами, но при этом светофор выключен или работает в режиме мигающего желтого сигнала.
С 2010-х гг. На нерегулируемых пешеходных переходах, в частности в крупных городах с интенсивным автомобильным движением, стали применяться дополнительные средства сигнализации перехода:
Регулируемые пешеходные переходы — переходы, оборудованные исправным светофором, работающим нормально.
Чаще всего регулируемые пешеходные переходы оборудуют по линиям пересечения, совмещая пешеходные и автомобильные светофоры. За пределами перекрестков есть регулируемые переходы, и в этом случае светофор часто по запросу оснащается зеленой сигнальной кнопкой.
Внеуличные
Пешеходный переход можно размещать не только на одном уровне улицы, но и на разных уровнях. В этом случае различают подземные и надземные пешеходные переходы. Их конструкция дорогая и создает серьезные неудобства для людей с ограниченными физическими возможностями. Поэтому подземные и наземные пешеходные переходы строятся на дорогах с большим потоком движения, где организация наземных переходов приведет к недопустимому снижению потока на магистрали. В результате в некоторых городах идет борьба с переходами зебры, связанная с их дискомфортом для автомобилистов.
Подземные
Устанавливается под насыпью проезжей части или железной дороги.
Надземные
Надземный переход (в виде виадука, моста) устраивают на проезжей части автомобильных или железнодорожных путей.
Остановка маршрутного транспорта и стоянка такси (1. 17)
Из названия следует, что остановки автобусов и троллейбусов, а также стоянки для автомобилей такси обозначены аналогичным образом.
Полоса для маршрутных транспортных средств (1
Специально выделенная полоса, по которой могут передвигаться только автомобили, находящиеся на маршруте.
Дублирование знака «инвалид» (1
Маркировка дублирования номерных знаков 8.17 (отключена) наносится непосредственно на автостоянки для инвалидов 1 и 2 групп, а также на транспортные средства, которые их перевозят.
Запрещенные маневры
Для водителей пешеходный переход всегда был зоной повышенного риска. В дополнение к вышесказанному, лицо, управляющее транспортным средством, не должно:
Нередко видимость снижается из-за идущего впереди автомобиля. В этих случаях легко потерять пешехода на пешеходном переходе. Правила дорожного движения регулируют этот вопрос следующим образом: если зона нерегулируется и едущий впереди автомобиль останавливается или снижает скорость идущего впереди транспортного средства, остальные участники дорожного движения должны поступить так же. Поэтому запрещено выходить на зебру при ограниченной видимости.
Направляющие островки (1. 1, 1. 2, 1
Этот тип разметки предназначен для разделения восходящего и нисходящего потоков. Направление линий внутри островов определяет их тип, граница обозначена сплошной линией, что говорит о том, что вход на них запрещен.
Новая разметка
Новые стандарты были введены Россстандартом в 2018 году с первого дня лета в соответствии с ГОСТ Р 51256–2018. Этот стандарт уже считался действующим, и скорость, с которой его усвоили водители, зависела от качества работы региональных руководителей. Однако старую разметку, особенно ее основные строки, никто не отменял.
Помимо прочего, появились знаки, обозначающие зону только для поворотов (даже сейчас местами это место обозначается просто стрелкой, которая сбивает с толку сидящих за рулем), а также границы зон зарядки для электромобилей.
Дублирование запрещающих знаков (1
На дороге также могут быть знаки, которые повторяют запрещающие дорожные знаки, например, ограничение скорости (3.24). В этом случае на многополосной дороге дорожная разметка будет дублироваться на каждой полосе.
Стандарты по обустройству пешеходных переходов
Пешеходные зоны играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. По этой причине государство предлагает высокие стандарты их обустройства, которые периодически меняются.
Требования ГОСТ Р 52289-2004
Стандарт 52289-2004 устанавливает требования к применению технических средств для организации безопасного дорожного движения.
Согласно ГОСТ Р 52289-2004:
Нормативный документ также допускает введение знаков или крайних знаков, но только после согласования с Госавтоинспекцией.
Нормативы ГОСТ Р 52766-2007
ГОСТ Р 52766-2007 внес свои изменения в планировку пешеходных зон. Документ содержит следующие стандарты:
Этот ГОСТ несовершенен и требует некоторых изменений, в том числе введения требования об обязательном пересечении бездорожья с более чем 3-мя полосами движения в одном направлении.
Что изменилось в ГОСТ Р 58398-2019
ГОСТ Р 58398-2019 не отменяет нормы, установленные ранее принятыми стандартами, а только дополняет их, позволяя организовать комфортное и безопасное дорожное движение для всех его участников.
Согласно нормативному акту:
Поведение автовладельцев на пешеходных участках
Давайте разберемся с основными правилами и нюансами, которые вам необходимо знать.
Вам не нужно останавливаться, разворачиваться или обгонять другие машины на пешеходном переходе. Даже если водитель остановится возле пешеходного перехода на максимальном расстоянии 5 метров, это будет считаться нарушением правил дорожного движения.
Водитель обязан пропустить пешехода, если он выехал на проезжую часть или уже идет, даже если нет никаких правил в виде светофора.
Если одна из машин замедляет скорость и останавливается на зебре, другие приближающиеся машины должны это сделать.
В пешеходных зонах горожане периодически встречаются с белой тростью, что символизирует их слепоту. Водители должны обязательно пропустить этих людей.
Если пешеход не успевает завершить свой маршрут на контролируемом переходе, водитель должен дождаться, пока человек завершит движение, даже если у него уже есть разрешение на проезд.
Эволюция пешеходных переходов
В последнее время все большее распространение получили воздушные переходы по полосам движения различных видов транспорта. Первыми появились железнодорожные переезды. Позже появились переходы на проезжей части магистралей. Со временем ситуация с автомагистралями изменилась: увеличилось количество пересекаемых полос, увеличилась скорость движения автомобиля, снизился общий уровень профессионализма водителей и так далее
Вначале распространяются переходы в виде железных или железобетонных мостов, которые строятся по сей день. Они повысили уровень безопасности людей, но создали новые проблемы, которых раньше не было. Высокие строения с множеством ступенек стали непреодолимым препятствием для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями.
Велосипедная дорожка (1
Обращается по велосипедной дорожке или обозначает сторону для велосипедистов на смешанной трассе.
Нововведения 2021 года в ПДД
Несмотря на принятый ряд изменений, организация прогулочных зон остается незавершенной. Устранить все недостатки можно только путем внедрения новшеств в правилах дорожного движения.
Так, на официальный портал ГИБДД поступило предложение о необходимости проверки всех существующих перекрестков, так как большинство из них не соответствуют установленным нормам. К тому же не лишним будет пересмотреть их количество, ведь количество автомобилистов с каждым годом растет.
Нововведения могут повлиять на «внешний вид» зебр. Планируется, что предупреждающие знаки сделают зебры более заметными для водителей.
Линия из треугольников (1. 13)
это тоже своего рода стоп-линия, но останавливаться на ней не обязательно. Он дополняет знак 2.4 (доходность), и ему будут предшествовать знаки 1.20. Если при пересечении перекрестка вам необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в других направлениях, вы должны остановиться прямо перед этим знаком.
Виды дорожной разметки
Есть дорожные знаки для безопасного вождения, и они строго регламентированы государственными стандартами. Именно в них прописаны основные требования по нанесению дорожной разметки на дорожное покрытие в зависимости от их назначения.
Для обозначения участков, предназначенных для перехода через дорогу, используются следующие типы знаков:
Независимо от типа маркировки, это серия горизонтальных полос, параллельных друг другу на расстоянии 60 см. Полосы, как правило, наносятся белой или желтой краской, хотя допустима белая и желтая маркировка.
Стоп-линия (1. 12)
Линия поперечной разметки в виде толстой белой линии. Применяется перед перекрестками и железнодорожными переездами.
остановка перед стоп-линией требуется, если:
Если переход пересекает трамвайные пути
До недавнего времени эта ситуация была весьма противоречивой. В связи с этим термин «пешеходный переход» был обновлен в Правилах дорожного движения. Как было сказано выше, под этим понятием понимается участок дороги (включая трамвайные пути), который оборудован указателями, дорожной разметкой, звуковой сигнализацией и предназначен для безопасного перехода проезжей части проезжей части. Раньше участок с гусеницами, пересекающими зебру, не давал преимущества пешеходам.
Согласно нововведению, водители трамвая обязаны пропускать прохожих. Однако последний должен знать, что это транспортное средство имеет огромную массу и его непросто остановить в аварийной ситуации. Согласно правилам дорожного движения, и пешеходы, и водители являются участниками дорожного движения, и каждый из них должен убедиться, что запланированные действия безопасны.
Зебра (1. 1, 1
Когда ширина дороги не превышает 6 метров, применяются знаки 1.14.1, в простонародье «зебра». При увеличенной ширине проезжей части прорисовывается 1.14.2, на котором дополнительно могут указывать направление движения пешеходов.
Еще одну «зебру» можно нарисовать по диагонали, чтобы пешеходы могли переходить перекресток в любом направлении.
Как называется мост для перехода или переезда через путь?
Еще один мост. Или эстакада / эстакада / путепровод.
Прерывистая, с короткими штрихами и равными промежутками между ними (1
Специальная разметка перекрестков, предназначенная для визуального разделения траектории левого поворота. Применяется в тех случаях, когда можно одновременно повернуть налево с нескольких полос движения. Он служит руководством для водителей и, поскольку он прерывистый, он не мешает вам двигаться прямо или поворачивать, как в примере на рисунке.
В 2015 году начали использовать указатели для обозначения парковок.
ВНЕУЛИЧНЫЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ
Внедорожные пешеходные переходы, включающие пешеходные тоннели и мосты, устраивают на основных дорогах и дорогах с постоянным движением с интенсивностью пешеходного потока по проезжей части более 3000 чел / час, а также на перекрестках с высокой транспортной нагрузкой (уровень загрузки) и на транспортных каруселях. Частота расположения таких переходов по длине дороги должна прогнозировать необходимость перехода дороги на всем ее протяжении: перекрестки должны располагаться на пересечениях с другими дорогами возле школ, больниц, вблизи точек образования пешеходных потоков. Расстояние между пересечениями бездорожья должно быть 400-600м.
При выборе места проезда внедорожника следует учитывать, что его фундамент располагается на глубине 4,5-5,0 м относительно поверхности проезжей части. Это почти вдвое глубже, чем расположение городских инженерных сетей. При прокладке пешеходного тоннеля, особенно на пересечении дорог, все инженерные коммуникации необходимо перемещать по тоннелю. Самая большая сложность в этом — переделка ливневой канализации.
Пешеходные туннели следует проектировать с минимальной глубиной и высотой в свету 2,3-2,5 м
высота внизу перекладины, устанавливаемой вдоль тоннеля, должна быть не менее 2,0 м. Продольный угол пешеходного тоннеля не должен превышать 40% o. При уклоне менее 5% o вдоль лотков вдоль подпорных стенок устраивают продольный пилообразный профиль для отвода воды. Поперечный уклон в туннеле должен быть не менее 10% o.
Ширина пешеходного тоннеля взята из расчета исходя из расхода одной полосы тоннеля 2000 чел / час, лестницы — 1500 чел / час. Ширина проезжей части в тоннеле и на лестнице — 1 м. Эти параметры рассчитаны и для пешеходных мостов. Минимальная ширина пешеходных тоннелей — не менее 3 м, лестниц — 2,25 м.
Входы в пешеходные туннели или мосты должны располагаться на тротуарах или в ландшафтном дизайне на расстоянии не менее 0,4 м от бокового камня. Входы в туннели должны располагаться на тротуаре со стороны проезжей части. Свободная часть тротуара должна быть не менее 4 м.
Переход проезжей части в велосипедной зоне
Особого внимания заслуживают правила движения пешеходов в велосипедной зоне, обозначенные следующими дорожными знаками:
Пункт 4.3 ПДД:
Этот пункт не распространяется на велосипедные зоны.
То есть в велосипедной зоне пешеходы могут переходить улицу абсолютно в любом месте. Однако пешеход не имеет преимущества перед велосипедами и автомобилями, движущимися со скоростью 20 км / ч. То есть сначала нужно уступить дорогу машинам, а уже потом переходить.
Осевая линия (1
Сплошная линия разметки, разделяющая проезжую часть между входящими потоками. Другое название — центральная линия. Если на дороге 2 полосы, то она будет ровно посередине. Запрещено пересекать центральную линию.
Эта же линия используется для разделения полос движения, чтобы водители могли видеть их границы. Переход запрещен.
Кроме того, сплошной линией обозначены границы парковок.
Сколько штраф за переход через железнодорожные пути?
Действующий закон содержит следующую формулировку: проезд по железнодорожным путям в неустановленных местах влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей.
Какие виды переходов бывают и чем отличаются?
Помимо описанной выше классификации, пешеходные переходы делятся на регулируемые и нерегулируемые.
В соответствии с примечанием (разъяснением) к пункту 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации понятия регулируемого и нерегулируемого перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным пунктом 13.3 Правил дорожного движения. Согласно этому:
Следовательно, переход со светофором может регулироваться или не регулироваться в разное время, в зависимости от работы этого светофора.
Сплошная линия разметки имеет запрещающее значение
Сплошная линия разметки используется для:
Сплошная линия, обозначающая край проезжей части, может пересекаться только в тех местах, где разрешена стоянка или стоянка транспортного средства.
Сплошная двойная линия появляется на дорогах с более чем четырьмя полосами движения. Пересекать двойную непрерывную линию категорически запрещено!
Сплошная линия разметки разделяет полосы движения в одном направлении, а также означает, что запрещено пересекать эту линию с любой стороны.
Тип дорожной разметки с белыми линиями, которые короче разрыва или одинаковы для обозначения полос. Знак двойной ширины, в котором линии и промежутки совпадают, также означает, что указанная полоса является полосой движения: в городе и между городами разрешен обгон, и этот тип указателей также предназначен для транспортных средств, с которых они начинают движение с другой дороги или с другой дороги.
Пунктирная разделительная линия в сочетании со сплошной разделительной линией означает, что невозможно пересечь эту линию со стороны сплошной линии и следовать по ней, кроме как вернуться после обгона на полосу, занятую до обгона.
Сплошная двойная разделительная линия разделяет полосы движения в противоположных направлениях и означает, что пересечение этой линии с любой стороны запрещено.
Линия, расположенная между перекрестками по обеим сторонам полосы движения, указывает на движение в обратном направлении с изменением направления движения. Разрешение на въезд и выезд с этой дороги дает только специальный дорожный знак.
Зеленый свет разрешает въезд на дорогу с обратным движением. Красный сигнал на дороге запрещает выезд на проезжую часть задним ходом.
Выключенные светофоры над полосой с обратным движением также запрещают въезд в эту полосу!!!
Сплошная с одной и прерывистая с другой (1. 11)
Комбинированная линия разметки, когда сплошная линия проведена с одной стороны и пунктирная линия — с другой, позволяет пересечь эту линию только с пунктирной стороны.
Чаще всего применяется на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении. Здесь эти знаки будут периодически меняться, позволяя встречным или попутным транспортным средствам пересекать их, совершая обгоны. Если бы таких знаков не было, медленно движущееся транспортное средство, например трактор, соберет за собой ряд машин, которые вынуждены медленно следовать, чтобы не нарушать правила.
остановить эту маркировку сбоку от сплошной линии можно только в одном случае — когда автомобиль завершит обгон (вернется на свою полосу движения).
Искусственная неровность (1. 25)
Одним из наиболее эффективных способов снижения форсированной скорости является искусственная неровность или «удвоение скорости». Крестообразная маркировка, которая наносится на саму неровность или непосредственно перед и после нее.
Знак 1.17 (искусственное нарушение) предупредит о появлении «милиционера).
Типы пешеходных переходов
Правила дорожного движения гласят, что этот участок дороги должен быть оборудован указателями, дорожной разметкой и специальной звуковой сигнализацией. При отсутствии таких знаков переходить проезжую часть категорически запрещено.
Есть 2 типа пешеходных переходов:
На этих участках проезжей части водителям запрещается подавать сигнал, ускоряющий движение прохожих.
Фотовидеофиксация (1
Этот тип указателей предупреждает водителя о том, что нарушения на участке дороги фиксируются с помощью фото- и видеоаппаратуры. Его можно использовать самостоятельно, без установки соответствующей вывески.
Номер дороги (1. 22)
Указывает номер улицы или маршрута, и в случае, если эта улица вскоре изменит направление, он будет дополнен стрелкой 1.18.
Правила пересечения пешеходом
Правила проезда установлены как для водителей, так и для пешеходов. Пешка должна:
ВАЖНО Пешеходный переход не дает человеку права препятствовать движению транспортных средств, задерживать движение. Кроме того, наличие «зебры» не отменяет правило «смотрите налево, смотрите направо», т. Е. Вы можете переходить дорогу только после того, как убедитесь в отсутствии водителя.
Некоторые пешеходы злоупотребляют своим преимуществом или открыто нарушают правила перехода улицы, даже не подозревая об этом. Вот почему несчастные случаи не редкость. Из соображений безопасности стоит помнить, что ответственность не лежит исключительно на тех, кто сидит за рулем автомобиля.
Пересечение с велосипедной дорожкой (1. 15)
На пересечении проезжей части с велосипедной дорожкой нанесена разметка поперечного квадрата. Знакам будет предшествовать знак 1,24 (пересечение с велосипедной дорожкой).
Двойная прерывистая (1
Он используется на дорогах с обратными полосами движения, когда одна или несколько полос могут идти в разных направлениях, в зависимости от загруженности транспорта и времени суток. Используется совместно с сигналом 5.8 (задний ход) и светофором соответствующего типа.
Если в направлении движения горит разрешающий сигнал (зеленая стрелка), водитель имеет право пересечь двухпунктную демаркационную линию и продолжить движение по ней. Если знак запрещен или полностью отсутствует (светофор выключен или неисправен), водитель должен рассматривать эту разметку как двойную сплошную. Исключением является ситуация, когда две перевернутые полосы и двойная ломаная полоса проходит по центру, как на рисунке.
В этой ситуации, когда светофор не работает, дорога используется как многополосная, а дорожная разметка приравнивается к 1.3
Обгон
Согласно Регламенту, пешеходный переход является зоной повышенного риска для водителей. Обгон транспортного средства на нем запрещен. Это правило регулируется п. 11.4 ПДД. В предыдущей версии было написано, что маневр запрещен только при отсутствии людей, проезжающих по зебре. На данный момент действует абсолютный запрет на обгоны. Недопустимо его нарушать даже при отсутствии пешеходов возле зебры.
Поэтому нововведение стало не только строгим, но и простым. Водителям важно помнить, что обгон на пешеходном переходе запрещен. Из этого правила нет исключений.
Новые правила проезда
Как упоминалось выше, изменения были внесены в 2018 году. Согласно новому Регламенту (ПДД) пешеходный переход — это участок проезжей части, по которому проезжающий может переходить дорогу. В этом случае водитель обязан уступить. В старой версии регламента использовался только термин «пропустить пешехода». В новой редакции эта формулировка заменена на «уступить дорогу». Некоторые водители могут подумать, что замена термина никак не повлияла на смысл. Действительно, он претерпел кардинальные изменения.
До внесения изменений в правила дорожного движения пешеходный переход (нерегулируемый) считался участком дороги, перед которым водители должны были останавливаться, если по нему шел пешеход. Точнее, наступил ли он на нас. Согласно новым правилам перехода пешеходных переходов, водитель обязан останавливать транспортное средство, если прохожий еще не начал движение по пешеходному переходу, но уже находится на небольшом расстоянии от дорожной разметки. В противном случае автомобиль может стать препятствием. В связи с этим водитель обязан останавливать транспортное средство и возобновлять движение только тогда, когда человек переходит дорогу.
Поэтому новые правила проезда пешеходного перехода больше рассчитаны на защиту прав прохожих. Согласно поправкам, автомобиль является потенциальным препятствием. Если водитель не остановится, пешеходу придется изменить и скорость, и траекторию. А это грозит первым санкциями, размер которых тоже претерпел изменения.
Согласно Правилам дорожного движения и Закону о пешеходах, если прохожий стоит прямо перед зеброй и разговаривает по мобильному телефону, водитель не обязан уступать ему дорогу. Уполномоченные лица объяснили данное нововведение необходимостью стимулировать быстрое пересечение проезжей части на пешеходном переходе. Они считают, что такое изменение значительно сократит заторы на дорогах.
Последние не редкость ни в мегаполисах, ни в малонаселенных районах. В связи с этим водители иногда останавливаются прямо у зебры. С вступлением в силу нововведений это запрещено. Согласно новой версии, правила дорожного движения на пешеходных переходах следующие: во время пробки водитель не должен останавливаться на пешеходном переходе. Как это сделать? Водителю следует учитывать, существует ли хотя бы минимальный риск торможения на перекрестке. Если есть такая возможность, он должен остановить транспортное средство перед зеброй. Водитель может продолжить движение в отсутствие посторонних лиц и при наличии достаточного пространства за перекрестком.
Если человек, управляющий автомобилем, не смог предотвратить эту ситуацию, его придется наказать. Это связано со следующими факторами:
В обоих этих случаях значительно повышается риск дорожно-транспортного происшествия с участием прохожих.
Кроме того, водители обязаны уступать дорогу прохожим в случае их встречи при выезде или въезде на прилегающую территорию. Слепые пешеходы имеют приоритет во всех ситуациях. Также необходимо уступить дорогу людям, направляющимся к маршрутному транспортному средству, со стороны двери на остановке.
Правила проезда зебры на перекрестках
Они регулируются п. 13.1 ПДД. Согласно Правилам, водитель во всех случаях обязан уступать дорогу пешеходам при повороте налево или направо. Кроме того, в этом случае у велосипедистов есть преимущество.
Это правило применяется как к регулируемым, так и к нерегулируемым перекресткам (включая перекрестки с круговым движением). Если пешеходный переход оборудован светофором, водители должны знать, что зеленый сигнал (одно направление, это важно!) Часто позволяет и прохожим, и транспортным средствам продолжить движение. Когда машина поворачивает налево или направо, ситуация складывается таким образом, что траектории обоих участников пересекаются. В этом случае водитель обязан отдавать предпочтение прохожим.
Если вам нужно продолжать движение вперед, вам не нужно ехать сразу после включения зеленого света. Человек, управляющий транспортным средством, должен сначала убедиться, что пешеходы прошли переход. Если они не успели пересечь проезжую часть до того, как произошла смена дорожных знаков (с зеленого на красный), водитель должен предоставить им такую возможность. При этом категорически запрещается подавать звуковые сигналы, побуждающие пешеходов увеличивать скорость.
Кроме того, прохожим не нужно быстро перебегать улицу, как только загорается зеленый свет. Этим действием пешеходы буквально заставляют водителей останавливать автомобиль на пешеходном переходе. А это уже нарушение, влекущее за собой штраф. Пешеходам следует дать возможность автомобилям проезжать перекресток.
Двойная сплошная (1
Используется для визуального разделения дороги с двумя или более полосами движения в каждом направлении. В основном это двухосевой. Также категорически запрещено его пересекать.
Краевая линия (1
Краевая линия, в отличие от центральной линии, обозначает сторону дороги. Правила запрещают пересекать границу указателя, так как за ним начинается обочина, по которой идут пешеходы. Но эти же правила не запрещают пересекать его, останавливаться или парковаться в местах, где это не запрещено.
Запомнить несложно: если мы только едем, объезжать препятствия запрещено, если мы хотим остановиться, то можем.
Желтая прерывистая (1. 10)
Обозначьте край проезжей части или тротуара в местах, где стоянка транспортных средств запрещена. Используется со знаком 3.28 (парковка запрещена) или автономный.
Какой группе относится пешеходный переход?
Знак «Пешеходный переход» относится к разряду специальных обязательных знаков. Он имеет характерную для этой группы символов квадратную форму и синий цвет основного поля. В центре знака на фоне белого треугольника схематический силуэт пешехода, переходящего улицу по пешеходному переходу.
Обязанности водителя
Для всех переходов, независимо от их типа (регулируемый или нет), действуют общие правила проезда:
К нерегулируемым переходам предъявляются отдельные требования:
Что касается регулируемого перехода, отдельно отмечается, что даже когда горит зеленый свет, пешеходам, которые уже начали движение, должна быть предоставлена возможность завершить переход, и только после этого начать движение (п. 14.3 ПДД).
Место остановки перед переходом определяется указанными выше зонами его (переходного) действия, а также в соответствии с п. 12.4 Правил дорожного движения Российской Федерации на расстоянии пяти метров. При наличии знаков запрещается останавливаться менее чем за 5 метров до старта таких знаков, а при наличии только знаков правильной будет остановка за 5 метров до условного знака 5.19.1, нарисованного перпендикулярно к трафик. Пересечение этих зон при необходимости пропуска пешехода будет считаться нарушением.
Несмотря на одобрение различных источников, правила дорожного движения прямо не запрещают смену полосы движения на перекрестке, но это может нарушить другие правила, в том числе создать аварийную ситуацию.
Направление движения по полосам (1. 18)
Маркировка может дублировать знаки 5.15.1, 5.15.2 или наноситься самостоятельно. В этом случае его необходимо продублировать не менее 3-х раз, прежде чем водитель подъедет к перекрестку.
В целом значение стрелок легко читается и понимается. Отдельно стоит упомянуть обозначение тупика на стрелках. Информирует вас о запрете поворота налево на ближайшей проезжей части.
Цвет дорожной разметки — пояснение и обозначение в 2021 году
Дорожная разметка может быть белой, желтой или оранжевой.
Постоянная маркировка обозначается белым и желтым цветом, а временная маркировка — оранжевым.
Желтая разметка используется только для запрещения стоянки и остановки транспортных средств, а также для обозначения разрешенных мест для остановки маршрутных транспортных средств и такси. Если на дороге одновременно стоят белые и оранжевые знаки, то ориентироваться нужно на оранжевые, то есть временные знаки. Виды дорожной разметки в РФ.
Сужение проезжей части (1. 19)
Стрелка с небольшой кривизной информирует водителя о приближении к сужающемуся участку проезжей части. Это означает, что вам нужно перейти на соседнюю полосу движения в направлении, указанном стрелкой. Водитель также будет уведомлен знаками 1.20.2, 1.20.3 и 5.15.5, 5.15.6.
Другой вариант использования — это оповещение о линии приближения. Он наносится на встречную полосу, тем самым информируя водителя о том, что необходимо вернуться на свою полосу, вскоре начнется сплошная линия разметки.
Дублирование предупреждающих знаков (1
Дублирующие знаки, которые в точности повторяют дорожные знаки. Используется совместно с последним.
Наказание для пешеходов и водителей
Если пешеход решит перейти проезжую часть в запрещенном месте, ему грозит штраф в размере пятисот рублей.
Если пеший гражданин создает препятствие на дороге, штраф увеличивается вдвое и будет равняться одной тысяче рублей.
На территории пешеходного перехода автомобилиста могут оштрафовать, если он вдруг не пропустит пешехода. За такое преступление придется заплатить тысячу пятьсот рублей.
важно, чтобы вы не могли останавливаться и парковаться на пешеходном переходе или в пределах пяти метров от него. Это считается нарушением правил дорожного движения, за которое требуется денежный штраф — одна тысяча рублей.
Стоит знать, что некоторые виды мелких штрафов можно оплатить со скидкой 50%. Это реально, если с момента принятия решения прошло не более 20 дней.
Что можно отнести к незначительным нарушениям:
Есть нарушения ПДД, за которые нельзя заплатить штраф с особой привилегией. Как правило, это происходит, если автомобилист неоднократно нарушает установленные правила. Например, вождение после употребления алкоголя или наркотиков, многократное превышение скорости или многократное вождение на красный свет.
Некоторые водители не знают, что могут получить скидку 50%, поэтому платят полную сумму штрафа. Стоит знать, что потраченные деньги никто не вернет.
20 дней идут не с момента получения решения, а с момента его вынесения. Если человек не уплатил штраф в установленный срок, он должен будет уплатить штраф в полном размере.
Где можно пересекать проезжую часть?
Обратите внимание на пункт 4.3 правил дорожного движения:
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу на пешеходных переходах, включая подземные и надземные переходы, а при их отсутствии — на перекрестках вдоль линии тротуаров или платформ.
При отсутствии переходов или переходов в зоне видимости разрешается переходить дорогу перпендикулярно краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений, где она хорошо видна в обоих направлениях.
Итак, дорогу надо переходить:
Рассмотрим подробнее каждый из случаев.
Нарушение правил проезда пешеходных переходов
Пешеходный переход может быть связан с несколькими нарушениями, некоторые из которых мы подробно разобрали в других материалах. Основные из них:
Самым серьезным нарушением перехода является наезд на пешехода. В зависимости от последствий могут применяться нормы гражданского, административного или уголовного кодекса.
Приближение к линии из треугольников (1. 20)
Указатели предупредят вас о приближении к перекрестку с линией 1.13 и знаком 2.4.
Вертикальная и горизонтальная
Вертикальные указатели наносятся на вертикальные дорожные поверхности черно-белой краской для улучшения ориентации и обеспечения безопасности.
Вертикальная дорожная разметка — объяснение горизонтальной разметки
Вертикальными дорожными покрытиями называются: путепроводы, опоры мостов, края туннелей, концевые части парапетов, все типы постаментов, столбы, ограничители, боковые ограждения, бордюры. Сплошная белая линия, нанесенная на боковые направляющие, улучшает их видимость на дороге. Белая пунктирная линия, нанесенная на боковые ограждения или бордюры, используется для обозначения опасных участков дороги.
Дорожная разметка наносится прямо на дорогу. Это может быть сплошная или ломаная линия, пунктирная линия, различные стрелки, надписи или знаки. Россия — страна с преимущественно равнинным рельефом. В связи с этим на дорогах Российской Федерации чаще всего используется горизонтальная разметка.
Дорожная разметка — объяснение их значения
Стрелки на дороге — пояснение и обозначение
Стрелки на дороге являются частью разметки полосы движения
Стрелки на дороге указывают направление движения по проезжей части, направление движения пешеходов по тротуару. Кроме того, стрелки могут предупреждать о том, что дорога сужается. Дорожные знаки имеют то же значение, что и обычные дорожные знаки.
Стрелка на дороге. Этот сигнал указывает на то, что движение с полосы, на которой вы находитесь, разрешено только в направлении, указанном стрелкой.
Поворот стрелки. Этот сигнал указывает на то, что движение с полосы движения, в которой они расположены, разрешено только в направлении, указанном стрелкой;
Кроме того, стрелка на проезжей части, которая позволяет вам повернуть налево с крайней левой полосы, также указывает на то, что вам разрешено повернуть назад, если это не запрещено дорожным знаком или движение не регулируется светофором.
Обратная стрелка. Этот сигнал означает, что движение с полосы движения разрешено только в направлении, указанном стрелкой.
Приближение к стоп-линии (1. 21)
Русское слово «стоп» на дороге означает одно: впереди будет стоп-линия с знаком 2,5, заставляющая водителя остановиться, прежде чем продолжить движение.
Линия приближения, со штрихами в 3 раза длиннее промежутков (1
Предупредите водителя, что вы приближаетесь к твердым дорожным знакам, разделяющим встречные или следующие направления. Это происходит при приближении к крупным перекресткам, а также на дорогах с одной полосой движения в каждом направлении: в гору, перед опасными поворотами и в других местах с ограниченной видимостью дороги.
Пешеходная дорожка (1
Модель пешехода применяется вдоль пешеходной дорожки или определяет пешеходную сторону на велосипедной дорожке.
Широкая прерывистая (1
Эти отметки указывают на начало полос замедления и ускорения. Чтобы не создавать аварийной ситуации, водитель должен сначала выйти на тормозную полосу, не снижая скорости, и только потом начать сбавлять скорость.
Приоритет временной разметки
Временная разметка наносится оранжевой краской, стойкая — белой. Отдельно следует сказать о приметах, к которым могут предъявляться свои требования. Иногда случается, что знаки (в том числе временные) и горизонтальные знаки сталкиваются. Тогда знаки важнее. А если временные знаки противоречат постоянным, то сидящий за рулем должен соответствовать требованиям временного.
Внимание: но стационарные дорожные знаки важнее временных границ участков дороги!