ЮИД России РФ Для безопасности ребенка важно изучать ПДД, начиная с детского сада и заканчивая школьной скамьей! Оборудование по ПДД поможет Вам в этом!
Кроме того, в ассортименте нашего сайта Вы можете найти детские магнитные пазлы по теме и детские настольные игры ПДД для развития в игровой форме знаний правил дорожного движения.
Сегодня особым спросом у наших клиентов пользуются ПДД стенды для детского сада и площадки ПДД в школе. Мы готовы предложить выгодные цены и удобные сроки доставки, отвечающие Вашим запросам!
Купить автотренажеры, автогородки Зарницы — крупнейшего бренда-производителя в данной сфере, — и даже оборудование для автошколы можно на нашем сайте.
Специалисты «Феба» помогут подобрать и установить подходящее оборудование, а также обучат его эксплуатации!
Сегодня детские автогородки стали неотъемлемой частью детской жизни абсолютно всех городов мира — от крупных мегаполисов до средних по величине населенных пунктов.
В чем же секрет такой популярности? Автогородки для детей позволяют малышам и школьникам в игровой, легкой для них форме усвоить сложнейшие ПДД, познакомиться с различными ситуациями на дороге, а также сформировать ответственное отношение к тому, что происходит на дороге, и к соблюдение правил дорожного движения.
На нашем сайте Вы можете познакомиться со стационарными и мобильными автогородками, понять, чем они отличаются, и приобрести любой из них в удобной, выгодной для Вас комплектации! Так, в одном автогородке могут быть дорожные покрытия, электрифицированные светофоры и даже мини-автомобили! Столь широкое разнообразие, несомненно, привлечет и удержит внимание любого ребенка.
Автогородок позволит детям:
Все автогородки — будь то мобильные автогородки для школы или сада, — могут иметь разный набор дорожного оборудования (перекрестки, дорожные знаки ПДД, шлагбаумы и пр.) и разную площадь размещения. На нашем сайте доступны к ознакомлению объемы и комплектность каждого автогородка.
Мы поможем Вам определиться с выбором, отвечающим Вашим нуждам!
Формируем основы безопасного поведения на дороге
6 сентября 2019
Школы и детские сады играют главную роль в обучении детей правилам дорожного движения. Эффективный способ снизить уровень детского травматизма на дорогах – организация мобильного автогородка.
Это комплекс оборудования, обучающих материалов и пособий. На территории автогородка дети без риска для жизни воспроизводят ситуации, с которыми ежедневно сталкиваются на дорогах по пути в школу или домой. Занятия проходят в игровой форме и под контролем педагогов.
Цель автогородка – научить детей правильно и безопасно вести себя на дорогах и тротуарах:
Обустроить детский комплекс для изучения ПДД можно как в помещении школы или детского сада, так и на улице. Автогородок мобилен, легко собирается и не вызывает трудностей при эксплуатации.
Правила безопасного поведения на дорогах дети быстрее запомнят на практике, чем в теории. Поэтому мы предлагаем готовые комплексы автогородков.
Наличие автогородка в школе и детском саду делает изучение правил дорожного движения интересным и привлекательным для детей. В игровой форме маленькие пешеходы и будущие водители учатся правильно вести себя на дорогах и понимают, что это не место для игр и разговоров. Занятия в автогородке помогут детям избежать ситуаций, которые угрожают здоровью и жизни.
Материалы для подготовки участников к районному этапу Всероссийского конкурса ЮИД
В программу Соревнований входят 6 конкурсов:
(состоит из двух частей: и )
Этап “Знатоки Правил дорожного движения”
Индивидуальный теоретический экзамен на знание Правил дорожного движения Российской Федерации с подведением командного и личного зачета.
Экзамен проводится в форме компьютерного теста, состоящего
из следующих тематических блоков:
– задания на знание очередности проезда перекрестков транспортными средствами, одно из которых велосипед;
– задания на знание обязанностей велосипедистов, а также пешеходов, передвигающихся на средствах индивидуальной мобильности;
– задания на знание обязанностей пешеходов;
– задания на знание использования пешеходами световозвращающих элементов;
– задания на знание обязанностей пассажиров;
– задания на знание дорожных знаков.
Количество вопросов в тесте 20.
Каждый участник отвечает на тест самостоятельно.
Контрольное время работы на станции – 15 минут.
За каждый не правильно отвеченный вопрос начисляется 1 штрафной балл.
На этапе подводится командный и личный зачет.
Этап “Оказание первой доврачебной помощи” (практика)
Этап “Оказание первой доврачебной помощи” (теория)
Теоретическая часть проводится по билетам в форме компьютерного теста.
Билет состоит из 10 теоретических вопросов. Задания включают в себя следующие тематические блоки:
знания основ оказания первой помощи при:
задания на знания:
Контрольное время – 10 минут.
На задание отвечает каждый участник команды. За каждый не правильный ответ участнику начисляется 1 штрафной балл.
На теоретическом этапе ведется командный и личный зачет.
Практический экзамен на умение оказания первой помощи условному «пострадавшему» в дорожно-транспортном происшествии.
Условия выполнения задания: команда проходит предстартовую проверку, демонстрируя судье содержимое санитарной сумки (команда, не прошедшая предстартовую проверку, к выполнению задания не допускается).
По команде судьи каждый участник вытягивает по одной карточке, в которой указана роль участника в данном состязании – «санитар» или «пострадавший». Таким образом, в каждой команде назначается 2 участника, исполняющих роль «пострадавших» и 2 участника, исполняющих роль «санитаров». Далее каждый участник «санитар» вытягивает по одной (из четырех возможных) карточке с заданием, в котором указано название повязки, которую ему необходимо выполнить на «пострадавшем». В течение одной минуты участники «санитары» знакомятся с заданием и готовят необходимый для его выполнения перевязочный материал (бинты разрешается вскрывать только после «старта»), участники «пострадавшие» в это же время занимают места в условной зоне происшествия (садятся на стулья).
По команде «СТАРТ» участник «санитар» пересекает штрафную линию, выполняет манипуляции с «пострадавшим», указанные в карточке с заданием. По окончании своих действий, когда участник «санитар» считает, что повязка готова, он пересекает обратно штрафную линию, громко говорит: «ГОТОВ», – судья фиксирует время выполнения задания.
Задания включают в себя следующие повязки:
спиральная на предплечье с иммобилизацией конечности косынкой; восьмиобразная на голеностопный сустав; «Монокулярная»; «Чепец».
Оснащение санитарной сумки:
бинт 5х10 (2 шт.), бинт 7х14 (2 шт.), салфетки стерильные 16х14 (1 уп.), косынка, завязка для повязки «Чепец», булавка (значок), ножницы, перчатки (2 пары).
Контрольное время на станции – 15 минут, на выполнение задания отводится 8 минут (без учета времени на ознакомление с заданием).
На практическом этапе ведется только командный зачет.
Повязка восьмиобразная
на голеностопный сустав
Каждой команде предлагается выполнить ряд заданий по проверке умения контролировать свое поведение
в качестве велосипедиста или пешехода в дорожных ситуациях. Кроме этого, данный этап позволяет проверить умение детей работать в команде, прислушиваться друг к другу, принимать коллективное решение.
На этапе ведется только командный зачет.
Команде предлагается специальная схема с заданием «Безопасный путь домой» и маркеры. Участники команды на схеме выполняют задание на знание и соблюдение требований дорожных знаков в условиях виртуального города: с помощью маркера участники рисуют правильный маршрут движения велосипедиста в возрасте от 7 до 14 лет
из начальной точки (старта) до конечной точки (финиша).
Контрольное время выполнения задания – 4 минуты.
За каждую ошибку команде начисляются штрафные баллы, количество которых зависит от зоны на карте маршрута, в которой была допущена ошибка (чем ближе расстояние до финиша, тем выше штрафной балл).
Экзамен на знание устройства велосипеда.
На задание команда отвечает в полном составе.
Команде предоставляются детали велосипеда и таблички с названиями этих деталей. Команда должна соотнести нужную деталь велосипеда с ее названием.
Контрольное время – 4 минут. За каждую ошибку или не отвеченный вопрос команде начисляется 1 штрафной балл.
Команда на макете «Дорожное движение» указывает 10 правильных или неправильных типов поведения участников дорожного движения
(время обсуждения – 1 минута).
В случае допуска ошибки команде начисляется
1 штрафной балл.
Этап “Фигурное вождение велосипеда”
Каждый участник индивидуально проходит трассу и демонстрирует навыки владения умением фигурного вождения велосипеда. Конкурс проводится на площадке, где последовательно расположены различные препятствия.
На этапе ведется командный и личный зачет.
В личном первенстве определяются победители среди мальчиков
и среди девочек (отдельно). При равенстве результатов преимущество отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождение трассы (при равенстве и затраченного времени – участнику младшего возраста).
Результат команды на станции определяется суммой штрафных баллов всех участников команды. При равенстве баллов предпочтение отдаётся команде, затратившей наименьшее время.
Каждый участник имеет право на прохождение трассы только один раз. В случае если участник сошел с дистанции, ему начисляется сумма штрафных баллов, определенных за пропуск всех не пройденных им препятствий.
Творческое выступление команды на заданную тему.
Выступление проводится средствами художественной самодеятельности в любой малой сценической форме (агитбригада, инсценированная песня, литературный монтаж, поэтическая зарисовка, попурри, КВН и т.д.). Продолжительность выступления –
не более 3 минут. Запрещается использование фонограммы
с записанным голосом («плюс»).
Конкурс оценивается по 10 бальной системе по следующим критериям:
Этап “Вождение велосипеда в автогородке”
индивидуальное вождение велосипеда на специально оборудованной площадке с наличием дорожных знаков, разметки, пешеходных переходов, перекрестков с круговым, крестообразным и Т-образным движением.
Каждый участник должен проехать по специальному маршруту «Автогородка» на велосипеде, продемонстрировав при этом умение ориентироваться в ситуациях, приближенных к реальным дорожным условиям.
Схема «Автогородка» с указанием заданного маршрута демонстрируется команде перед стартом. На обсуждение карты команде дается 2 минуты.
Участники должны в течение не более 5 минут проехать по заданному маршруту, который определяется порядком контрольных пунктов (КП), соблюдая требования дорожных знаков и разметки, подавая сигналы рукой о своих намерениях (поворот направо, налево, остановка).
Каждый участник получает свой индивидуальный маршрут. Проезд контрольного пункта участником, фиксируется
в специальной карточке маркером или фигурным дыроколом.
Для подготовки к этапу “Знатоки ПДД”
рекомендуем использовать материалы дистанционного образовательного проекта
“Марафон по безопасности дорожного движения”
