Что такое знаки приоритета и как правильно их прочитать

Вспоминаем об одной из главных групп дорожных знаков

Группа знаков приоритета – одна из основополагающих в ПДД. Именно неправильное прочтение этих знаков или их незнание чаще всего приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Вспоминаем, какие знаки относятся к знакам приоритета, и разбираем связанные с ними нюансы.

Зачем они нужны

Знаки приоритета нужны для того, чтобы регламентировать очерёдность проезда транспортных средств и определить, какое из них в конкретной дорожной ситуации пользуется приоритетом проезда. Эта группа знаков позволяет водителям понять, кто из них должен пересечь нерегулируемый перекрёсток или узкий участок дороги первым, а кто – следующим. Одних участников движения знаки приоритета наделяют преимуществом, а других обязывают уступить дорогу. Несоблюдение требований данных знаков или неправильное их толкование приводит к хаосу на дороге и становится причиной серьёзных ДТП.

Понять, что перед вами знаки приоритета, достаточно просто: почти все они имеют отличную от большинства других знаков форму – треугольника, восьмиугольника, ромба. Цветовая гамма также весьма разнообразна. Благодаря этому такие знаки легко запоминаются. Знаки «Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено», к примеру, не похожи по форме ни на какие другие – аналогов у них нет.

Знак 2. 1 «Главная дорога»

Знак 2.1 «Главная дорога», как правило, устанавливается перед перекрёстком или пересечением проезжих частей, на которые и распространяется его действие. Этот знак обозначает дорогу, на которой участникам дорожного движения предоставляется право преимущественного проезда: транспортные средства на этой дороге имеют преимущество перед транспортом на второстепенной.

У знака 2.1 «Главная дорога» есть некоторые особенности.

Если дорожный знак «Главная дорога» стоит перед перекрёстком без дополнительной таблички, это значит, что главная дорога проходит через перекрёсток в прямом направлении. Транспортные средства, движущиеся во встречном направлении, также обладают правом преимущественного проезда: разъезжаясь, транспортные средства должны руководствоваться правилом «правой руки», то есть уступить помехе справа.

Устанавливаются знаки «Главная дорога» как перед регулируемыми, так и перед нерегулируемыми перекрёстками. Если сигналы светофора противоречат требованиям дорожного знака 2.1, водители должны руководствоваться именно сигналами светофора. Когда светофор не работает, вступает в силу действие знака.

Часто знак 2.1 «Главная дорога» устанавливается совместно с табличкой «Направление главной дороги» (8.13). Это происходит в случае, когда главная дорога на перекрёстке меняет направление. Приоритет имеют водители, выезжающие с главных направлений (при одновременном действии правила «правой руки»).

Важно помнить, что водители, движущиеся по главной дороге, лишаются преимущественного права проезда перекрёстка в случае его пересечения транспортными средствами со включенными спецсигналами (скорая помощь, пожарная машина и так далее).

Знак 2. 2 «Конец главной дороги»

Знак «Главная дорога» имеет ограниченную зону действия. Главная дорога длится до тех пор, пока на ней не появится знак 2.2 «Конец главной дороги». Никаких иных условий для отмены данного знака в ПДД не предусмотрено.

Этот знак также устанавливается перед перекрёстком и указывает водителю на то, что он больше не обладает преимущественным правом движения, как это было ранее.
Если знак 2.2 «Конец главной дороги» установлен отдельно, это означает, что перекрёсток следует расценивать в качестве равнозначного и руководствоваться при его проезде правилом «правой руки».

В большинстве случаев знак «Конец главной дороги» устанавливается совместно со знаками 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». Это означает, что водитель въезжает на перекрёсток со второстепенной дороги.
Знак 2.2 «Конец главной дороги» может устанавливаться на некотором расстоянии от перекрёстка, а также дублироваться непосредственно перед пересечением проезжих частей.

При пересечении регулируемых перекрёстков, если значения сигналов светофора противоречат требованиям знака 2.2 «Конец главной дороги», водители должны руководствоваться сигналами светофора.

Знак 2. 1 «Пересечение со второстепенной дорогой»

Родственные знаки группы 2.3 указывают на то, что водитель будет двигаться по главной дороге, то есть пользоваться преимущественным правом проезда. Эти знаки, как правило, выполняют информирующую функцию вне населённых пунктов. Знаки группы 2.3 выполнены в форме треугольника с белым фоном и красной каймой. Они устанавливаются за 150–300 метров до перекрёстка вне населённого пункта и за 50–100 метров в населённом пункте.

Знак «Пересечение со второстепенной дорогой» (2.3.1) означает, что на следующем перекрёстке вы будете пользоваться преимущественным правом проезда: ваша дорога пересечёт второстепенную. Притормаживать и пропускать кого-либо не придётся.

Знаки 2. 2–2. 7 «Примыкание второстепенной дороги»

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Знаки 2.3.2–2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» предупреждают водителя о примыкании второстепенной дороги справа или слева под тем или иным углом. Отличие от знака 2.3.1 заключается в том, что речь идёт уже о Т-образных перекрёстках. Второстепенная дорога примыкает лишь с одной из сторон. Эта группа знаков также даёт преимущество при проезде перекрёстка.

Важно помнить, что на участках дорог, обозначенных знаками 2.1, 2.3.1–2.3.7, разрешается выезд на встречную полосу, если отсутствуют условия, запрещающие этот манёвр (в зоне действия знака «Обгон запрещён», сплошной линии разметки, при наличии пешеходного перехода и так далее).

Знак 2. 4 «Уступите дорогу»

Знак 2.4 «Уступите дорогу» указывает водителю на необходимость предоставить другим водителям, движущимся по главной дороге, приоритет на перекрёстке. Этот знак запрещает начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит участников движения, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения. Обязательной остановки этот знак не требует.

Если главная дорога на перекрёстке меняет своё направление, знак «Уступите дорогу» устанавливается совместно со знаком 8.13 «Направление главной дороги». Этот знак означает, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

На регулируемых перекрёстках при наличии светофора водители обязаны руководствоваться именно его сигналами (или сигналами регулировщика), а в случае неработоспособности устройства – знаками.

На загородных трассах знак «Уступите дорогу» может устанавливаться заблаговременно совместно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
Нелишним будет напомнить о штрафах. В соответствии с ч. 2 ст. 12.13 КоАП, невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт наложение административного штрафа в размере 1 000 рублей.

Знак 2. 5 «Движение без остановки запрещено»

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», в отличие от знака 2.4 «Уступите дорогу», требует от водителя обязательной остановки. Это единственный знак восьмиугольной формы. Необычная форма и красный фон призваны напомнить водителям, что игнорирование требований этого знака особенно опасно.

Данный знак не просто предписывает водителям уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге, но и совершить обязательную кратковременную остановку. Несоблюдение этого требования наказывается штрафом, в том числе с автоматических камер фиксации нарушений ПДД.

При наличии таблички 8.13 и знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» может устанавливаться перед нерегулируемым железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях останавливаться водитель должен перед стоп-линией, а при её отсутствии непосредственно перед знаком.

Вне населённых пунктов знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» допускается устанавливать совместно со знаком 2.4 «Уступите дорогу» с табличкой 8.1.2, указывающей расстояние до этого знака.

Заметив на дороге знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», водитель должен правильно соблюсти его требования об обязательной остановке. Перед перекрёстком останавливаться следует перед стоп-линией, а при её отсутствии перед краем пересекаемой проезжей части. Перед железнодорожным перекрёстком останавливаться также нужно перед стоп-линией, а при её отсутствии перед знаком.

На регулируемых перекрёстках требования знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» действуют только при жёлтом мигающем сигнале светофора или неработоспособности устройства. В остальных случаях проезжать перекрёсток можно без остановки.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.12 КоАП, невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика наказывается штрафом в 800 рублей. В случае, если перекрёсток нерегулируемый, согласно ч.1 ст. 12.16 КоАП, нарушители наказываются штрафом в размере 500 рублей.

Знаки 2. 6 «Преимущество встречного движения»

В отличие от других знаков группы приоритета, знак 2.6 «Преимущество встречного движения» выполнен в форм-факторе запрещающих знаков: он круглый, с белым фоном и красной каймой. Данный знак устанавливается перед узкими участками дороги, нередко – при проведении дорожных работ на мостах и путепроводах, и означает, что водитель должен уступить дорогу участникам дорожного движения, движущимся во встречном направлении.

Заметив такой знак, водитель обязан обеспечить беспрепятственный проезд встречному транспорту на узком участке дороги. Въезд на этот участок запрещён, если это затруднит встречное движение. Если транспорт, движущийся навстречу друг другу, может разъехаться, уступать дорогу нет необходимости.

Если у знака 2.6 «Преимущество встречного движения» не белый, а жёлтый фон, знак является временным. Если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП, нарушение правил встречного разъезда влечёт наложение административного штрафа в размере 1 500 рублей. Распространяется этот штраф и на несоблюдение требований временного знака.

Знак 2. 7 «Преимущество перед встречным движением»

Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» – родной брат знака 2.6 «Преимущество встречного движения», но выглядит абсолютно иначе. Он похож на информационную табличку. Объясняется столь кардинальное отличие довольно просто: знак лишь информирует водителя о том, что у него есть право проехать узкий участок дороги первым.

Впрочем, и этот знак имеет нюанс: даже если вы обладаете преимущественным правом проезда узкого участка, перед выездом не него нужно пропустить уже движущиеся по нему встречные автомобили и только потом пользоваться преимущественным правом.

Светофор и знаки приоритета

Пункт 13.3 Правил дорожного движения гласит, что перекрёсток, где очерёдность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. Ранее мы неоднократно упомянули об этом нюансе. Для водителя это означает, что при неработающих светофорах, мигающем жёлтом и отсутствии регулировщика водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и установленными на перекрёстке знаками приоритета. В остальных случаях нужно руководствоваться сигналами светофора, но не забывать о том, что на перекрёсток может в любой момент выехать техника с включёнными спецсигналами – её нужно будет пропустить вне зависимости от сигналов светофора и знаков приоритета.

Полная таблица штрафов за нарушения ПДД

Новости партнеров

Если еще двадцать лет назад на улицах городов можно было увидеть не так много автомобилей, то сегодня положение в корне изменилось. Машины ездят на высокой скорости, их стало гораздо больше, поэтому появилась необходимость регулировать их поток. Чтобы обезопасить пешеходов, стали разделять пешеходную и проезжую часть дороги оградами и газонами. Если когда-то движение автомобилей координировалось жестами регулировщика, то в современности порядок на дороге сохраняется благодаря правилам дорожного движения. Все водители обязаны сдавать на экзамене не только практическую, но и теоретическую часть. В этой статье мы разберем приоритетность знаков, разметки и светофора на уровне ПДД и закона.

Действие каких знаков отменяет светофор

Важно понимать, что светофор не является конкурентом дорожным знакам. Он лишь регулирует движение автомобилей и пешеходов на проезжей части. С помощью зеленого света он позволяет транспорту и пешеходам начинать движение. Желтым сигналом предупреждает о скорой смене ситуации на дороге, красным цветом сигнализирует об остановке. Большая часть дорожных знаков «работает» на некотором отрезке пути и дальше сменяется другими знаками из своей группы. В основном влияние знака распространяется на отрезке до ближайшего перекрестка.

В основном дорожные знаки несут для водителя какую-то информацию, которую он улавливает и далее по дороге она теряет свою ценность. Одни информационные знаки сменяются другими и имеют уже совсем другое содержание. Знаки приоритета могут напрямую конкурировать со светофором. На таком знаке приоритет движения обозначается широкой линией (основная дорога), по которой движение должно производиться в первую очередь. Тонкой линией на знаках обозначают дополнительную дорогу, движение по которой должно осуществляться только после того, как будут пропущены авто с главной дороги.

Если сигнал светофора не совпадает с информацией на знаке приоритета, то водители транспортных средств должны следовать сигналу светофора. Устройство должно быть исправное и гореть разными цветами. Если оно неисправное и мигает одним цветом, то нужно следовать знакам.

Отменяет ли светофор действие знаков на перекрестке

Дорожные знаки играют важную роль на дороге для пешеходов и водителей, создавая всем участникам безопасные условия передвижения. С течением времени они видоизменялись и на сегодняшний день действуют следующие группы:

предупреждающие – призывают быть внимательными;
запрещающие – не разрешают осуществить то или иное действие;
предписывающие – указывают, как надо поступить;
знаки с особыми предписаниями;
знаки сервиса (информационные);
знаки приоритета.

Рассмотрим основные правила проезда по регулируемым перекресткам:

работающий исправно светофор отменяет знаки приоритета, руководствоваться нужно его сигналами;
двигаться транспортным средствам можно только на зеленый сигнал светофора, заранее заняв соответствующую полосу;
при разрешающем для вас сигнале светофора, нужно уступить дорогу транспорту, который завершает движение по перекрестку и пешеходам;
если в светофоре есть дополнительная секция, то на ней имеется стрелка, указывающая направление. Можно двигаться в направлении стрелки дополнительной секции, если она включена;
если на дороге есть регулировщик, то он наделен высшими полномочиями. То есть его указания должны быть соблюдены водителями, даже если они противоположны светофору, разметке и знакам.

Эти правила применяются только к регулируемым перекресткам.

https://youtube.com/watch?v=Yqmq7OMoD2k%3Ffeature%3Doembed

Светофор и временные знаки

На дороге можно встретить разные варианты регулировки движения. Рассмотрим их в порядке уменьшения приоритетности:

самым главным на дороге является регулировщик, который сигнализирует жестами и звуковыми сигналами. Ими он передает водителям о последовательности передвижения. Его сигналам должны следовать все без исключения, даже спец. транспорт;
после него главнее будет считаться светофор;
если светофора нет, то движение регулируют временные дорожные знаки;
при отсутствии временных знаков, актуальными будут постоянные знаки;
временные знаки могут быть заменены временной дорожной разметкой;
постоянная разметка дополняет обычные знаки и указывает на остановки транспорта, развороты, ситуацию на дороге.

Что делать водителю транспорта, если одновременно есть и временной знак, и действующий светофор? В книге правил дорожного движения указано, что светофор главнее всех знаков, даже временных. Таким образом, следовать временным знакам нужно в том случае, если светофор поломан. Временные знаки главнее постоянных. В большинстве случаев они указывают на ограничение скорости, на дорожные работы.

Чем может быть отменен сигнал светофора

Как было указано выше, сигналам светофора должны следовать все водители и пешеходы, без исключения. Однако все меняет регулировщик, появившийся на дороге. Он становится самым приоритетным и отменяет сигнал светофора. В данном случае сотрудник ГИБДД будет регулировать движение на отведенном ему участке дороги. Кроме светофора, регулировщик отменяет разметку и дорожные знаки.

Примеры из экзаменов ПДД

Недавно в ГИБДД были разработаны новые вопросы по теоретической части экзамена для новоиспеченных водителей. Кандидатам предлагается выучить 800 вопросов, то есть 40 билетов по 20 вопросов в каждом. Рассмотрим несколько примеров из экзаменов по ПДД, которые считаются довольно-таки сложными и запутанными.

В каком направлении автомобилю разрешено двигаться?

только налево;
прямо и налево;
налево и в обратном направлении.

Правильный ответ будет звучать так – водителю разрешено повернуть только налево. Как показывает практика, большинство водителей отвечают на него неправильно. Водители думают, зачем мне становиться в крайний правый ряд, если мне нужно повернуть налево? Этот билет создан для того, чтобы будущий водитель знал комбинации разметки и знаки светофора.

Чтобы не попасть в ДТП как нужно продолжить движение?

только прямо;
только направо;
направо или прямо.

Верным ответом будет – направо или прямо. Если регулировщик находится к водителю правым или левым боком с вытянутыми или опущенными руками, то ехать можно направо или прямо. В данной ситуации нужно следовать только действиям регулировщика, у него приоритет. Даже если его жесты противоречат светофору, разметке и знакам.

Ответственность за нарушение проезда на светофор

Одним из самых серьезных нарушений на перекрестках является проезд на красный сигнал светофора. В 2021 году за него предусмотрен денежный штраф в размере 800-5000 рублей, а также лишение прав до 6 месяцев. Эту ситуацию регулирует часть 1 статьи 2.12 КоАП РФ «Проезд на запрещающий жест регулировщика или на запрещающий знак светофора». Чем больше нарушений на перекрестках будет выявлено у водителя, тем большие суммы штрафов ему грозят. Например, за повторный проезд на красный свет ему будет грозить штраф в 5000 рублей и лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

https://youtube.com/watch?v=zjPznUPuqy8%3Ffeature%3Doembed

Домашняя страница Joom

Товары по запросу

Дорожные знаки и светофор для детей

Изменение этого параметра обновит результаты поиска

Мини светофор Блок с детьми Безопасность Звук Светодиодные знаки Дорожное образование Игрушка

Дети Дорожное движение Дорожный знак Светофор Указатель Дорожный знак Дорожный знак Пластиковый модель игрушка

Поющий свет светофора Toy Traffic Signal Модель дорожный знак, подходящий для поезда Brio

Мини-пешеходный дорожный знак Электрический светофор ж / Звук и вечеринка Toy B

WH Мини дорожные знаки Дорожный свет Блок LED Дети Дети Головоломка Светофор Игрушка

Мини светофор Модель Образование Обучение Игрушка Пешеходный переход Дорожный знак Притворитесь Играть Обучать для

Мини светофор Пешеходный переход Остановка Дорожный знак Обучение Монтессори Игрушки

Мини дорожные знаки Дорожный свет Блок со звуком светодиодные дети безопасности Образование Дети Головоломка Светофор Игрушки Мальчики Девушки Подарки

5шт / лот Мини дорожные знаки Дорожный свет Блок со звуком LED Дети Безопасность Образование Дети Головоломка Светофор Игрушки Подарки

Игрушки. Дорожные знаки или светофор на выбор

9шт английский дорожный знак знак знак блок toy DIY миниатюрная сцена аксессуар

Мини дорожные знаки Дорожный фонарь Блок со звуком LED Дети Безопасность Дети Образовательные игрушки Идеальные подарки

Клейкая лента дороги для игры

Мини сплав Автомобиль Модель Светофор Карта Дорожный знак Сцена Набор Мальчик Детский игрушечный автомобиль

Тип B Симпатичные 28шт Автомобильные игрушки Аксессуары Дорожные знаки Дети Дети Играть В Учебную игрушку Игры

2шт мини занятая доска светофор с переключателем образовательные детские игрушки

Детские развивающие деревянные игрушки

Образование Модель Игрушки Указатель Дошкольная модель Белый мозг Игра Дорожные знаки

5 шт смоделированный дорожный знак Игровой набор Когнитивный игрушечный образовательный дорожный набор для

33шт Деревянный знак безопасности дорожного движения Строительные блоки Монтессори Светофор Безопасность Когнитивная игра Уличный знак Детская образовательная игрушка

Супер яркий предупреждающий свет автомобиль чрезвычайная ситуация мигает предупреждающие огни автомобиля огни крыши полицейские огни безопасности дорожного движения

Hanyu Телескопические складные светофоры многоцелевые всплывающие отражающие дорожные конусы безопасности

Детские игрушки Город Парковка Дорожная карта DIY Дорожные знаки Литой сплав Игрушка Модель автомобиля Скалолазание Коврики Игрушки для детей Подарочная игра

Детский набор английских дорожных знаков.В комплекте идет 28 штук

Сигналы светофора на регулируемом перекрестке

В очередной статье серии “Правила проезда перекрестков” речь пойдет о правилах дорожного движения, регламентирующих проезд перекрестков со светофорами в 2023 году.

К сожалению, находится немало водителей, которые помнят лишь о том, что на перекрестках можно ехать на зеленый и желтый сигналы светофора, а остальные правила для перекрестков предпочитают игнорировать. Подобное отношение зачастую приводит к возникновению серьезных ДТП.

В этой статье речь пойдет о правильном проезде перекрестков, регулируемых светофорами:

Сигналы светофора:
Как проехать регулируемый перекресток?
Как определить наличие дополнительной секции?
На какие сигналы светофора можно ехать?
Что нужно сделать при включении зеленого сигнала светофора?

Напомню, что в предшествующей статье речь шла о сигналах регулировщика на регулируемом перекрестке. Если Вы не читали предыдущие статьи серии, то рекомендую начать изучение именно с них.

Также не следует забывать, что при подъезде к перекрестку следует занять правильную полосу движения, соответствующую требуемому направлению, а также определиться с типом перекрестка, который на этот раз оказался регулируемым светофорами.

Правила дорожного движения предусматривают следующие варианты и комбинации цветов светофора (пункт 6.2 ПДД):

красный;
красный и желтый;
желтый;
желтый мигающий;
зеленый;
зеленая стрелка и красный;
зеленый мигающий.

Красный

Красный цвет светофора говорит водителю о том, что движение через перекресток запрещено. За нарушение требования водитель может получить штраф за выезд на запрещающий сигнал.

Примечание. Единственным исключением является ситуация, когда одновременно с красным сигналом включена стрелка в дополнительной секции светофора. Она будет рассмотрена ниже.

Красный и желтый цвета

Значение светофора точно такое же, как и у красного цвета, т.е. ехать нельзя.

Комбинация красного и желтого цветов является вспомогательной и говорит о том, что через несколько секунд будет включен зеленый сигнал светофора. Такая комбинация используется лишь в некоторых регионах России.

Желтый сигнал светофора

Постоянный желтый сигнал также запрещает движение. Он говорит водителю о том, что через несколько секунд сигнал сменится на красный.

Однако существует исключение, которое позволяет проехать на желтый сигнал светофора:

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Т.е. если машина не успевает остановиться при включении желтого сигнала, то она может проехать через перекресток. В остальных случаях при движении на желтый свет может быть наложен штраф.

Будьте внимательны, на красный сигнал светофора данное исключение не распространяется.

Что означает мигание желтого сигнала светофора?

Желтый мигающий сигнал говорит водителю о том, что перед ним нерегулируемый перекресток:

При этом сам по себе желтый мигающий не запрещает движение, но и не дает никакого преимущества. Следует руководствоваться знаками приоритета.

Зеленый цвет

Зеленый сигнал светофора разрешает движение через перекресток.

Зеленая стрелка и красный

Если зеленая стрелка включена в дополнительной секции светофора, а в основной секции горит красный или желтый сигнал, то это говорит о следующем:

Водитель может проехать в направлении, указанном стрелкой. Если стрелка показывает налево, то можно также и развернуться.
Следует уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Что означает мигание зеленого сигнала светофора?

Мигающий зеленый цвет разрешает движение и говорит водителю о том, что в ближайшее время появится запрещающий сигнал (красный или желтый с красным).

На многих российских перекрестках зеленый сигнал мигает ровно 3 раза с интервалом примерно 1 секунду. И большинство водителей к этому привыкли. Однако на некоторых перекрестках интервал мигания может быть уменьшен, т.е. зеленый мигает быстрее. Будьте готовы, что рано или поздно Вам встретится такой перекресток.

Как проехать регулируемый перекресток?

При проезде перекрестков со светофорами в первую очередь следует определить, какой из сигналов светофора соответствует нужному направлению.

Если светофор стандартный и состоит всего из трех частей (красной, желтой и зеленой), то никаких проблем не возникает. В этом случае сигналы распространяются одновременно на все направления.

Если же у светофора есть дополнительные зеленые секции, то ситуация становится немного сложнее. Водитель должен определить секцию, которая распространяется на нужное направление.

Как правило секция, закрепленная слева, содержит стрелку налево, а секция справа – направо. Однако можно встретить и другие варианты.

Например, в России встречаются перекрестки, на которых дополнительная секция регулирует движение прямо, а основная – налево.

Как определить наличие дополнительной секции?

В темное время суток на неосвещенных участках дорог наличие дополнительных секций можно определить, руководствуясь пунктом 6.4 правил дорожного движения:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

Таким образом, если ночью на дороге Вы видите, что зеленый сигнал светофора не круглый, а выполнен в виде стрелки или имеет нарисованную черную контурную стрелку, то это свидетельствует о наличии дополнительных секций, которые в данный момент выключены (не горят).

На какие сигналы светофора можно ехать?

Рассмотрим различные направления движения и соответствующие им сигналы светофора:

Поворот налево или разворот

Выполнить поворот налево или разворот можно в одном из следующих случаев:

Зеленый основной сигнал на светофоре без дополнительной секции налево.
Дополнительная секция налево включенная совместно с основным зеленым.
Дополнительная секция налево включенная совместно с запрещающим сигналом.

1. При развороте или повороте налево по сигналу основной (круглой) секции светофора следует учитывать требования пункта 13.4 правил дорожного движения:

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

В этом случае нужно пропустить автомобили, которые:

едут навстречу и при этом поворачивают направо (оранжевый);
едут прямо со встречного направления (синий).

Автомобили, которые поворачивают налево, пропускать не нужно, хотя без этого на некоторых перекрестках разъехаться не удастся.

2. При повороте по сигналу дополнительной секции (со стрелкой), который включен одновременно с зеленым сигналом в основной секции, правила проезда точно такие же. Нужно пропустить автомобили, которые едут со встречного направления прямо и направо.

3. При развороте или повороте по сигналу дополнительной секции (со стрелкой), который включен одновременно с красным или желтым сигналом в основной секции, следует руководствоваться пунктом 13.5 правил дорожного движения:

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

В этом случае нужно уступить дорогу транспортным средствам, движущимся абсолютно со всех направлений.

Движение прямо

1. При проезде перекрестка по сигналу основной (круглой) секции светофора уступать дорогу другим автомобилям не требуется.

2. При движении по сигналу дополнительной секции (со стрелкой), разрешающей движение прямо, нужно уступить дорогу транспортным средствам с других направлений.

Примечание. Перекрестки с дополнительной секцией “прямо” встречаются на дорогах довольно редко, однако читатели сайта ПДД Мастер все же встречали их. Если вдруг они повстречались и Вам, то опишите ситуацию в комментариях.

Поворот направо

1. При повороте направо по основному зеленому сигналу или по стрелке дополнительной секции вместе с основным зеленым можно чувствовать себя очень комфортно, т.к. не нужно никого пропускать.

2. При движении направо по сигналу дополнительной секции, который включен одновременно с красным или желтым сигналом в основной секции, следует руководствоваться пунктом 13.5 правил дорожного движения и пропустить транспортные средства, движущиеся со всех направлений (синий и оранжевый), а лишь затем продолжать движение:

Что нужно сделать при включении зеленого сигнала светофора?

В жизни можно встретить водителей, которые считают, что при включении зеленого следует до упора нажать на педаль газа и первым стартовать со светофора.

Однако пункт 13.8 ПДД предлагает действовать по-другому:

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

При включении разрешающего сигнала нужно уступить дорогу автомобилям, которые уже находятся на перекрестке, а лишь затем начинать движение.

На этом рассмотрение регулируемых перекрестков закончено и в следующей статье речь пойдет про нерегулируемые перекрестки:

Ну а если у Вас остались вопросы, то смело пишите их в комментариях.

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Что важнее: знаки приоритета или светофоры?

В проекте «ПДД для бывалых» мы вспоминаем пункты правил, которые водители забывают сразу после автошколы. Читатель Владимир Иванов прислал нам интересное видео, на котором видна простейшая, на первый взгляд, ситуация, которая едва не закончилась столкновением. Кто прав? В конце вас ждёт небольшой тест.

Логика автора видео понятна — он ехал прямо на разрешающий сигнал светофора, а потому встречная машина при повороте налево должна была уступить дорогу. Но у оппонента на белой Honda своё видение ситуации: раз зелёный горел обоим, он предпочёл руководствоваться знаками приоритета. И поскольку автор видео выезжал со второстепенной дороги, водитель Honda посчитал себя оскорблённым. На чьей стороне вы?

На первый взгляд, позиция водителя Honda абсурдна. Каждый водитель помнит, что на оснащённых светофором перекрёстках руководствоваться знаками приоритета нужно, если светофоры выключены или работают в режиме жёлтой мигалки (пункт 13.3 ПДД). Вопрос лишь в том, «отключаются» ли знаки приоритета, когда работает светофор.

Казалось бы, ясность вносит пункт 6.15 ПДД, который в числе прочего говорит, что при наличии противоречий между знаками приоритета и светофором водители должны руководствоваться сигналами последнего.

Шах и мат? Но владелец Honda, со слов Владимира Иванова, не согласен:

— Он считает, что противоречия между зелёным сигналом и знаками приоритета в данном случае нет, а значит, руководствоваться нужно и сигналами светофора, и знаком «Направление главной дороги».

За разъяснением мы обратились к практикующему автоюристу Льву Воропаеву:

— Действительно, в правилах эти пункты сформулированы неоднозначно, что порождает подобные споры, в том числе и при оформлении аварий сотрудниками ГИБДД. Но судебная практика сформировалась давно, и она абсолютно однозначна: на регулируемых перекрёстках знаки приоритета не действуют. На видео водитель Honda должен был уступать.

Но в целом в России не стоит расслабляться, даже если вы едете на свой зелёный. Например, в Казани, где мы тестировали SKODA Kodiaq, возле самого кремля есть перекрёсток улицы Право-Булачной и проезда от улицы Профсоюзная.

Казань, выезд на улицу Право-Булачную: гостям города часто кажется, что при включении зелёного они имеют приоритет на этом пересечении

Приоритет имеют те, кто движутся по самой улице Право-Булачной: у них главная дорога

Подъезжая к нему со стороны проезда, кажется, будто это обычный регулируемый перекрёсток, на котором знаки приоритета «выключаются» при работе светофора. На самом же деле пересечение проезда с улицей Право-Булачная — это отдельный нерегулируемый перекрёсток, где нужно соблюдать знаки приоритета, а если бы их не было — руководствоваться «правилом правой руки». Светофор же в данном случае относится к большому перекрёстку с улицей Ташаяк, который виден за ним.

А вот ещё одно крайне спорное место: Т-образный перекрёсток с территорией, которая находится у «вершины» буквы Т. Перекрёсток имеет знаки приоритета, в том числе знак «Уступи дорогу» на выезде с территории. Но кто должен уступать: автомобили, поворачивающие налево, или те, кто выезжает со второстепенной? Если это четырёхсторонний перекрёсток, светофоры «отключают» знаки приоритета, но если речь всё же о выезде с прилегающей территории, знак «Уступите дорогу» нужно соблюдать.

— Практика по таким делам очень неоднородна, в том числе потому что зачастую сложно определить на глаз, это всё-таки прилегающая территория или полноценная улица, — объясняет Лев Воропаев. — Многое зависит от деталей, например, от наличия секции светофора, которая обращена в сторону территории, которую мы считаем прилегающей. Если светофора нет и по всем признакам это выезд, например, с АЗС или парковки, судебная практика склоняется к тому, что уступать должен тот, кто выезжает — это предписывает пункт 8.3 ПДД.

Проблема очень напоминает о трудностях с помехой справа. В спорных случаях лучше уступать: иногда статус проезжей части удаётся определить, лишь запросив план города, и разбор таких аварий всегда сложен.

Обнаружили ошибку или хотите предложить тему? Смело пишите на электронную почту редакции «Авто».

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

13.3. Перекрёсток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При жёлтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекрёсток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

А вот подробности о том, как засудить дорожников за нечищеную проезжую часть.

Что такое знаки приоритета и как правильно их прочитать