ЮИД России РФ Препятствие 5 «Прицельное торможение»
Длина коридора на 5 см. больше велосипеда, предоставляемого организаторами. Ширина коридора 80 см. Контур очерчивается линиями. По углам элемента устанавливаются конусы. Высота конуса до 40 см, радиус основания до 25 см. На верхнюю часть выездных конусов кладется планка (полая металлическая или пластиковая трубка) длиною 1 м.
Материалы для подготовки участников к районному этапу Всероссийского конкурса ЮИД
В программу Соревнований входят 6 конкурсов:
(состоит из двух частей: и )
Этап “Знатоки Правил дорожного движения”
Индивидуальный теоретический экзамен на знание Правил дорожного движения Российской Федерации с подведением командного и личного зачета.
Экзамен проводится в форме компьютерного теста, состоящего
из следующих тематических блоков:
– задания на знание очередности проезда перекрестков транспортными средствами, одно из которых велосипед;
– задания на знание обязанностей велосипедистов, а также пешеходов, передвигающихся на средствах индивидуальной мобильности;
– задания на знание обязанностей пешеходов;
– задания на знание использования пешеходами световозвращающих элементов;
– задания на знание обязанностей пассажиров;
– задания на знание дорожных знаков.
Количество вопросов в тесте 20.
Каждый участник отвечает на тест самостоятельно.
Контрольное время работы на станции – 15 минут.
За каждый не правильно отвеченный вопрос начисляется 1 штрафной балл.
На этапе подводится командный и личный зачет.
Этап “Оказание первой доврачебной помощи” (практика)
Этап “Оказание первой доврачебной помощи” (теория)
Теоретическая часть проводится по билетам в форме компьютерного теста.
Билет состоит из 10 теоретических вопросов. Задания включают в себя следующие тематические блоки:
знания основ оказания первой помощи при:
задания на знания:
Контрольное время – 10 минут.
На задание отвечает каждый участник команды. За каждый не правильный ответ участнику начисляется 1 штрафной балл.
На теоретическом этапе ведется командный и личный зачет.
Практический экзамен на умение оказания первой помощи условному «пострадавшему» в дорожно-транспортном происшествии.
Условия выполнения задания: команда проходит предстартовую проверку, демонстрируя судье содержимое санитарной сумки (команда, не прошедшая предстартовую проверку, к выполнению задания не допускается).
По команде судьи каждый участник вытягивает по одной карточке, в которой указана роль участника в данном состязании – «санитар» или «пострадавший». Таким образом, в каждой команде назначается 2 участника, исполняющих роль «пострадавших» и 2 участника, исполняющих роль «санитаров». Далее каждый участник «санитар» вытягивает по одной (из четырех возможных) карточке с заданием, в котором указано название повязки, которую ему необходимо выполнить на «пострадавшем». В течение одной минуты участники «санитары» знакомятся с заданием и готовят необходимый для его выполнения перевязочный материал (бинты разрешается вскрывать только после «старта»), участники «пострадавшие» в это же время занимают места в условной зоне происшествия (садятся на стулья).
По команде «СТАРТ» участник «санитар» пересекает штрафную линию, выполняет манипуляции с «пострадавшим», указанные в карточке с заданием. По окончании своих действий, когда участник «санитар» считает, что повязка готова, он пересекает обратно штрафную линию, громко говорит: «ГОТОВ», – судья фиксирует время выполнения задания.
Задания включают в себя следующие повязки:
спиральная на предплечье с иммобилизацией конечности косынкой; восьмиобразная на голеностопный сустав; «Монокулярная»; «Чепец».
Оснащение санитарной сумки:
бинт 5х10 (2 шт.), бинт 7х14 (2 шт.), салфетки стерильные 16х14 (1 уп.), косынка, завязка для повязки «Чепец», булавка (значок), ножницы, перчатки (2 пары).
Контрольное время на станции – 15 минут, на выполнение задания отводится 8 минут (без учета времени на ознакомление с заданием).
На практическом этапе ведется только командный зачет.
Повязка восьмиобразная
на голеностопный сустав
Каждой команде предлагается выполнить ряд заданий по проверке умения контролировать свое поведение
в качестве велосипедиста или пешехода в дорожных ситуациях. Кроме этого, данный этап позволяет проверить умение детей работать в команде, прислушиваться друг к другу, принимать коллективное решение.
На этапе ведется только командный зачет.
Команде предлагается специальная схема с заданием «Безопасный путь домой» и маркеры. Участники команды на схеме выполняют задание на знание и соблюдение требований дорожных знаков в условиях виртуального города: с помощью маркера участники рисуют правильный маршрут движения велосипедиста в возрасте от 7 до 14 лет
из начальной точки (старта) до конечной точки (финиша).
Контрольное время выполнения задания – 4 минуты.
За каждую ошибку команде начисляются штрафные баллы, количество которых зависит от зоны на карте маршрута, в которой была допущена ошибка (чем ближе расстояние до финиша, тем выше штрафной балл).
Экзамен на знание устройства велосипеда.
На задание команда отвечает в полном составе.
Команде предоставляются детали велосипеда и таблички с названиями этих деталей. Команда должна соотнести нужную деталь велосипеда с ее названием.
Контрольное время – 4 минут. За каждую ошибку или не отвеченный вопрос команде начисляется 1 штрафной балл.
Команда на макете «Дорожное движение» указывает 10 правильных или неправильных типов поведения участников дорожного движения
(время обсуждения – 1 минута).
В случае допуска ошибки команде начисляется
1 штрафной балл.
Этап “Фигурное вождение велосипеда”
Каждый участник индивидуально проходит трассу и демонстрирует навыки владения умением фигурного вождения велосипеда. Конкурс проводится на площадке, где последовательно расположены различные препятствия.
На этапе ведется командный и личный зачет.
В личном первенстве определяются победители среди мальчиков
и среди девочек (отдельно). При равенстве результатов преимущество отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождение трассы (при равенстве и затраченного времени – участнику младшего возраста).
Результат команды на станции определяется суммой штрафных баллов всех участников команды. При равенстве баллов предпочтение отдаётся команде, затратившей наименьшее время.
Каждый участник имеет право на прохождение трассы только один раз. В случае если участник сошел с дистанции, ему начисляется сумма штрафных баллов, определенных за пропуск всех не пройденных им препятствий.
Творческое выступление команды на заданную тему.
Выступление проводится средствами художественной самодеятельности в любой малой сценической форме (агитбригада, инсценированная песня, литературный монтаж, поэтическая зарисовка, попурри, КВН и т.д.). Продолжительность выступления –
не более 3 минут. Запрещается использование фонограммы
с записанным голосом («плюс»).
Конкурс оценивается по 10 бальной системе по следующим критериям:
Этап “Вождение велосипеда в автогородке”
индивидуальное вождение велосипеда на специально оборудованной площадке с наличием дорожных знаков, разметки, пешеходных переходов, перекрестков с круговым, крестообразным и Т-образным движением.
Каждый участник должен проехать по специальному маршруту «Автогородка» на велосипеде, продемонстрировав при этом умение ориентироваться в ситуациях, приближенных к реальным дорожным условиям.
Схема «Автогородка» с указанием заданного маршрута демонстрируется команде перед стартом. На обсуждение карты команде дается 2 минуты.
Участники должны в течение не более 5 минут проехать по заданному маршруту, который определяется порядком контрольных пунктов (КП), соблюдая требования дорожных знаков и разметки, подавая сигналы рукой о своих намерениях (поворот направо, налево, остановка).
Каждый участник получает свой индивидуальный маршрут. Проезд контрольного пункта участником, фиксируется
в специальной карточке маркером или фигурным дыроколом.
Для подготовки к этапу “Знатоки ПДД”
рекомендуем использовать материалы дистанционного образовательного проекта
“Марафон по безопасности дорожного движения”
Препятствие 19 «Кривая дорожка»
Используются фишки (шайбы) высотой до 3 см. Необходимо не менее 16 фишек (шайб), которые устанавливаются парами, образуя извилистую дорожку. Расстояние между внутренними краями шайб 15 см., расстояние между парами шайб не более 2 м.
Препятствие 17 «Зауженная прямая дорожка»
Используются фишки в виде тарелок 4-х цветов, которые расположены вплотную друг к другу. Каждому сектору принадлежит свой цвет. Длина дорожки 3м. Ширина в начале дорожки 40 см, в конце – 15 см. (расстояние измеряется между внутренними краями фишек (тарелок).
Препятствие 9 «Узор из конусов»
Используются дорожные конусы в количестве 5 штук, которые устанавливаются на площадке длиной 5,5 м. и шириной 3 м. Расстояние между конусами и ограничительными линиями – 80 см. Расстояние от 1 до 2 конуса – 1,15 м., от 1 до 3 конуса – 2,3 м.
Препятствие 8 «Кривая дорожка»
Используются фишки диаметром до 7 см. и высотой 12 см. Необходимо не менее 20 фишек, которые устанавливаются, образуя габаритную букву «П». Расстояние между фишками 70 см., ширина габаритного коридора 70 см. Длина верхней перекладины образованной габаритной буквы «П» 340 см. Расстояние между 1 и 2 фишками верхней перекладины 70 см, между 2,3 и 3, 4 – 100 см.
Препятствие 20 «Движение с дорожным знаком «Движение без остановки запрещено»
Используется дорожный знак группы приоритета «Движение без остановки запрещено», который устанавливается на простой имитации перекрестка.
Штрафные баллы, начисляемые за нарушения на всех элементах (препятствиях) 4 станции.
Препятствие 6 «Перенос предмета»
Используются две стойки, которые состоят из тяжелого основания, полой пластиковой трубы, с прикрепленными на их верхней части чашами. Высота стоек 1,2 м. Переносимый предмет – теннисный мяч или шар. Расстояние между стойками не менее 3 м.
Приложение к Правилам проведения Всероссийского конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо»
Размеры элементов (препятствий), используемых на 4 станции «Фигурное вождение велосипеда» и таблицы штрафных баллов
Препятствие 7 «Желоб»
Препятствие длиной 3 м., высотой 5 см., скошенное со стороны въезда и выезда для плавности начала и конца преодоления препятствия. По краям доски в длину прикреплены рейки высотой 3,5 см. так чтобы ширина углубления была 10 см., тем самым образуя желоб.
Препятствие 18 «Зауженная дорожка с поворотом»
Используются фишки (тарелки) 4-х цветов, которые расположены вплотную друг к другу. Длина дорожки не менее 4 м. Ширина в начале дорожки не менее 50 см., в конце – 15 см. (расстояние измеряется между внутренними краями фишек (тарелок)).
Препятствие 14 «Дорога с выбоинами»
Используется не более 5 объемных фигур различной геометрической формы, которые расположены на расстоянии 30 – 50 см. друг от друга. Длина, ширина и высота каждой из фигур обеспечивает безопасный проезд участников.
Препятствие 4 «Перестроение с одной полосы движения на другую»
Длина полос 3 м. Ширина 60 см. Начало и конец полос для движения обозначаются конусами. Стойка с перекидными картинками «Транспортные средства» находится в начале препятствия слева по ходу движения. Высота стойки с картинками до 1,8 м. на тяжелом основании. Размер картинок формата А4. Всего от 6 до 10 картинок и поверх пустой лист. Картинки выполнены на пластиковых листах. Общая длина препятствия не менее 7 м., количество полос для движения две.
Препятствие 10 «Змейка»
Используются фишки диаметром до 7 см. и высотой 2,5 см. Необходимо не менее 10 фишек. Расстояние между фишками 15 см. Длина «змейки» не менее 6 м. Расстояние между парами фишек – 50 см. Расстояние от первой пары фишек до второй – 1,5 м. Расстояние между крайними фишками и ограничительными линиями – 80 см.
Препятствие 12 «Узкая доска»
Используется доска (деревянная) длиной 3 м., шириной не более 20 см. Толщина доски не более 3 см.
Препятствие 11 «Наклонная доска»
В основании конструкции находится каркас (металлический или деревянный). Используется наклонная поверхность. Часть конструкции, по которой движется велосипед, обшита резиной, остальные части — пластиком с нанесением на него цветных клеящихся полосок. Длина конструкции от 2 до 3 м. Ширина от 25 до 40 см. Высота слева не менее 10 см, справа не более 1 см.
Новости конкурса “Безопасное колесо”
Используются стойки на утяжеленном основании выстой 1,7 м. На стойки надеваются щиты высотой 1,2 м., так, чтобы от нижнего края щита до пола было не менее 80 см. Щиты должны свободно вращаться на стойке. Одна сторона белая, на другой чередование наклонных белых и красных полос шириной 15 см. Ширина проезда на 6 см. шире велосипеда с каждой стороны, предоставляемого организаторами. Необходимо не менее 6 стоек, образующие до 3 пар узких проездов, расположенные друг от друга на расстоянии не более 1 м.
Препятствие 16 «Проезд под перекладиной»
Используются стойки на тяжёлом основании (три пары). На стойке на соответствующей высоте установлен небольшой выступ с углублением. Две стойки и поперечная планка (полая алюминиевая или пластиковая трубка) образуют проезд под перекладиной. Высоты выступов — от 1,33 до 1,5м., от 1,3 до 1,4 м., от 1,27 до 1,3м., расстояние между проездами не более 2 м. Ширина между стойками не менее 1,2 м. Проезды устанавливаются в порядке убывания высоты.
Препятствие 15 «Дорога с искусственными неровностями для ограничения скорости».
Используется не менее 5 объемных фигур прямоугольной формы, которые располагаются в шахматном порядке. Размер каждой из фигур 30 на 40 см.
Положение «Безопасное колесо 2017» Правила проведения финала Приложение к правилам
Всероссийский конкурс юных инспекторов движения «Безопасное колесо» является командным первенством среди обучающихся общеобразовательных организаций Российской Федерации.
Конкурс проводится Министерством внутренних дел Российской Федерации, Министерством образования и науки Российской Федерации на основании утверждаемого Положения о Всероссийском конкурсе юных инспекторов движения «Безопасное колесо» совместно с администрациями субъектов Российской Федерации, другими заинтересованными ведомствами и организациями.
Препятствие 1 «Круг»
Центральная и крайняя стойка высотой от 1 до 1,5 м. на тяжелом основании. На верху крайней стойки находится квадратная магнитная (магнит слабый) площадка размером 12 см. К верхней части центральной стойки прикрепляется один конец цепи (легкой, можно пластмассовой). В торец палочки (жезла) крепится второй конец цепи. На жезле с двух сторон прикреплены магнитные площадки шириной 2,5 см. и длиной 7 см., ближе к концу крепления с цепочкой. Радиус круга – 2 м. Длина цепи – 2,5 м. Длина жезла – 25 см. Диаметр жезла – 2,5 см.
Готовимся к «Безопасному колесу»
Изменения в правилах конкурса “Безопасное колесо – 2017”
Прокомментировать нововведения и дать советы по подготовке к конкурсу в дополнение к опубликованным на сайте мы попросили инспектора отдела пропаганды УГИБДД МВД по Республике Татарстан Л.А. Волкову, наставника и тренера не одного поколения татарстанских юидовцев.
ОБЖ — это те же ПДД, только в другой форме
Здесь советы будут схожие с тем, о чём мы говорили в публикации о подготовке к этапу по Правилам дорожного движения. На этапе ОБЖ детям предлагается три планшета с заданиями по темам «дорожное движение», «безопасный путь домой» и «устройство велосипеда».
Препятствие 3 «Слалом»
Используются стойки на основании. Основание – утяжеленный цилиндр диаметром 15 см. и высотой 10 см. К центру основания крепится полая металлическая или пластиковая трубка. Общая высота стойки от 1,3 до 1,7 м. Расстояние между первой и второй стойками 1,3 м. Каждое следующее расстояние между стойками уменьшается на 5 см. Всего в препятствии используется не более 7 стоек. Ограничительная линия проходит по всей длине препятствия на расстоянии 1 м. слева и справа от стоек.
Препятствие 2 «Восьмерка» или «Круг от восьмерки»
Используются фишки (кегли) высотой до 25 см. и диаметром до 7 см. Фишки (кегли) выставляются в виде двух соприкасающихся кругов. Малый круг: внешний радиус от 2,5 до 3,5 м., внутренний радиус от 2 до 3,0 м. Большой круг: внешний радиус от 3 до 4 м., внутренний радиус – от 2,5 до 3,5 м. Расстояние между фишками не более 50 см.
